Research Article

HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI

Volume: 17 Number: 1 March 1, 2019
EN TR

HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI

Abstract

Bu çalışmada, havayolu şirketlerinin birbirleri arasındaki göreceli lojistik performans düzeylerinin belirlenmesine yönelik bir araştırma gerçekleştirilmiştir. Şirketlerin lojistik performans düzeylerini belirlemek amacıyla, maliyet, verimlilik, servis kalitesi, fiyat ve yönetim boyutları baz alınmış ve bu boyutları temsil eden birim işletme maliyeti, işgücü verimliliği, filo verimliliği, yolcu yük faktörü, zamanında performans, emniyet, uçuş frekansı, ortalama ücret, gelir artışı, net kar marjı, pazar payı alt verileri incelemeye dahil edilmiştir.

Veriler, şirketlerin yayınladıkları yıllık finansal tablolardan, Skytrax raporlarından ve açık kaynaklarda yer alan çalışmalardan elde edilmiştir. Kriterlerin ağırlıkları havacılık sektöründe çalışan uzmanlardan alınan görüşler, Shannon Entropi yöntemi ve basit ağırlıklandırma ile belirlenmiştir. Kriterler üç farklı ağırlık oranına göre TOPSIS yöntemi kullanılarak analiz edilmiştir.

Araştırma sonucunda, 1. ve 2. sıradaki şirketlerin sadece 0,01 puanlık bir fark ile değişiklik gösterdiği bunun dışında ise uzman görüşü ve entropi yöntemi ile elde edilen sıralamanın aynı olduğu görülmüştür. Ancak her bir kriterin ağırlığı eşit olarak alındığında alternatiflerin sıralamasının değiştiği gözlemlenmiştir.

Keywords

References

  1. Alp, İ., Öztel, A., & Köse, M. S. (2015). Entropi Tabanlı Maut Yöntemi ile Kurumsal Sürdürülebilirlik Performansı Ölçümü: Bir Vaka Çalışması. Ekonomik ve Sosyal Araştırmalar Dergisi.
  2. Aydogan, E. K. (2011). Performance Measurement Model for Turkish Aviation Firms Using the Rough-AHP and TOPSIS Methods under Fuzzy Environment. Expert Systems with Applications, 38(4), 3992-3998.
  3. Bongo, M. F., & Ocampo, L. A. (2017). A Hybrid Fuzzy MCDM Approach for Mitigating Airport Congestion: A Case in Ninoy Aquino International Airport. Journal of Air Transport Management, 63, 1-16.
  4. Chang, Y. H., & Yeh, C. H. (2001). Evaluating Airline Competitiveness Using Multiattribute Decision Making. Omega, 29(5), 405-415.
  5. Chiu, M. C., & Hsieh, M. C. (2016). Latent Human Error Analysis and Efficient Improvement Strategies by Fuzzy TOPSIS in Aviation Maintenance Tasks. Applied ergonomics, 54, 136-147.
  6. Delbari, S. A., Ng, S. I., Aziz, Y. A., & Ho, J. A. (2016). An Investigation of Key Competitiveness Indicators and Drivers of Full-Service Airlines Using Delphi and AHP Techniques. Journal of Air Transport Management, 52, 23-34.
  7. Deng, H., Yeh, C. H., & Willis, R. J. (2000). Inter-Company Comparison Using Modified TOPSIS with Objective Weights. Computers & Operations Research, 27(10), 963-973.
  8. Deveci, M., Demirel, N. Ç., & Ahmetoğlu, E. (2017). Airline New Route Selection Based on Interval Type-2 Fuzzy MCDM: A Case Study of New Route Between Turkey-North American Region Destinations. Journal of Air Transport Management, 59, 83-99.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Publication Date

March 1, 2019

Submission Date

November 16, 2018

Acceptance Date

March 19, 2019

Published in Issue

Year 2019 Volume: 17 Number: 1

APA
Deste, M., & Şimşek, A. İ. (2019). HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI. Journal of Management and Economics Research, 17(1), 395-411. https://doi.org/10.11611/yead.483926
AMA
1.Deste M, Şimşek Aİ. HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI. Journal of Management and Economics Research. 2019;17(1):395-411. doi:10.11611/yead.483926
Chicago
Deste, Mustafa, and Ahmed İhsan Şimşek. 2019. “HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI”. Journal of Management and Economics Research 17 (1): 395-411. https://doi.org/10.11611/yead.483926.
EndNote
Deste M, Şimşek Aİ (March 1, 2019) HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI. Journal of Management and Economics Research 17 1 395–411.
IEEE
[1]M. Deste and A. İ. Şimşek, “HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI”, Journal of Management and Economics Research, vol. 17, no. 1, pp. 395–411, Mar. 2019, doi: 10.11611/yead.483926.
ISNAD
Deste, Mustafa - Şimşek, Ahmed İhsan. “HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI”. Journal of Management and Economics Research 17/1 (March 1, 2019): 395-411. https://doi.org/10.11611/yead.483926.
JAMA
1.Deste M, Şimşek Aİ. HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI. Journal of Management and Economics Research. 2019;17:395–411.
MLA
Deste, Mustafa, and Ahmed İhsan Şimşek. “HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI”. Journal of Management and Economics Research, vol. 17, no. 1, Mar. 2019, pp. 395-11, doi:10.11611/yead.483926.
Vancouver
1.Mustafa Deste, Ahmed İhsan Şimşek. HAVAYOLU ŞİRKETLERİNİN LOJİSTİK PERFORMANSLARININ ENTROPİ VE TOPSİS YÖNTEMLERİ KULLANILARAK KARŞILAŞTIRILMASI. Journal of Management and Economics Research. 2019 Mar. 1;17(1):395-411. doi:10.11611/yead.483926

Cited By