Research Article

Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi

Volume: 9 Number: 1 March 13, 2020

Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi

Abstract

İçten yanmalı motorların test edilmesi işleminde genellikle ithalat yoluyla temin edilen, oldukça yüksek maliyetli motor test dinamometreleri kullanılmaktadır. Bu çalışmanın amacı, oldukça yüksek maliyetli olan içten yanmalı motor test dinamometreleri yerine, tek silindirli dizel motorlu bir jeneratörün motor test düzeneğine dönüştürülmesi ile düşük maliyetli bir içten yanmalı motor test düzeneği elde etmektir. Elde edilen düzenekte viskozitesi toluen ile iyileştirilmiş olan fuel-oil kullanılarak motor performansına etkileri incelenmiştir. Bu çalışma kapsamında 10 HP güce ve 3000 1/min sabit devire sahip dizel motorlu jeneratör kullanılmıştır. Dizel motorun yüklenmesi işlemi jeneratöre alıcı bağlanması ile gerçekleştirilmiştir. Motorun gücü ve her bir krank mili açısı için silindir içi basıncı, yakıt hattı basıncı anlık olarak gözlenmiş ve kaydedilmiştir. Dizel ve dizel+fuel-oil karışımları kullanılarak gerçekleştirilen deneylerde, fuel-oil katkısı ile silindir içi basınç değerinin düştüğü, yakıt tüketiminin ve egzoz gazı sıcaklığının arttığı görülmüştür.

Keywords

Supporting Institution

Muş Alparslan Üniversitesi Bilimsel Araştırmalar ve Projeler Birimi

Project Number

BAP-17-MMF-4901-03

Thanks

Bu çalışma, BAP-17-MMF-4901-03 proje numarası ile Muş Alparslan Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri birimi tarafından desteklenmiştir. Proje desteği için teşekkür ederiz.

References

  1. 1. Passenbrunner, T.E., Sassano, M. and Re, L. 2013. Optimal Control of Internal Combustion Engine Test Benches equipped with Hydrodynamic Dynamometers, 7th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control, September 4-7, 2013, p. 576-581, Tokyo, Japan.
  2. 2. Blumenschein, J., Schrangl, P., Passenbrunner, T.E., Trogmann, H. and Re, L. 2013. Easily Adaptable Model of Test Benches for Internal Combustion Engines, 2013 European Control Conference (ECC), July 17-19, 2013, Zürich, Switzerland.
  3. 3. Öz, İ.H., Borat, O., Sürmen, A. 2003. İçten Yanmalı Motorlar, Birsen Yayınevi, İstanbul.
  4. 4. Batmaz, U. 2010. Construction of a computer controlled diesel engine setup for performance and emission test, Master of Science in Mechanical EngineeringDepartment, Middle East Technical University, Ankara, Türkiye.
  5. 5. Aktaş, A., Aydın, M., Sekmen, P. 2016. Bir AC Jeneratörün Motor Dinamometresi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması, El-Cezeri Fen ve Mühendislik Dergisi, 3 (3), 498-505.
  6. 6. Çelik, M.B., Bayır, R. ve Özdalyan, B. 2007. Bilgisayar destekli motor test standının tasarımı ve imalatı, Teknoloji, 10 (2), 131-141.
  7. 7. Koç, T. 2012. Bir motor test ünitesinin kontrol sisteminin tasarımı, Yüksek Lisans Tezi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Sakarya Üniversitesi.
  8. 8. Oliveira, A., Morais, A.M., Valente, O.S. and Sodré, J.R. 2014. Combustion, performance and emissions of a diesel power generator with direct injection of B7 and port injection of ethanol, J Braz. Soc. Mech. Sci. Eng., 39, 1087-1096.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Publication Date

March 13, 2020

Submission Date

May 21, 2019

Acceptance Date

September 23, 2019

Published in Issue

Year 2020 Volume: 9 Number: 1

APA
Özer, S., Akçay, M., Yılmaz, İ. T., & Vural, E. (2020). Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 9(1), 376-389. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.568370
AMA
1.Özer S, Akçay M, Yılmaz İT, Vural E. Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2020;9(1):376-389. doi:10.17798/bitlisfen.568370
Chicago
Özer, Salih, Mehmet Akçay, İlker Turgut Yılmaz, and Erdinç Vural. 2020. “Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu Ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi”. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 9 (1): 376-89. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.568370.
EndNote
Özer S, Akçay M, Yılmaz İT, Vural E (March 1, 2020) Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 9 1 376–389.
IEEE
[1]S. Özer, M. Akçay, İ. T. Yılmaz, and E. Vural, “Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi”, Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, vol. 9, no. 1, pp. 376–389, Mar. 2020, doi: 10.17798/bitlisfen.568370.
ISNAD
Özer, Salih - Akçay, Mehmet - Yılmaz, İlker Turgut - Vural, Erdinç. “Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu Ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi”. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 9/1 (March 1, 2020): 376-389. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.568370.
JAMA
1.Özer S, Akçay M, Yılmaz İT, Vural E. Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2020;9:376–389.
MLA
Özer, Salih, et al. “Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu Ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi”. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, vol. 9, no. 1, Mar. 2020, pp. 376-89, doi:10.17798/bitlisfen.568370.
Vancouver
1.Salih Özer, Mehmet Akçay, İlker Turgut Yılmaz, Erdinç Vural. Düşük Güçte Bir Motor Test Düzeneği Kurulumu ve Örnek Bir Uygulama Gerçekleştirilmesi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2020 Mar. 1;9(1):376-89. doi:10.17798/bitlisfen.568370

Bitlis Eren University

Journal of Science Editor

Bitlis Eren University Graduate Institute

Bes Minare Mah. Ahmet Eren Bulvari, Merkez Kampus, 13000 BITLIS

E-mail: fbe@beu.edu.tr