Boru Hattı Lojistiği: Kazakistan –Türkiye İşbirliği İmkânların Değerlendirmesi

Year 2016, Volume: 3 Issue: 3, 7 - 23, 01.07.2016

Gülzira Zhaxyglova Maiya Myrzabekova

Abstract

Bu çalışmada, Kazakistan ve Türkiyen’in petrol kaynakları, üretimkapasitesi, petrolün ihraç edildiği yollar incelenmiştir. Türkiye’nin hızlı nüfus artışı ve kalkınmasıyla enerji tüketiminin hızlı artması fakat yeraltı karbon rezervlerinin yetersiz olması, Kazakistan’ın ise büyük rezervlere ve enerji üretim kapasitesine sahip olması özellikle Türkiye’nin enerji ihtiyacının karşılanması açısından önemlidir. Kazakistan ve Türkiyeyi Hazar Denizi üzerinden birbirine bağlayan ulaştırma hattının yeni pazar fırsatları açısından daha hızlı ve ekonomik bir yapıya sahip olacağı, hem Türkiye, hem Kazakistan için dünyanın en büyük ticaret ve enerji merkezleri haline gelme imkânını değerlendirilmiştir. Kazakistan ve Türkiye transit geçişler dâhil olmak üzere yeni ulaştırma hatlarının kazandırılması açısından olumlu perspektiflere sahip olacağını bu çalışmada belirtilmektedir

Keywords

Trans-Hazar uluslararası taşımacılık yolu, petrol boru rezervler, enerji yatakları, Türkiye ve Kazakistan’ın boru hattı lojistiği

PIPELINE LOGISTICS: EVALUATION OF COOPERATION OPPORTUNITIES BETWEEN KAZAKSTAN AND TURKEY

Abstract

This article is about Kazakistan's and Turkey's oil resources, production capacity and the ways of exporting petroleum in the most efficient way. because of the rapid increase in energy consumption due to Turkey's rapid population growth and development, dependence on the underground carbon reserves prove to be wholly inadequate. On the other hand Kazakistan has big reserves and energy production capacity that is especially important in terms of meeting Turkey's energy needs. As for exporting process the Caspian Sea is the most efficient way and has a more economical structure in terms of the new market opportunities and the possibility of becoming the world's largest trade and energy center for both Turkey and Kazakistan. Kazakistan and Turkey both have a positive perspective on acquiring new transportation lines,including transit

Keywords

Trans-Caspian international transport route, oil pipe reserves, energy deposits, pipeline logistics of Turkey and Kazakhstan

References

• Benli, A. O., (2007), Kazakistan Ülke Profili. T. C. Başbakanlık Dış Ticaret
• Müsteşarlığı İhracatı Geliştirme Etüd Merkezi (İGEME), .41s. Ankara. Budak, F., (1999), Kazakistan Dünü, Bugünü, Yarını. Ocak yayınları, .370 s , Ankara.
• Country Analysis Briefs:Kazakhstan, (October 2006), Energy Information Administration, (Ulaşım 24.12.2006)
• (http://www.eia.doe.gov/emeu/cabs/Kazakhstan/Full.html) Cutler, R. (Spring 2003), ‘The Caspian Energy Conundrum’, The Journal of
• International Affairs, Vol.56, No.2 0. pp. 45-51 . KİB, 2008, Kazakistan Dünyadaki Yatırımın Yeni Merkezi, Türk İşadamları ve Yatırımcıları için Kazakistan Rehberi. Kazakistan İstanbul Başkonsolosluğu (KİB), İstanbul, 2008, pp. 279.
• Küçük, Orhan, (2015) Uluslararası Lojistik, 2. Baskı, Detay Yayıncılık, Ankara.
• Rasizade, A. (April 2005), ‘The Great Game of Caspian Energy: Ambitions and Realities’, Journal of Southern Europe and the Balkans, Vol. 7, No.1 pp..34
• Salameh, M.G. (2002), ‘Caspian Oil is No Middle East’, Minerals&Energy, 17:. 41s.
• Süleymenov Alekber (2000); Perspektiv Osvoyeniya Morskih Neftegazovh
• Resursov Kaspiya (Hazar Denizinin Petrol gaz kaynaklarnn aratrlmas perspektifleri), Consulting & Business, 36 TPAO-Yurtd yatrmlar VELL pp.2 Worldwide Look at Reserves and Pruduction. Oil and Gas Journal, Say.104,No47(Aralık 18,2006), pp.24-25 .
• (http://www.enerjihaber.com/petrol/petrol/6087/)