Derleme

Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri

Cilt: 2 Sayı: 3 31 Ocak 2023
PDF İndir

Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri

Öz

Kentsel alanda hareketliliğin etkin şekilde sağlanması kaçınılmaz bir ihtiyaçtır. Bu ihtiyacın hangi ulaşım türü ile gerçekleştirildiği de çevresel sürdürülebilirlik açısından oldukça önem kazanmaktadır. Bir kentsel alanda hareket ederken, mesafeye bağlı olarak bunun bisiklet ya da yürüme ile ya da özel otomobil ile yapılması gelecek için sürdürülebilir bir çevre, sosyal doku, ekonomik denge ve yaşanabilir kentsel mekanların sağlanması açısından oldukça belirleyici olmaktadır. Bu noktada kentsel ulaşım için neyi artık sürdüremeyeceğimizi, sürdürülemez ulaşımın ne anlama geldiğini ve sürdürülebilir alternatiflerinin neler olabileceğini tartışmak kent planlama disiplinine ve kentsel politika yapım süreçlerine katkı sağlamak açısından belirleyici bir konumda olacaktır. Bu çalışmada kentsel ulaşımda özellikle çevresel açıdan sürdürülemez unsurlar belirtilecek ve bu sürdürülemez ulaşımın en temel gerekçesi olarak otomobil bağımlılığı kavramı açıklanacaktır. Çevresel sürdürülebilirliğin sağlanması için otomobil bağımlılığından kurtulmanın çözümünde bisikletli ulaşımın öneminden bahsedilerek bisikletli ulaşım konusunda Amsterdam ve Kopenhag, gibi bisikletli ulaşım denilince ilk aklan gelen öne çıkan Avrupa kenti örneklerinin yanında bisiklet kültürünün benimsenmesi adına önemli adımlar atılan Münih, Paris, Montreal ve Türkiye’den Ankara kentleri incelenecektir. Araştırmada temel amaç, güvenli, kapsayıcı ve planlı bisikletli ulaşımın Türkiye kentlerinde otomobil bağımlılığının yarattığı çevresel sorunların çözümünde etkin rol oynayabileceğini ortaya koymaktır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. AMM. (2020). "Ankara Cycle Masterplan 2040: Bicycle Strategy, Master Plan and Pilot Implementation for Integrated Non-Motorized Multimodal Transport in Ankara". The UK Foreign, Commonwealth & Development Office Global Future Cities Prosperity Fund Programme Turkey, AMM (Ankara Metropolitan Municipality). Project Executive Company: Arup., Ankara.
  2. Babalık-Sutcliffe, E. (2009). "Clean Transport: Innovative Solutions to the Creation of a More Sustainable Urban Transport System". Prospects for Research in Transport and Logistics on a Regional : Global Perspective (pp. 89-94). İstanbul: Dogus University Publications.
  3. Babalık, E. (2019). Ulaşım Politikalarına Genel Bir Bakış. Ankara Ulaşım Çalıştayı çerçeve konuşması, Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü BIXI. (2022a). We are BIXI Montreal. https://bixi.com/en/who-we-are#:~:text=The%20BIXI%20network%20has%20more,%2DRoyal%20and%20Montr%C3%A9al%2DEst adresinden erişildi, [Erişim: 12 Kasım 2022].
  4. BIXI. (2022b). BIXI station map. Montreal bike rental: BIXI Montreal, https://secure.bixi.com/map/ adresinden erişildi, [Erişim: 12 Kasım 2022].
  5. Bisiklet Yolları Yönetmeliği. (2019). "Bisiklet Yolları Yönetmeliği". T.C. Resmi Gazete. 12.12.2019. Sayı: 30976, Ankara. https://www.resmigazete.gov.tr eskiler/2019/12/20191212-1.htm adresinden erişildi.
  6. Bruhèze A., A, ve Oldenziel, R,. (2018). "Cycling Cities: The Munich Experience".Foundation for the History of Technology. Eindhoven. https://www.researchgate.net/publication/341626045_Cycling_Cities_The_Munich_Experience adresinden erişildi.
  7. Buehler, R., ve Pucher, J., (2010). "Cycling to Sustainability in Amsterdam". Kentucky Institute for the Environment and Sustainable Development. Sustain, Issue 21, fall/winter 2010. https://repository.difu.de/jspui/bitstream/difu/126820/1/DB1170.pdf adresinden erişildi.
  8. Cycling Embassy of Denmark, (2020). Danish cycling history. https://cyclingsolutions.info/embassy/danish-cycling-history/ adresinden erişildi.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Çevre ve Kültür

Bölüm

Derleme

Yayımlanma Tarihi

31 Ocak 2023

Gönderilme Tarihi

17 Kasım 2022

Kabul Tarihi

13 Aralık 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2023 Cilt: 2 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Erçetin, C. (2023). Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri. Çevre Şehir ve İklim Dergisi, 2(3), 238-269. https://izlik.org/JA77MG84ZX
AMA
1.Erçetin C. Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri. Çevre Şehir ve İklim Dergisi. 2023;2(3):238-269. https://izlik.org/JA77MG84ZX
Chicago
Erçetin, Cihan. 2023. “Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri”. Çevre Şehir ve İklim Dergisi 2 (3): 238-69. https://izlik.org/JA77MG84ZX.
EndNote
Erçetin C (01 Ocak 2023) Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri. Çevre Şehir ve İklim Dergisi 2 3 238–269.
IEEE
[1]C. Erçetin, “Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri”, Çevre Şehir ve İklim Dergisi, c. 2, sy 3, ss. 238–269, Oca. 2023, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA77MG84ZX
ISNAD
Erçetin, Cihan. “Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri”. Çevre Şehir ve İklim Dergisi 2/3 (01 Ocak 2023): 238-269. https://izlik.org/JA77MG84ZX.
JAMA
1.Erçetin C. Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri. Çevre Şehir ve İklim Dergisi. 2023;2:238–269.
MLA
Erçetin, Cihan. “Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri”. Çevre Şehir ve İklim Dergisi, c. 2, sy 3, Ocak 2023, ss. 238-69, https://izlik.org/JA77MG84ZX.
Vancouver
1.Cihan Erçetin. Çevresel Sürdürülebilirlik ve Ulaşım Aracı Olarak Bisiklet: İyi Uygulama Örnekleri. Çevre Şehir ve İklim Dergisi [Internet]. 01 Ocak 2023;2(3):238-69. Erişim adresi: https://izlik.org/JA77MG84ZX