Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması

Volume: 14 Number: 1 April 1, 2009
  • Abdurrazzak Aktaş
  • Özkan Şahin
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering Cover
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering
PDF Download
EN TR

Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması

Abstract

Keywords

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

Abdurrazzak Aktaş This is me

Özkan Şahin This is me

Publication Date

April 1, 2009

Submission Date

December 19, 2014

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2009 Volume: 14 Number: 1

DOI

https://doi.org/10.17482/uujfe.85915

IZ

https://izlik.org/JA85AC73ZX

Cite

RIS / Bibtex
APA
Aktaş, A., & Şahin, Ö. (2009). Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 14(1). https://doi.org/10.17482/uujfe.85915
AMA
1.Aktaş A, Şahin Ö. Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. UUJFE. 2009;14(1). doi:10.17482/uujfe.85915
Chicago
Aktaş, Abdurrazzak, and Özkan Şahin. 2009. “Dizel/Biyodizel/Karışımı/İle/Çalışan/Bir/Motorun/Performans/Ve/Emisyonlarını/İyileştirmek/İçin/Hidrojen/Kullanılması”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 14 (1). https://doi.org/10.17482/uujfe.85915.
EndNote
Aktaş A, Şahin Ö (April 1, 2009) Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 14 1
IEEE
[1]A. Aktaş and Ö. Şahin, “Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması”, UUJFE, vol. 14, no. 1, Apr. 2009, doi: 10.17482/uujfe.85915.
ISNAD
Aktaş, Abdurrazzak - Şahin, Özkan. “Dizel/Biyodizel/Karışımı/İle/Çalışan/Bir/Motorun/Performans/Ve/Emisyonlarını/İyileştirmek/İçin/Hidrojen/Kullanılması”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 14/1 (April 1, 2009). https://doi.org/10.17482/uujfe.85915.
JAMA
1.Aktaş A, Şahin Ö. Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. UUJFE. 2009;14. doi:10.17482/uujfe.85915.
MLA
Aktaş, Abdurrazzak, and Özkan Şahin. “Dizel/Biyodizel/Karışımı/İle/Çalışan/Bir/Motorun/Performans/Ve/Emisyonlarını/İyileştirmek/İçin/Hidrojen/Kullanılması”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, vol. 14, no. 1, Apr. 2009, doi:10.17482/uujfe.85915.
Vancouver
1.Abdurrazzak Aktaş, Özkan Şahin. Dizel/Biyodizel Karışımı İle Çalışan Bir Motorun Performans ve Emisyonlarını İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanılması. UUJFE. 2009 Apr. 1;14(1). doi:10.17482/uujfe.85915

Announcements:

30.03.2021-Beginning with our April 2021 (26/1) issue, in accordance with the new criteria of TR-Dizin, the Declaration of Conflict of Interest and the Declaration of Author Contribution forms fulfilled and signed by all authors are required as well as the Copyright form during the initial submission of the manuscript. Furthermore two new sections, i.e. ‘Conflict of Interest’ and ‘Author Contribution’, should be added to the manuscript. Links of those forms that should be submitted with the initial manuscript can be found in our 'Author Guidelines' and 'Submission Procedure' pages. The manuscript template is also updated. For articles reviewed and accepted for publication in our 2021 and ongoing issues and for articles currently under review process, those forms should also be fulfilled, signed and uploaded to the system by authors.