Abstract
In nowadays air pollution is increased. The main reason is cars that have engine of internal combustion and fuel source is decreased but auto industry is development . Hence priority is production ecological clean transport with hybrid drive and electric cars. The propulsion drive systems is electrical motor in different types instead of internal combustion motor. This electrical motor called of Wheel motor. This paper is explained Wheel motor and depend on working this area hence this papers is represent Wheel motor that is main propulsion drive of future electrical vehicles. Also hybrid vehicles is constructed for commercial aim that hybrid vehicles is constituted internal combustion and electirical motor. Hybrid vehicles is more efficent decreasing air pollution that people density is especially very much. And hybrid systems efficient is more than others systems therefore fosil fuel consumption is decreasing and the over earth source is consumed more efficient that this is showed to the experimental results of other investigators. The paper are investigated the Wheel motor structures, drive systems, control systems and prototip of Wheel motors that is having investigated. In this way the paper aim common idea and obtain what are doing in future about Wheel motor.
Keywords
Abstract
Günümüzde hava kirliliğinin artması ve fosil kaynakların yakın bir gelecekte tükenmesi tehlikesine karşın otomobillerde kullanılan içten yanmalı motorların yerlerine yeni alternatifler geliştirmek için çalışmalar yapılmaktadır. Bu çalışmalarda hareket ettirici sitemde içten yanmalı motorların yerlerine değişik tipte elektrikli motorlar üretilmektedir. Bu motorlardan en önde gelenleri Wheel motor diye adlandırılan teker motorlardır. Yapılan bu çalışmada da teker motorların geçmişten günümüze genel bakışı yapılarak bu konu üzerine yapılan çalışmalar ortaya konmuştur. Bununla birlikte irdelenen bu çalışmalarda teker motorların gelecekte elektrikli araçlarda kullanılabilecek başlıca motor tipi olduğu görülmüştür. Ayrıca teker motorla içten yanmalı motorun birlikte kullanıldığı hibrid araçlarında ticari olarak üretilmeye başlandığı belirlenmiştir. Nüfus yoğunluğu nedeniyle trafik yoğunluğunun da fazla olduğu şehirlerde hibrid araçlar kullanılması ile birlikte hava kirliliğinde önemli derecede azalmalar kaydedildiği ortaya konmuş ve hibrid sistemlerin verimliliğinin yüksek olması nedeniylede fosil yakıt tüketiminin düştüğü ve dünyadaki sınırlı kaynakların daha etkin biçimde kullanılabilmesinin önü açıldığı da yapılan çalışmalardan anlaşılmaktadır. Yapılan bu çalışma ile de teker motorun yapısı, sürücü sistemleri, kontrol sistemleri, geliştirilen prototipleri üzerine yapılan çalışmalar gözden geçirilmiştir.
Details
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Journal Section | Computer Engineering |
| Authors | |
| Publication Date | March 1, 2008 |
| Published in Issue | Year 2008 Volume: 3 Issue: 2 |