Türkiye’nin Lojistik Performans Endeksinin İncelenmesi

Abstract

Ülkelerin lojistik kapasiteleri ve alt yapıları uluslararası ticarette kilit bir noktadır. Bu açıdan ülkeler, Lojistik Performans Endeks sıralamasında üst sıralarda olabilmek adına daha çok performans göstermek durumunda kalmışlardır. Lojistik Performans Endeksi, ülkelerin lojistik faaliyetlerine ilişkin durumları göstermektedir. Lojistik performans endeksinde, ülkelerin gümrük düzenlemeleri, lojistik maliyetleri ve taşıma modlarında kullanılan altyapının durumu hakkında bilgiler yer almaktadır. Lojistik Performans Endeksi, anket yöntemi ile ülkelerin lojistik durumlarını altı farklı alt boyutta değerlendiren (‘1:en düşük, 5:en yüksek) bir puanlama sistemidir. Bu çalışmada, Dünya Bankası’nın yayınladığı Lojistik Performans Endeks raporları esas alınmıştır. Lojistik Performans Endeksi’nin ilk yayınlandığı yıl 2007 yılı, son yayınlandığı yıl ise 2018 yılıdır. Bu çalışmada 2007-2018 yılları arasındaki veriler baz alınmıştır. Lojistiğin küresel boyutu ve Türkiye’nin Lojistik Performans Endeksi (LPE) incelenmiştir. Türkiye son yıllarda lojistik performans değerlemesinde ve alt bileşenler bazında ilerleme kaydetmiştir ancak Dünya sıralamasındaki yerinde çok da önemli bir farklılık olmamıştır. Türkiye, Lojistik Performans Endeksi’nin tüm alt boyutunu iyileştirmek için gerekli teknik ve hukuki düzenlemeler konusunda daha yoğun çalışmalar yapmalıdır.

Keywords

• Lojistik Performans Endeksi
• Lojistik Sektörü
• Türkiye

Analysis of Türkiye's Logistics Performance Index

Abstract

Logistics capacities and infrastructures of countries are a key point in international trade. In this respect, countries had to perform more in order to be in the top ranks of the Logistics Performance Index. The Logistics Performance Index shows the situation regarding the logistics activities of the countries. In the logistics performance index, there is information about the customs regulations of the countries, logistics costs and the status of the infrastructure used in the transportation modes. The Logistics Performance Index is a scoring system that evaluates the logistics status of countries in six different sub-dimensions (1: lowest, 5: highest) with the questionnaire method. This study is based on the Logistics Performance Index reports published by the World Bank. The first publication of the Logistics Performance Index was 2007, and the last publication was 2018. This study is based on the data between 2007 and 2018. The global dimension of logistics and Türkiye's Logistics Performance Index (LPE) were examined. Türkiye has made progress in terms of logistics performance evaluation and sub-components in recent years, but there has not been a significant difference in its place in the world ranking. Türkiye should make more intensive studies on the necessary technical and legal regulations to improve all sub-dimensions of the Logistics Performance Index.

Keywords

• Logistics Sector
• Logistics Performance Index (LPE)
• Turkey

References

1. KAYNAKÇA Acar, M. F. (2021). Lojistik Performans İndeks: Türkiye-Avrupa Birliği Karşılaştırması, International Journal Of Advances İn Engineering And Pure Sciences, 33(3), 422-428.
2. Acar, Ö. F., & Çetinceli, K. (2020). Uluslararası Ticarette Taşıma Türlerinin Türkiye'nin Lojistik Performans Endeksine Etkisi ve İş Yapma Kolaylığı Endeksi İlişkisi, Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi Ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 7(3), 887-905.
3. Andrejic, M., & Kilibarda, M. (2014). Global Logistics Efficiency Index, Center For Quality, 857-862.
4. Arvis, J.F. & Ojala, L., Wiederer, C.& Shepherd, B.& Raj, A.& Dairabayeva, K.& Karlygash, D. & Kiiski, T. (2018). Connecting to Compete 2018 Trade Logistics in the Global Economy the Logistics Performance Index and Its Indicators, The International Bank for Reconstruction and Development/The World Bank, Washington.
5. Babacan, M. (2003). Lojistik Sektörünün Ülkemizdeki Gelişimi ve Rekabet Vizyonu, Ege Akademik Bakış, 3(1), 8-15.
6. Bayraktutan, Y., & Özbilgin, M. (2015). Lojistik Maliyetler ve Lojistik Performans Ölçütleri, Maliye Araştırmaları Dergisi, 1(2), 95-112.
7. Dumlu, H. & Wolff, A. (2021). Türkiye’deki Lojistik Köylerin Potansiyel Etkinliklerine Göre Değerlendirilmesi: Moora Yöntemi ile Bir Uygulama, Kafkas Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 12 (24), 1000-1026.
8. Erkan, B. (2014). Türkiye’de Lojistik Sektörü ve Rekabet Gücü, Assam Uluslararası Hakemli Dergi, 1(1), 44-65.

9. Karaköy, Ç., & Ölmez, U. (2019). Balkan ülkelerinde lojistik performans endeksi değerlendirilmesi, Uluslararası Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimlerde Yenilikçi Yaklaşımlar Sempozyumu, 178-180.
10. Manavgat, G., & Demirci, A. (2021). Lojistik Performans Endeksi Tutarlılığının Sıralı Lojistik Regresyon Modeliyle İncelenmesi, Yaşar Üniversitesi E-Dergisi, 16(64), 1856-1871.
11. Terzi, N., & Bolukbas, O. (2016). Logistics Sector in Turkey And Logistics Villages, PressAcademia Procedia, 2(1), 206-228.
12. Vallee, F. & Dircksen M. (2011). Extended Logistical Factors for Success in International Trade, World Customs Journal, 5(2), 77-93.
13. Yaman, S., Demir, B., Batırlık, S. N. & Zeren, F. (2021). Lojistik Sektörü ve Ekonomik Büyüme Arasındaki İlişkinin İncelemesi: G20 Ülkeleri Üzerine Bir Araştırma, The Journal Of International Scientific Researches, 6(1), 1-9.
14. Yıldız, D., & Wolff, R. A. (2018). Türkiye’de Lojistik Yönetimindeki Gelişmeler: Stratejik Bir Bakış Açısı, Sosyal Bilimler Araştırma Dergisi, 7(3), 187-198.
15. Yu, M. M.& Hsiao, B. (2016). Measuring The Technology Gap And Logistics Performance Of İndividual Countries By Using A Meta-Dea–Ar Model, Maritime Policy & Management, 43(1), 98-120.
16. Zeybek, H. (2006). Avrasya Ulaşım Bağlantıları ve Türkiye, Stratejik Analiz, Sayı 78, Ekim, 79-85.
17. World Bank, (2022), World Development Indicators Https://Databank.Worldbank.Org/Source/Logistics-Performance-İndex-(Lpi)#, Erişim Tarihi: 25.02.2022.
18. T.C. Kalkınma Bakanlığı, (2013). On Birinci Kalkınma Planı 2019-2023, Ankara, 1-77.