BibTex RIS Cite

Use of Hydrogen to Enhance the Performance and Emissions of a Diesel/Biodiesel Blending Fuelled Compression Ignition Engines

Year 2009, Volume: 14 Issue: 1, - , 01.04.2009
https://izlik.org/JA85AC73ZX

Abstract

Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması

Year 2009, Volume: 14 Issue: 1, - , 01.04.2009
https://izlik.org/JA85AC73ZX

Abstract

There are 0 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Authors

Abdurrazzak Aktaş This is me

Özkan Şahin This is me

Submission Date December 19, 2014
Publication Date April 1, 2009
DOI https://doi.org/10.17482/uujfe.85915
IZ https://izlik.org/JA85AC73ZX
Published in Issue Year 2009 Volume: 14 Issue: 1

Cite

APA Aktaş, A., & Şahin, Ö. (2009). Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 14(1). https://doi.org/10.17482/uujfe.85915
AMA 1.Aktaş A, Şahin Ö. Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. UUJFE. 2009;14(1). doi:10.17482/uujfe.85915
Chicago Aktaş, Abdurrazzak, and Özkan Şahin. 2009. “Dizel/Biyodizel/Karışımı/İle/Çalışan/Bir/Motorun/Performans/Ve/Emisyonlarını/İyileştirmek/İçin/Hidrojen/Kullanılması”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 14 (1). https://doi.org/10.17482/uujfe.85915.
EndNote Aktaş A, Şahin Ö (April 1, 2009) Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 14 1
IEEE [1]A. Aktaş and Ö. Şahin, “Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması”, UUJFE, vol. 14, no. 1, Apr. 2009, doi: 10.17482/uujfe.85915.
ISNAD Aktaş, Abdurrazzak - Şahin, Özkan. “Dizel/Biyodizel/Karışımı/İle/Çalışan/Bir/Motorun/Performans/Ve/Emisyonlarını/İyileştirmek/İçin/Hidrojen/Kullanılması”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 14/1 (April 1, 2009). https://doi.org/10.17482/uujfe.85915.
JAMA 1.Aktaş A, Şahin Ö. Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. UUJFE. 2009;14. doi:10.17482/uujfe.85915.
MLA Aktaş, Abdurrazzak, and Özkan Şahin. “Dizel/Biyodizel/Karışımı/İle/Çalışan/Bir/Motorun/Performans/Ve/Emisyonlarını/İyileştirmek/İçin/Hidrojen/Kullanılması”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, vol. 14, no. 1, Apr. 2009, doi:10.17482/uujfe.85915.
Vancouver 1.Aktaş A, Şahin Ö. Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. UUJFE [Internet]. 2009 Apr. 1;14(1). Available from: https://izlik.org/JA85AC73ZX

Announcements:

30.03.2021-Beginning with our April 2021 (26/1) issue, in accordance with the new criteria of TR-Dizin, the Declaration of Conflict of Interest and the Declaration of Author Contribution forms fulfilled and signed by all authors are required as well as the Copyright form during the initial submission of the manuscript. Furthermore two new sections, i.e. ‘Conflict of Interest’ and ‘Author Contribution’, should be added to the manuscript. Links of those forms that should be submitted with the initial manuscript can be found in our 'Author Guidelines' and 'Submission Procedure' pages. The manuscript template is also updated. For articles reviewed and accepted for publication in our 2021 and ongoing issues and for articles currently under review process, those forms should also be fulfilled, signed and uploaded to the system by authors.