Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi

Volume: 14 Number: 1 December 23, 2009
  • A.t. Sünter
  • Ş. Dabak
  • Y. Pekşen
EN

Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi

Abstract

General Evaluation of Traffic Accidents in Samsun Province Worldwide, traffic deaths are approximately 1.000,000 per year and traffic accidents are tire most common accident types. This study is aimed to investigate traffic accidents occurred in Samsun province for the period 1991-1995 and to define me factors cause accidents. Data were obtained from Traffic Authority of Samsun.From 1991 through 1995, the number and the cost of accidents increased from 1031 to 3168 and from 6,237,910,000 TL. to 118,249,450,000 TL. respectively, while the traffic accident-related death ratio decreased (from 6.5% to 1,8%). It was thought that increase of number and cost of accidents might be due to the increase of motor-vehicles in traffic and the decrease of traffic accident-related deaths might be due to the widening usage of safety belts.Suggestions through reducing the number and the cost of accidents discussed. Tüm dünyada en sık rastlanan kaza tipi trafik kazalarıdır ve dünyada her yıl yaklaşık 1 milyon kişi trafik kazası sonucu yaşamını yitirmektedir. Samsun ilinde 1991-1995 yıllarında meydana gelen trafik kazalarının genel bir değerlendirmesinin yapıldığı bu çalışmada dünyada en sık rastlanan kaza tipi olan trafik kazalarının oluşumunda rol oynayan faktörleri incelemek amaçlanmıştır. Samsun İl Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü ve Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nden elde edilen veriler incelenmiştir. Yıl geçtikçe kazaların sayısı ve hasarların boyutunun arttığı buna karşılık ölümlü trafik kazası oranlarının azaldığı saptanmıştır. 1991'de 1031 olan kaza sayısı 1995'de 3168'e, 6,237,910,000 TL. olan maddi hasar mik¬tarı 118,249,450,000 TL.'na yükselmiş, %6.5 olan ölümlü trafik kazası oranı da %1.8'e düşmüştür. Kaza sayısında ve hasar miktarındaki artışın trafiğe çıkan araç sayısındaki artışa, ölümlü kaza sayısının azalmasının ise emniyet kemeri kullanımının yaygınlaşması ve trafik denetimlerinin sıklaştırılması ile ilişkili olduğu düşünülmüştür. Kazalardaki sayı ve hasar miktarı artışını azaltma ve önleme yönünde öneriler tartışılmıştır.

Keywords

Details

Primary Language

English

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

A.t. Sünter This is me

Ş. Dabak This is me

Y. Pekşen This is me

Publication Date

December 23, 2009

Submission Date

December 16, 2009

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 1997 Volume: 14 Number: 1

APA
Sünter, A., Dabak, Ş., & Pekşen, Y. (2009). Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi. Deneysel Ve Klinik Tıp Dergisi, 14(1). https://doi.org/10.5835/jecm.v14i1.734
AMA
1.Sünter A, Dabak Ş, Pekşen Y. Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi. J. Exp. Clin. Med. 2009;14(1). doi:10.5835/jecm.v14i1.734
Chicago
Sünter, A.t., Ş. Dabak, and Y. Pekşen. 2009. “Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi”. Deneysel Ve Klinik Tıp Dergisi 14 (1). https://doi.org/10.5835/jecm.v14i1.734.
EndNote
Sünter A, Dabak Ş, Pekşen Y (December 1, 2009) Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi. Deneysel ve Klinik Tıp Dergisi 14 1
IEEE
[1]A. Sünter, Ş. Dabak, and Y. Pekşen, “Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi”, J. Exp. Clin. Med., vol. 14, no. 1, Dec. 2009, doi: 10.5835/jecm.v14i1.734.
ISNAD
Sünter, A.t. - Dabak, Ş. - Pekşen, Y. “Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi”. Deneysel ve Klinik Tıp Dergisi 14/1 (December 1, 2009). https://doi.org/10.5835/jecm.v14i1.734.
JAMA
1.Sünter A, Dabak Ş, Pekşen Y. Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi. J. Exp. Clin. Med. 2009;14. doi:10.5835/jecm.v14i1.734.
MLA
Sünter, A.t., et al. “Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi”. Deneysel Ve Klinik Tıp Dergisi, vol. 14, no. 1, Dec. 2009, doi:10.5835/jecm.v14i1.734.
Vancouver
1.A.t. Sünter, Ş. Dabak, Y. Pekşen. Samsun İlinde Trafik Kazalarının Genel Değerlendirilmesi. J. Exp. Clin. Med. 2009 Dec. 1;14(1). doi:10.5835/jecm.v14i1.734