Amortisör, araçlardaki süspansiyon sisteminin bir elemanıdır. Süspansiyon sistemi aracın yaylanmasını sağlar ve sarsıntıları emerek, sürüş konforunu arttırmak ve tekerleklerin zeminle temasını korumak için tasarlanmıştır. Amortisörler hem binek araçlarda hem de ticari araçlarda kullanılmaktadır. Bu çalışmada, ağır ticari araçlarda kullanılan amortisörlerde yer alan zıplama durdurucu tampon parçasının yük altındaki ömür dayanımı ve mekanik davranışı incelenmiştir. NBR, elastollan, Tecspak ve PA6 malzemeleri bu çalışmada test edilmiştir. Yüksek kuvvetler altında ve belirli sıcaklıklarda Tecspak ve PA6 malzemenin mekanik davranışının daha yüksek olduğu gözlemlenmiştir.
Bu makalenin orijinal olduğunu, uluslararası yayın ve araştırma etiği kurallarına uygun olarak hazırlandığını ve etik komite izni veya herhangi bir özel izin gerektirmediğini beyan edilmiştir.
Maysan Mando
Bu çalışmada bana olan desteğinden dolayı eşim Eda ÜNALAN KAYA’ ya ve araştırmaya sağladığı katkıdan dolayı Enes ERFEN’ e teşekkür ederim. Bu çalışmaya olanak sağlayan MAYSAN MANDO’ ya teşekkürlerimi sunarım.
The shock absorber is a component of a vehicle's suspension system. The suspension system is designed to absorb shocks and vibrations, enhance ride comfort and maintain tire contact with the ground. Shock absorbers are used in both passenger and commercial vehicles. This study examined the fatigue life and mechanical behavior of the rebound bumper in shock absorbers used in heavy commercial vehicles under load. The materials tested in this study were NBR, Elastollan, Tecspak, and PA6. It was observed that Tecspak and PA6 exhibited superior mechanical behavior under high forces and specific temperatures.
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Subjects | Materials Engineering (Other) |
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Submission Date | December 11, 2024 |
| Acceptance Date | June 21, 2025 |
| Early Pub Date | July 30, 2025 |
| Publication Date | August 20, 2025 |
| DOI | https://doi.org/10.17482/uumfd.1599746 |
| IZ | https://izlik.org/JA89UG67DJ |
| Published in Issue | Year 2025 Volume: 30 Issue: 2 |
Announcements:
30.03.2021-Beginning with our April 2021 (26/1) issue, in accordance with the new criteria of TR-Dizin, the Declaration of Conflict of Interest and the Declaration of Author Contribution forms fulfilled and signed by all authors are required as well as the Copyright form during the initial submission of the manuscript. Furthermore two new sections, i.e. ‘Conflict of Interest’ and ‘Author Contribution’, should be added to the manuscript. Links of those forms that should be submitted with the initial manuscript can be found in our 'Author Guidelines' and 'Submission Procedure' pages. The manuscript template is also updated. For articles reviewed and accepted for publication in our 2021 and ongoing issues and for articles currently under review process, those forms should also be fulfilled, signed and uploaded to the system by authors.