Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar

Volume: 19 Number: 1 April 1, 2014
  • Ahmet Yıldız
  • Osman Kopmaz
EN TR

Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar

Abstract

Havacılık, robotik, makine ve otomotiv sanayi gibi birçok farklı alanlarda sabit çevrim oranlı hız dönüştürücülere alternatif sürekli değişken aktarma (SDA) sistemlerinin kullanımı giderek yaygınlaşmaktadır. Özellikle otomotiv sanayinde motorun sürekli optimum devirde çalışmasına imkan vererek önemli yakıt tasarrufu ve bunun sonucu daha düşük emisyon değerleri, yüksek ivmelenmeye ve sessiz çalışmaya imkan sağlamaları gibi nedenlerden dolayı son zamanlarda kullanımları artmaktadır. SDA sistemlerinin kayışlı, zincirli, bilyeli, toroidal vb. gibi birçok değişik çeşitleri mevcuttur. Bu çalışmada elastohidrodinamik ilkelere göre çalışan toroidal SDA sistemleri ele alınmış olup bunlar hakkında son yirmi yılda önem arz eden temel çalışmalar gözden geçirilmiştir. İncelenen literatürün daha iyi anlaşılmasına katkıda bulunması için konuya ilişkin terminolojiyle birlikte sistemlerin dinamiği ve kontrolüne de yer verilmiştir. Mevcut araştırma çalışmalarında bazı önemli konuların eksikliğine dikkat çekilmiş ve gelecekteki muhtemel çalışmalara işaret edilmiştir. Yazarların tespit edebildiği kadarıyla bu çalışma, toroidal SDA sistemleri üzerine Türkçe literatürde ilk inceleme çalışmasını oluşturmaktadır

Keywords

References

  1. Akehurst S., Parker, D. A., Schaff S. (2006). CVT rolling traction drives – a review of research into their design, functionality, and modeling. Journal of Mechanical Design 128 (5) 1165–1176.
  2. Asano, K. (2004). Koyo’s Approach to Continuously Variable Transmission (CVT) for Automobiles. Koyo Engineering Journal English Edition, 168E:14-18.
  3. Attia, N. A., Qin, D., Shi, W., Li, H., (2003). A Parametric Study on the Contact Stress of Half Toroidal Continuously Variable Transmission. Journal of Chongqing University, 2(2):6- 11.
  4. Attia, N. A., (2005). Predicting the Life Contact for Half Toroidal Continuously Variable Transmission, Information Technology Journal, 4(3):222-227.
  5. Belfiore, N. P., Stefani, G. D. (2003). Ball toroidal CVT: a feasibility study based on topology, kinematics, statics and lubrication, International Journal of Vehicle Design 23 (3– 4) 304–331.
  6. Bottiglione, F., Carbone, G., Novellis, L. D., Mangialardi, L., Mantriota, G. (2013). Mechanical Hybrid KERS Based on Toroidal Traction Drives: An Example of Smart Tribological Design to Improve Terrestrial Vehicle Performance. Advances in Tribology, 2013:1-9.
  7. Brace, C., Deacon, M., Vaughan, N. D., Burrows, C. R., Horrocks, R. W. (1997). Integrated passenger car diesel CVT powertrain control for economy and low emissions. ImechE International Seminar S540, Advanced Vehicle Transmission and Powertrain Management, Eindhoven, The Netherlands.
  8. Brace, C., Deacon, M., Vaughan, N. D., Horrocks, R. W., Burrows, C. R. (1999). The compromise in reducing exhaust emissions and fuel consumption from a Diesel CVT powertrain over typical usage cycles. Proceeding of International Congress CVT, Eindhoven, The Netherlands.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

Ahmet Yıldız This is me

Osman Kopmaz This is me

Publication Date

April 1, 2014

Submission Date

December 19, 2014

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2014 Volume: 19 Number: 1

APA
Yıldız, A., & Kopmaz, O. (2014). Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 19(1), 59-80. https://doi.org/10.17482/uujfe.17293
AMA
1.Yıldız A, Kopmaz O. Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar. UUJFE. 2014;19(1):59-80. doi:10.17482/uujfe.17293
Chicago
Yıldız, Ahmet, and Osman Kopmaz. 2014. “Toroidal Sürekli Değişken Aktarma Sistemleri: Terminoloji Ve Mevcut Çalışmalar”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 19 (1): 59-80. https://doi.org/10.17482/uujfe.17293.
EndNote
Yıldız A, Kopmaz O (April 1, 2014) Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 19 1 59–80.
IEEE
[1]A. Yıldız and O. Kopmaz, “Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar”, UUJFE, vol. 19, no. 1, pp. 59–80, Apr. 2014, doi: 10.17482/uujfe.17293.
ISNAD
Yıldız, Ahmet - Kopmaz, Osman. “Toroidal Sürekli Değişken Aktarma Sistemleri: Terminoloji Ve Mevcut Çalışmalar”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 19/1 (April 1, 2014): 59-80. https://doi.org/10.17482/uujfe.17293.
JAMA
1.Yıldız A, Kopmaz O. Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar. UUJFE. 2014;19:59–80.
MLA
Yıldız, Ahmet, and Osman Kopmaz. “Toroidal Sürekli Değişken Aktarma Sistemleri: Terminoloji Ve Mevcut Çalışmalar”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, vol. 19, no. 1, Apr. 2014, pp. 59-80, doi:10.17482/uujfe.17293.
Vancouver
1.Ahmet Yıldız, Osman Kopmaz. Toroidal Sürekli Değişken Aktarma sistemleri: Terminoloji ve Mevcut Çalışmalar. UUJFE. 2014 Apr. 1;19(1):59-80. doi:10.17482/uujfe.17293

Announcements:

30.03.2021-Beginning with our April 2021 (26/1) issue, in accordance with the new criteria of TR-Dizin, the Declaration of Conflict of Interest and the Declaration of Author Contribution forms fulfilled and signed by all authors are required as well as the Copyright form during the initial submission of the manuscript. Furthermore two new sections, i.e. ‘Conflict of Interest’ and ‘Author Contribution’, should be added to the manuscript. Links of those forms that should be submitted with the initial manuscript can be found in our 'Author Guidelines' and 'Submission Procedure' pages. The manuscript template is also updated. For articles reviewed and accepted for publication in our 2021 and ongoing issues and for articles currently under review process, those forms should also be fulfilled, signed and uploaded to the system by authors.