Research Article

BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ

Volume: 30 Number: 2 August 20, 2025
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering Cover
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering
PDF Download
TR EN

BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ

Abstract

Amortisör, araçlardaki süspansiyon sisteminin bir elemanıdır. Süspansiyon sistemi aracın yaylanmasını sağlar ve sarsıntıları emerek, sürüş konforunu arttırmak ve tekerleklerin zeminle temasını korumak için tasarlanmıştır. Amortisörler hem binek araçlarda hem de ticari araçlarda kullanılmaktadır. Bu çalışmada, ağır ticari araçlarda kullanılan amortisörlerde yer alan zıplama durdurucu tampon parçasının yük altındaki ömür dayanımı ve mekanik davranışı incelenmiştir. NBR, elastollan, Tecspak ve PA6 malzemeleri bu çalışmada test edilmiştir. Yüksek kuvvetler altında ve belirli sıcaklıklarda Tecspak ve PA6 malzemenin mekanik davranışının daha yüksek olduğu gözlemlenmiştir.

Keywords

Supporting Institution

Maysan Mando

Ethical Statement

Bu makalenin orijinal olduğunu, uluslararası yayın ve araştırma etiği kurallarına uygun olarak hazırlandığını ve etik komite izni veya herhangi bir özel izin gerektirmediğini beyan edilmiştir.

Thanks

Bu çalışmada bana olan desteğinden dolayı eşim Eda ÜNALAN KAYA’ ya ve araştırmaya sağladığı katkıdan dolayı Enes ERFEN’ e teşekkür ederim. Bu çalışmaya olanak sağlayan MAYSAN MANDO’ ya teşekkürlerimi sunarım.

References

  1. Akdoğan, E., Tarakcılar, A. R., Topcu, M., Yurtseven, R. (2016). The Effects of Aluminium Hydroxide and Magnesium Hydroxide on the Mechanical Properties of Thermoplastic Polyurethane Materials, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 21(8), 376-380. doi: 10.5505/pajes.2015.24572
  2. Alpar, T. ve Karataş, H. C. (2023) Elektrikli araç amortisöründe gaz basıncı ve yağ miktarı parametrelerinin sönümleme kuvvetine olan etkisi. Uluslararası Mühendislik ve Mimarlık Kongresi
  3. Anaç, H. (2021). Çift borulu pasif bir teleskobik amortisörde silindir konfor kanallarının amortisör karakteristiğine etkisinin deneysel olarak incelenmesi, Doktora Tezi, U.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  4. Bülbül, Ş. (2019). Doğal atık malzemelerle yeni NBR bazlı bileşiklerin hazırlanması ve karakterizasyonu, Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 6, 42-49. https://doi.org/10.35193/bseufbd.563572
  5. Bülbül, Ş., Yasar, M., & Akcakale, N. (2014). Effect of changing of filling materials in NR-SBR type elastomer based rubber materials on mechanical properties, Polymer Korea, 38(5), 644-670. https://doi.org/10.7317/pk.2014.38.5.664
  6. Gündoğ, M. (2016). Binek araçlarda kullanılan çift borulu amortisörlerin teknik açıdan incelenmesi, matematik modelin oluşturulması ve uygulanması, Yüksek Lisans Tezi, Namık Kemal Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Tekirdağ.
  7. Güneri, C. (2019). Valf grubu tasarım parametrelerindeki değişikliklerin araçlarda kullanılan amortisörlerin çalışma performansına olan etkilerinin incelenmesi, Yüksek Lisans Tezi, U.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  8. Han, C. (2016) Development of Rebound Bumper Using Thermoplastic Elastomer in Suspension System of Vehicle, SAE Technical Paper 2016-01-0518, https://doi.org/10.4271/2016-01-0518

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Materials Engineering (Other)

Journal Section

Research Article

Authors

Early Pub Date

July 30, 2025

Publication Date

August 20, 2025

Submission Date

December 11, 2024

Acceptance Date

June 21, 2025

Published in Issue

Year 2025 Volume: 30 Number: 2

DOI

https://doi.org/10.17482/uumfd.1599746

IZ

https://izlik.org/JA89UG67DJ

Cite

RIS / Bibtex
APA
Kaya, N. C., Alpar, T., Arkan, A., Anaç, H., & Güneri, C. (2025). BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 30(2), 535-554. https://doi.org/10.17482/uumfd.1599746
AMA
1.Kaya NC, Alpar T, Arkan A, Anaç H, Güneri C. BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ. UUJFE. 2025;30(2):535-554. doi:10.17482/uumfd.1599746
Chicago
Kaya, Nuri Can, Tuncay Alpar, Abdurrahim Arkan, Harun Anaç, and Cem Güneri. 2025. “BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 30 (2): 535-54. https://doi.org/10.17482/uumfd.1599746.
EndNote
Kaya NC, Alpar T, Arkan A, Anaç H, Güneri C (August 1, 2025) BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 30 2 535–554.
IEEE
[1]N. C. Kaya, T. Alpar, A. Arkan, H. Anaç, and C. Güneri, “BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ”, UUJFE, vol. 30, no. 2, pp. 535–554, Aug. 2025, doi: 10.17482/uumfd.1599746.
ISNAD
Kaya, Nuri Can - Alpar, Tuncay - Arkan, Abdurrahim - Anaç, Harun - Güneri, Cem. “BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 30/2 (August 1, 2025): 535-554. https://doi.org/10.17482/uumfd.1599746.
JAMA
1.Kaya NC, Alpar T, Arkan A, Anaç H, Güneri C. BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ. UUJFE. 2025;30:535–554.
MLA
Kaya, Nuri Can, et al. “BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, vol. 30, no. 2, Aug. 2025, pp. 535-54, doi:10.17482/uumfd.1599746.
Vancouver
1.Nuri Can Kaya, Tuncay Alpar, Abdurrahim Arkan, Harun Anaç, Cem Güneri. BİR AĞIR TİCARİ ARAÇ AMORTİSÖRÜNDE ZIPLAMA DURDURUCU TAMPONUN YÜKSEK KUVVETLER ALTINDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ. UUJFE. 2025 Aug. 1;30(2):535-54. doi:10.17482/uumfd.1599746

Announcements:

30.03.2021-Beginning with our April 2021 (26/1) issue, in accordance with the new criteria of TR-Dizin, the Declaration of Conflict of Interest and the Declaration of Author Contribution forms fulfilled and signed by all authors are required as well as the Copyright form during the initial submission of the manuscript. Furthermore two new sections, i.e. ‘Conflict of Interest’ and ‘Author Contribution’, should be added to the manuscript. Links of those forms that should be submitted with the initial manuscript can be found in our 'Author Guidelines' and 'Submission Procedure' pages. The manuscript template is also updated. For articles reviewed and accepted for publication in our 2021 and ongoing issues and for articles currently under review process, those forms should also be fulfilled, signed and uploaded to the system by authors.