Teknik Seyir Hizmetlerinde Kaynakların Simulasyon Modellemesi Yöntemiyle Optimizasyonu: Römorkör Park Yeri Seçimi

Yıl 2013, Cilt: 5 Sayı: 2, - , 02.10.2015

Selçuk Nas

Öz

Suyollarında, kıyı tesislerinde ve açık deniz yapılarında deniz
araçlarının manevra emniyeti ve verimliliği için kılavuzluk, römorkörcülük ve
palamar hizmetlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu hizmetler genel olarak “teknik
seyir hizmetleri” (technical-nautical services) olarak isimlendirilmektedir.
Teknik seyir hizmetleri kapsamında gemi ve deniz araçları için sunulan
römorkörcülük hizmetlerinin verimliliği, teşkilatların işletme maliyeti ve hizmet
kalitesi açısından son derece önemli bir konudur. Römorkör hizmetinin sunulma
biçimi, hizmet talebini yerine getirme zamanı, hizmet sahasının büyüklüğü,
çekme kuvveti yeterliliği, römorkör sayısı ve manevra kabiliyeti bu hizmetin
başlıca kalite ölçütleri arasındadır.
Bu araştırma, 2011 yılında Gemport Kılavuzluk ve Römorkörcülük
Hizmetleri Teşkilatında Emniyet Kültürünü Güçlendirme Çalışmaları sırasında
teşkilatın ihtiyacına yönelik olarak geliştirilmiştir. Araştırma, teşkilatın Gemlik
Körfezi’nde sunmuş olduğu teknik seyir hizmetleri kapsamında kullanmış olduğu
iki adet römorkörün “park” yerlerinin belirlenmesi amacıyla geliştirilmiştir.
Araştırmada gemi trafiği varış zamanı verileri, gemi ölçülerinin dağılımı,
limanlardaki yük elleçleme zamanlarına ait veriler ve hizmetin verilme şekli
konusunda yapılan görüşmelerden elde edilen bilgiler kullanılarak bir algoritma
geliştirilmiştir. Bu algoritma Promodel simülasyon programında test edilerek
optimum römorkör park yerleri belirlenmiştir. Römorkörcülük hizmetinin
verildiği sahada belirlenen bu en uygun park yeri noktaları, römorkörlerin park
yerinden hizmet verme noktasına gidiş süresi ile hizmet verdikten sonra da park
yerine dönecekleri süre toplamının optimizasyonuyla sağlamıştır.

Anahtar Kelimeler

-

Kaynakça

• BACHELET, B., YON, L. (2007) Model Enhancement: Improving
• Theoretical Optimization with Simulation, Simulation Modelling Practice
• and Theory Vol.15, No.6, pp. 703-715.
• BAGDASARYAN, A. (2011) Discrete Dynamic Simuation Models and
• Technique for Complex Control Systems, Simulation Modelling Practice
• and Theory, Vol.19, pp. 1061-1087.
• BARREDO, J.I., KASANKO, M., MCCORNICK, N., LAVALLE, C.
• (2003) Modelling Dynamic Spatial Processes: Simulation of Urban
• Future Scenarios through Cellular Automata, Landscape and Urban
• Planning, Vol.64, No.3, pp. 145-160.
• BELGİN, Ö. (2010) Hizmet Sektöründe Verimlilik, Bilişim Dergisi,
• Sayı.127, ss. 112-115.
• BRUZZONE, A.G., MOSCA, R., REVETRIA, R., RAPALLO, S.
• (2000) Risk Analysis in Harbor Environments Using Simulation, Safety
• Science, Vol.35, pp. 75-86.
• CEC (1997) Green Paper on Sea Ports and Maritime Infrastructure,
• Commission of The European Communities.
• CHEONG, W., WONG, C. S. (2006) Evaluating the Impact of Vessel-
• Traffic Interference on Container Terminal Capacity, Journal of
• Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering. March/April, pp.76-
• -
• CHUNG, C. A. (Ed.). (2003). Simulation Modeling Handbook: A
• Practical Approach. CRC press.
• ELDEMİR, F., CAMCI, F., UYSAL, Ö. (2013) Analysis and Simulation
• of Istanbul Strait Marine Traffic Management Strategies, Transportation
• Research Board 92nd Annual Meeting.
• ESMER, S., (2010) Konteyner Terminallerinde Lojistik Süreçlerin
• Optimizasyonu ve Bir Simülasyon Modeli, DEÜ Yayınları, İzmir.
• ESMER, S., YILDIZ, G., TUNA, O. (2013) A New Simulation
• Modelling Approach to Continuous Berth Allocation, International
• Journal of Logistics Research and Applications, Vol.16, No.5, pp. 1-12.
• EUROPEAN PARLIAMENT AND COUNCIL (2006) EU Directive on
• Market Access to Port Services.
• GUCMA, M. (2008) Combination of Processing Methods for Various
• Simulation Data Sets, International Journal on Marine Navigation and
• Safety of Sea Transportation, Vol.2, No.1, pp. 11-15.
• HARRALD, J. R., MAZZUCHI, T. A., SPAHN, J., VAN DORPA, R.,
• MERRICK, J., SHRESTHA, S., GRABOWSKI, M. (1998) Using System
• Simulation to Model the Impact of Human Error in a Maritime System,
• Safety Science, Vol.30, pp. 235-247.
• IAPH (2001) IAPH Guidelines for Port Planning and Design, Port
• Planning and Construction Committee, International Association of Ports
• and Harbors, Tokyo.
• KELTON, W. D., SADOWSKI, R. P., SADOWSKI, D. A. (2002)
• Simulation with ARENA, Vol.2, McGraw-Hill, New York.
• KOBAYASHI E., ASAJIMA, T., SUEYOSHI, N. (2011) Advanced
• Navigation Route Optimization for an Oceangoing Vessel, International
• Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Vol.5
• No.3, pp. 377-383.
• LI, Q., FAN, H. S. L. (2012) A Simulation Model for Detecting Vessel
• Conflicts Within a Seaport, International Journal on Marine Navigation
• and Safety of Sea Transportation, Vol.6, No.1, pp. 11-17.
• MAVRAKIS, D., KONTINAKIS, N. (2008) A Queueing Model of
• Maritime Traffic in Bosporus Strait, Simulation Modelling Practice and
• Theory, Vol. 16, pp. 315-328.
• MERRICK, J. R. W., VAN DORP J. R., BLACKFORD, J. P., SHAW, G.
• L., HARRALD, J., MAZZUCHİ, T. A. (2003) A Traffic Density
• Analysis of Proposed Ferry Service Expansion in San Francisco Bay
• Using A Maritime Simulation Model, Reliability Engineering and
• System Safety, Vol.81, pp. 119-132.
• NAS, S. (1999) The Role and Importance of the Simulator Based
• Training in the Maritime Industry, Unpublished Master Thesis, Dokuz
• Eylul University, Institute of Social Science, Department of Maritime
• Business Administration, İzmir.
• NAS, S., ALTUĞ, Ş. K., YILMAZEL, M. (2006) A Study on the
• Enhancement of Safety Culture in Harbour Pilotage and Towage
• Organizations, 18. Congress of the International Maritime Pilots
• Association (IMPA) 20th-24th November 2006, Havana, Cuba.
• NAS, S. (2008 a) Gemport Kılavuzluk ve Römorkörcülük Hizmetleri
• Teşkilatında Emniyet Kültürünü Güçlendirme Çalışması Projesi,
• Danışmanlık Raporu, İzmir.
• NAS, S. (2008 b) Enhancement of Safety Culture in Harbour Pilotage
• and Towage Organizations, International Maritime Lecturers Association
• th Conference on MET 14th-17th October 2008, Izmir.
• NAS, S. (2010) Kıyı Tesislerinin Planlama ve Tasarımında Gemi
• Manevraları Simülasyon Deneyleri, Türkiye'nin Kıyı ve Deniz Alanları
• VII. Ulusal Kongresi 27 Nisan - 1 Mayıs 2010 Trabzon, Bildiriler Kitabı,
• Cilt - II, Editör; Lale Balas, ISBN: 978-605-88990-5-6, Sf, 935-945. Kıyı
• Alanları Yönetimi Türkiye Milli Komitesi, Matbaa Çözümleri Sanayi ve
• Dış Ticaret Ltd. Şti, İstanbul.
• NAS, S. (2011) Ditaş Kılavuzluk ve Römorkörcülük Hizmetleri
• Teşkilatında Emniyet Kültürünü Güçlendirme Çalışması Projesi,
• Danışmanlık Raporu, İzmir.
• NAS, S., ZORBA, Z. (2012) Ship Maneuver Risk Assessment Report for
• the Petkim Container Terminal Project, (Coastal Facility Construction
• Requisition Assessment which is published at Official Gazette No.27170
• dated 15.03.2009 Communiqué Number: 2009 Official 2007/2.
• NAS, S., ZORBA, Z., UÇAN, E. (2013) The Mooring Pattern Study for
• Q-Flex Type LNG Carriers Scheduled for Berthing at Ege Gaz Aliaga
• LNG Terminal, Maritime Transport & Shipping, Marine Navigation and
• Safety of Sea Transportation, Edited A. Weintrit and T. Neumann. CRS
• Press, Taylor & Francis Group, London, pp. 103-108.
• OECD (2011) Competition in Ports and Port Services, The OECD
• Competition Committee, http://www.oecd.org/daf/competition
• /48837794.pdf Erişim: 22.07.2013.
• OZBAS B., OR, I., ULUSCU, O. S., ALTIOK, T. (2009) Simulation-
• Based Risk Analysis of Maritime Transit Traffic in the Strait of Istanbul,
• International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea
• Transportation, Vol.3, No.3, pp. 295-300.
• REEB, J.E., LEAVENGOOD, S. (2003) Simulating a Manufacturing
• System An Introduction Operations Research. October, pp. 1-12.
• RIVERO, L., E., B. (2004) Applications in Logistics Using Simulation
• with Promodel, Second LACCEI International Latin American and
• Caribbean Conference for Engineering and Technology (LACCEI’2004)
• “Challenges and Opportunities for Engineering Education, Research and
• Development” 2-4 June 2004, Miami, Florida, USA
• UÇAN, E. (2013) İstanbul Boğazı’nda Kılavuzluk Hizmeti Veren Kılavuz
• Kaptan Sayısının Simülasyon Yöntemiyle Optimizasyonu, Dokuz Eylül
• Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Deniz Ulaştırma İşletme
• Mühendisliği Anabilim Dalı, Denizde Emniyet, Güvenlik ve Çevre
• Yönetimi Programı Yüksek Lisans Tezi.
• ULUSÇU, Ö. S., ÖZBAŞ, B., ALTIOK, T., OR, İ. ve YILMAZ, T.
• (2009) Transit Vessel Scheduling in The Strait of İstanbul, The Journal of
• Navigation, Vol.62, pp. 59-77.
• WENHUI, Y. (2011) Heuristic Algorithm for Simulation and
• Optimization System of Port Tugboats Allocation, 2011 International
• Conference on Internet Computing and Information Services
• Proceedings, pp. 306-309.
• YAZICI, M.A., OTAY, E. N. (2009) A Navigation Safety Support Model
• for the Strait of Istanbul, The Journal of Navigation (2009), Vol.62, pp.
• –630.
• YÜKÇÜ, S., ATAĞAN, G. (2009) Etkinlik, Etkililik ve Verimlilik
• Kavramlarının Yarattığı Karışıklık, Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari
• Bilimler Dergisi, Sayı. 23, No. 4, ss.1-13.
• ZENG, Q., YANG, Z. (2009) Integrating Simulation and Optimization to
• Schedule Loading Operations in Container Terminals, Computers &
• Operations Research, Vol.36, No.6, pp. 1935-1944.
• ZHANG, T., MIAO, M., ve JIN, C. (2007) Study on Resource Allocate
• of Container Yard Based on Simulation Optimization Method, Journal of
• System Simulation, Vol.24, pp. 008.