BibTex RIS Cite

-

Year 1997, Volume: 8 Issue: 38 , - , 01.03.1997
https://izlik.org/JA65LH76CH

Abstract

Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı

Year 1997, Volume: 8 Issue: 38 , - , 01.03.1997
https://izlik.org/JA65LH76CH

Abstract

There are 0 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Authors

Ayşe Daloğlu This is me

Mehmet Çakıroğlu This is me

Ümit Uzman This is me

Submission Date June 18, 2015
Publication Date March 1, 1997
IZ https://izlik.org/JA65LH76CH
Published in Issue Year 1997 Volume: 8 Issue: 38

Cite

APA Daloğlu, A., Çakıroğlu, M., & Uzman, Ü. (1997). Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı. Teknik Dergi, 8(38). https://izlik.org/JA65LH76CH
AMA 1.Daloğlu A, Çakıroğlu M, Uzman Ü. Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı. Teknik Dergi. 1997;8(38). https://izlik.org/JA65LH76CH
Chicago Daloğlu, Ayşe, Mehmet Çakıroğlu, and Ümit Uzman. 1997. “Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı”. Teknik Dergi 8 (38). https://izlik.org/JA65LH76CH.
EndNote Daloğlu A, Çakıroğlu M, Uzman Ü (March 1, 1997) Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı. Teknik Dergi 8 38
IEEE [1]A. Daloğlu, M. Çakıroğlu, and Ü. Uzman, “Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı”, Teknik Dergi, vol. 8, no. 38, Mar. 1997, [Online]. Available: https://izlik.org/JA65LH76CH
ISNAD Daloğlu, Ayşe - Çakıroğlu, Mehmet - Uzman, Ümit. “Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı”. Teknik Dergi 8/38 (March 1, 1997). https://izlik.org/JA65LH76CH.
JAMA 1.Daloğlu A, Çakıroğlu M, Uzman Ü. Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı. Teknik Dergi. 1997;8. Available at https://izlik.org/JA65LH76CH.
MLA Daloğlu, Ayşe, et al. “Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı”. Teknik Dergi, vol. 8, no. 38, Mar. 1997, https://izlik.org/JA65LH76CH.
Vancouver 1.Ayşe Daloğlu, Mehmet Çakıroğlu, Ümit Uzman. Değişken Kesitli Parabolik Kemerlerin Optimum Tasarımı. Teknik Dergi [Internet]. 1997 Mar. 1;8(38). Available from: https://izlik.org/JA65LH76CH