Sürdürülebilir Bir Tedarik Yönetim Sistemi Örneğinde, Askeri Turbofan Motor Geliştirme Projeleri Maliyet Tahmini Ve Teknoloji Hazırlık Seviyesi Tabanlı Risk Faktörleri

Öz

Gaz türbinli motorlar geçmişten günümüze sivil ve askeri amaçlarla havacılık, deniz ulaşımı ve enerji üretimi gibi pek çok alanda kullanılmaktadır. En üst teknolojiye sahip bu sistemlerin geliştirilmesi süreci sistematik bir tedarik yönetim (ArGe’ye dayalı) anlayışını gerektirmektedir. Bu kapsamda; Amerika Savunma Bakanlığı, gaz türbinli motor geliştirme programları başta olmak üzere çeşitli savunma ve enerji projelerinde 5 aşamalı süreç kullanmaktadır. Bu aşamalar; Sistem Çözüm Analizi, Teknoloji Geliştirme, Mühendislik ve İmalat Geliştirme, Üretim ve Geliştirme, Operasyon ve Destektir. Bu çalışmada askeri turbofan motor geliştirme projelerinin Mühendislik ve İmalat Geliştirme aşaması için ön maliyet tahmini analizleri yapılmıştır. Literatürdeki 4 farklı maliyet tahmin modeli incelenmiştir. F119 ve F135 motorları örnek alınarak farklı modellerle maliyet tahmin hesaplamaları yapılmış ve gerçek değerlerle karşılaştırılmıştır. Ayrıca, teknoloji hazırlık seviyesi ile ilgili riskler incelenmiş ve tartışılmıştır

Anahtar Kelimeler

• Turbofan, maliyet tahmini, teknoloji hazırlık seviyesi, savunma tedarik yönetim sistemi

MILITARY TURBOFAN ENGINE DEVELOPMENT PROJECT COST ESTIMATION AND TECHNOLOGY READINESS LEVEL BASED RISK FACTORS IN A SUSTAINABLE ACQUISITION MANAGEMENT SYSTEM EXAMPLE

Abstract

Gas turbine engines in the past to the present are used for civil and military purposes in many fields such as aviation, marine, transportation and energy production. The development process of these systems which have highest technology, requires a systematic acquisition management (research & development based) approach. In this context, United States Department of Defense has been using a 5-phase process in a variety of defense and energy projects including gas turbine engine development programs. These phases are: Analysis of System Solutions, Technology Development, Engineering and Manufacturing Development, Production and Development, Operations and Support. In this study, preliminary cost estimate analysis is made for the Engineering and Manufacturing Development phase of military turbofan engine development projects. 4 different cost estimation models in literature have been investigated. By taking F119 and F135 engines as examples, cost estimates were calculated with different models and compared with the actual values. Additionally, risks associated with the technology readiness level are investigated and discussed

Keywords

• Turbofan, cost estimation, technology readiness level, defence acquisition management system

References

1. Babaçoğlu, S., Akgün, İ., Kayhan, A., “Sistem Geliştirme Projelerinde Kullanılan Olgunluk Değerlendirme Araçları Üzerine Bir Literatür Araştırması”, Savunma Bilimleri Dergisi; 13-1, 1- 36, 2014 Birkler, J.L., Garfinkler, J.B., Marks, K.E., “Development and Production Cost Estimating Relationships for Aircract Turbine Engines”, RAND, USA, 1982
2. Culy, D., Gossen, J., “Monte Carlo Simulation of the Engine Development Process”, Journal of Aircraft, 1984
3. DoD, Directive “The Defense Acquisition System (5000.01)”, Department of Defense, USA, 2007
4. DoD, Instruction “Operation of the Defense Acquisition System (5000.02)”, Department of Defence, USA, 2008
5. DoE, “Cost Estimating Guide (DOE G 413.3-21)”, Department of Energy, USA, 2011
6. Fernandez, A., “Contextual Role of TRLs and MRLs in Technology Management”, Sandia National Laboratories, USA, 2010
7. GAO, “Best Practices: Better Management of Technology Development Can Improve Weapon System Government Accountability Office, USA, 1999
8. (GAO/NSIAD-99-162)”,

9. GAO, “Defense Acquisitions: Assessments of Selected Major Government Accountability Office, USA, 2005 (GAO-05-301)”,
10. GAO, “Cost Estimating and Assesment Guide (GAO- 09-3SP)”, Government Accountability Office, USA, 2009
11. GAO, “Joint Strike Fighter, Additional Costs and Delays Risk Not Meeting Warfighter Requirements on Accountability Office, USA, 2010 Government
12. GAO, “F-35 Joint Strike Fighter, Restructuring Has Improved Challenges and Other Risks Remain (GAO-13- 690T)”, Government Accountability Office, USA, 2013 but Affordability
13. Gencer, C., İncel, S., “Tümleşik Ürün ve Süreç Geliştirme Tekniğinin Mühendislik-Geliştirme Tabanlı Üretim Projelerinde Uygulamasına Ait Bir Uygulama”, Gazi Üniversitesi Mühendislik- Mimarlık Fakültesi Dergisi, 17-4, 1-14, 2002
14. Güler, Ç.U., “Türk Hava Kuvvetlerinde Malzeme İhtiyaç Teknolojileri Dergisi, 5-3, 35-45, 2012 Havacılık ve Uzay
15. Keenan, B., “Capabilities Development and System Acquisition Management School (AFMS), USA, 2013 Army Force
16. Mankins, J.C., “Technology Readiness Levels, A White Paper”, Advanced Concepts Office, Office of Space Access and Technology, NASA, USA, 1995
17. Müslüm, S., Topcu, M.K., Mala, M., “Savunma Tedarikinde Güncel Yaklaşımlar: Evrimsel Tedarik Stratejisi Değerlendirme”, Savunma Bilimleri Dergisi, 9-2, 91-115, 2010 Açısından Bir
18. Peffley, A., Hagen, J., Bock, R., “A User's Manual for Developing Cost Estimating Relationships”, NASA Contractor Report 194428 (D658-10343-1), USA, 1996 Pratt & Whitney, F135 ürün broşürü, http://www.pw.utc.com/F135_Engine, 2012 Rolls-Royce, Basın royce.com/news/press_releases/ 2008/231208_liftsystem_delivery.jsp, 2008
19. Skira, C.A., “Reducing Military Aircraft Engine Development Costs through Modeling and Simulation”, RTO AVT Symposium on Reduction of Military Vehicle Acquisition Time and Cost through Simulation, RTO-MP-089, France, 2002 and Virtual
20. Turan, Ö., Karakoç, T.H., “Ardyanmalı ve Ayrık Akışlı Turbofanlarda Fan Basınç Oranı ve Bypass Oranıyla İncelenmesi”, Havacılık ve Uzay Teknolojileri Dergisi, 4-2, 67-76, 2009 Değişiminin
21. Ünsal, E., “Dinamik Bir Yetenek Olarak Teknoloji Yönetimi: Teknoloji Yönetimi Yeteneği” Savunma Bilimleri Dergisi, 8-2,167-189, 2009
22. Valerdi, R., Kohl, R., “An Approach to Technology Risk Management”, Engineering Systems Division Symposium, 2014
23. Younossi O., Arena M., Lorell R., Mason J. ve Graser J. C., (2002), “Military Jet Engine Acquisition: Technology Methodology”, RAND, USA. and Cost-Estimating