Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi
Abstract
Taşıtlarda kullanılan fosil kökenli yakıtların yakın gelecekte tükenecek olması, yerel olmaması, çevre ve insan sağlığı açısından zararlı etkilere sahip olmaları gibi nedenlerden dolayı alternatif yakıtlar gündeme gelmiştir. Hidrojen, biyoyakıtlar ve alkoller ( etanol, metanol, bütanol vb.), yenilenebilir, yerel, temiz ve çevreye duyarlı alternatif yakıtlardır. Bu çalışmada, saf benzin, MB15 karışım yakıtı ( hacimsel olarak % 15 metanol ve %85 benzin) ve MSB15 karışım yakıtı (hacimsel olarak %15 sodyum borhidrür katkılı metanol çözeltisi ve %85 benzin)'ndan oluşan üç çeşit yakıt benzinli bir motorda test edilerek yakıtların motor performans ve egzoz emisyonları üzerindeki etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Motor test sonuçlarından elde edilen değerler birbirleri ile karşılaştırıldığında, saf benzine göre MB15 ve MSB15 karışım yakıtların CO emisyonları sırasıyla % 63.17 ve % 52.65 azalırken, HC emisyonları sırasıyla % 15 ; % 31.42 artmıştır. Ayrıca motor momentinde sırasıyla % 0.95 ve % 2.24 artma, özgül yakıt tüketiminde ise % 3.27 ve % 7.52 artma olmuştur. MB15 ve MSB15 karışım yakıtlarının motor gücü de saf benzin yakıtlı motor gücüne göre sırasıyla % 1.18 ve % 3.04 artmıştır.
Keywords
References
- [1] Çelikten İ., Mutlu E., Solmaz H. 2012. Variation of performance and emission characteristics of a diesel engine fueled with diesel, rapeseed oil and hazelnut oil methyl ester blends. Renewable Energy, 48: 122-126.
- [2] Kosar M., Ozdalyan Bulent., Celik M.B. 2011. The usage of hydrogen for improving emissions and fuel consumption in a small gasoline engine. Journal of Thermal Science and Technology, 31 (2): 101-108.
- [3] Schifter I., Diaz L., Rodriguez R., Gomez J.P., Gonzalez U. 2011. Combustion and emissions behaviour for ethanol-gasoline blends in a single cylinder engine. Fuel, 90: 3586-3592.
- [4] İçingür Y., Calam A. 2012. The effects of the blends of fusel oil and gasoline on performance and emissions in a spark ignition engine. Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 27 (1): 143-149.
- [5] Calam A., İçingür Y., Solmaz H., & Yamık H. 2015. A comparison of engine performance and the emission of fusel oil and gasoline mixtures at different ignition timings. International journal of green energy, 12 (8): 767-772.
- [6] Kumar S., Cho J.H., Park J., Moon I. 2013. Advances in diesel-alcohol blends and their effects on the performance and emissions of diesel engines. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 22: 46-72.
- [7] Goldanica A., Faravelli T., Ranzi E., Dagaut P., Cathonnet M. 1998. Oxidation of oxygenated octane improvers: MTBE, ETBE, DIPE and TAME. The Combustion Institute, 27 (1): 353-360.
- [8] Morganti K., Foong T.M., Brear M.J., Silva G., Yang Y., Dryer F. 2013. The research and motor octane numbers of liquefield petroleum gas. Fuel, 108: 797- 811.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Engineering
Journal Section
Research Article
Publication Date
September 17, 2021
Submission Date
April 30, 2021
Acceptance Date
July 5, 2021
Published in Issue
Year 2021 Volume: 10 Number: 3
APA
Yakın, A., & Behcet, R. (2021). Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 10(3), 1152-1160. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.930401
AMA
1.Yakın A, Behcet R. Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2021;10(3):1152-1160. doi:10.17798/bitlisfen.930401
Chicago
Yakın, Ahmet, and Rasim Behcet. 2021. “Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans Ve Emisyon Analizi”. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 10 (3): 1152-60. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.930401.
EndNote
Yakın A, Behcet R (September 1, 2021) Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 10 3 1152–1160.
IEEE
[1]A. Yakın and R. Behcet, “Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi”, Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, vol. 10, no. 3, pp. 1152–1160, Sept. 2021, doi: 10.17798/bitlisfen.930401.
ISNAD
Yakın, Ahmet - Behcet, Rasim. “Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans Ve Emisyon Analizi”. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 10/3 (September 1, 2021): 1152-1160. https://doi.org/10.17798/bitlisfen.930401.
JAMA
1.Yakın A, Behcet R. Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2021;10:1152–1160.
MLA
Yakın, Ahmet, and Rasim Behcet. “Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans Ve Emisyon Analizi”. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, vol. 10, no. 3, Sept. 2021, pp. 1152-60, doi:10.17798/bitlisfen.930401.
Vancouver
1.Ahmet Yakın, Rasim Behcet. Benzinli Bir Motorda Yakıt Olarak Kullanılan Sodyum Borhidrür Katkılı Metanol-Benzin Karışımlı Yakıtların Performans ve Emisyon Analizi. Bitlis Eren Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2021 Sep. 1;10(3):1152-60. doi:10.17798/bitlisfen.930401