NAVLUN ORANLARIYLA GEMİ SÖKÜM FİYATLARI ARASINDAKİ İLİŞKİ
Abstract
Denizcilik piyasası türetilmiş bir talep yapısına saiptir, bu yüzden dünya ekonomisindeki bir canlanma piyasaya hareket getirecektir. Canlı piyasalardaki gemi söküm fiyatları ana olarak iki faktörden etkilenir: ilk olarak çeliğe olan talebin artmasından, ikinci olarak da iyi piyasa koşullarında eski ve köhne gemiler bile karlı işletilebileceğinden dolayı söküme gönderilen gemi sayısının azalmasından. Bu yüzden bu iki faktör hurda fiyatlarının navlun oranlarına parallel bir şekilde artmasına neden olur. Bu çerçevede bu çalışmanın amacı mevcut kısıtlı literature navlun gelirleriyle hurda fiyatları arasındaki makro düzeyde inceleyerek katkıda bulunmaktır. Navlun gelirleri Baltic Dry Index ile, ve gemi söküm fiyatları Hindistan Hurda Fiyatları ile temsil edilmiştir. Değişkenler arasındaki istatistiksel ilişkiyi belirlemek için korelasyon ve regresyon analizleri kullanılmıştır. Her iki analizin sonuçları da pozitif yönde anlamlı bir ilişkinin varlığını doğrulamıştır.
Keywords
References
- Athenian Shipbrokers, S. A. (2017). Monthly Report. Retrieved September, 9, 2016.
- Banerjee, M., & Frees, E. W. (1997). Influence diagnostics for linear longitudinal models. Journal of the American Statistical Association, 92(439), 999-1005.
- Bloomberg Data Platform (2016), Baltic Dry Index, Retrieved August, 20, 2016
- Brown, R. L., Durbin, J., & Evans, J. M. (1975). Techniques for testing the constancy of regression relationships over time. Journal of the Royal Statistical Society. Series B (Methodological), 149-192.
- Chang, M. (2014). Principles of Scientific Methods. New York: CRS Press
- Geman, H. (2008). Risk Management in Commodity Markets: From Shipping to Agricultures and Energy. UK: Wiley
- Grammenos, C. (2010). The Handbook of Maritime Economics and Business. Great Britain: MPG Books
- Guide, Eviews User’s. Quantitative Micro Software. United States of America (2007).
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Business Administration
Journal Section
Research Article
Authors
Abdullah Açık
*
DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ, DENİZCİLİK FAKÜLTESİ, DENİZCİLİK İŞLETMELERİ YÖNETİMİ BÖLÜMÜ
0000-0003-4542-9831
Türkiye
Sadık Özlen Başer
DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ, DENİZCİLİK FAKÜLTESİ, DENİZCİLİK İŞLETMELERİ YÖNETİMİ BÖLÜMÜ
Türkiye
Publication Date
June 30, 2018
Submission Date
November 28, 2017
Acceptance Date
April 18, 2018
Published in Issue
Year 2018 Volume: 2 Number: 1
Cited By
Gemi Hurdası Piyasalarında Fiyat Oynaklık Yayılımı
Optimum Ekonomi ve Yönetim Bilimleri Dergisi
https://doi.org/10.17541/optimum.531561The Impact of Steel Price on Ship Demolition Prices: Evidence from Heterogeneous Panel of Developing Countries
Sosyoekonomi
https://doi.org/10.17233/sosyoekonomi.2019.04.12Gemi Sahiplerinin Filo Kapasitesi Ayarlama Kararlarında Faiz Oranlarının Rolü
Ekonomi, Politika & Finans Araştırmaları Dergisi
https://doi.org/10.30784/epfad.642061The Reflection of Ship Demolition Prices to Construction Costs in Turkey
Marine Science and Technology Bulletin
https://doi.org/10.33714/masteb.547103