Research Article

Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi

Volume: 8 Number: 1 January 31, 2020
EN TR

Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi

Abstract

Bu çalışmada doğalgazla çalışan direkt enjeksiyonlu benzinli bir motorda ateşleme zamanının yanma ve emisyonlar üzerine etkileri incelenmiştir. Farklı ateşleme zamanları için motorun 3000 devir şartlarında simülasyonlar gerçekleştirilmiştir. Yanma karakteristikleri ve emisyon oluşumlarını incelemek için üç boyutlu hesaplamalı akışkanlar mekaniği kodu olan ANSYS-Forte 19.0 kullanılmıştır. Tüm simülasyonlar farklı ateşleme zamanları için gaz kelebeğinin tam açık konumunda tekrarlanmıştır. Erken ateşleme zamanlamasında silindir içi basıncın yükseldiği görülürken, HC ve CO emisyonlarında düşüş gözlenmiştir. Ayrıca, erken ateşleme şartlarında düşen HC ve CO emisyonlarına rağmen NOx emisyonlarında artış görülmüştür. Sonuç olarak doğalgazlı motorlarda erken ateşleme zamanında daha yüksek yanma verimi elde edilmiştir.

Keywords

References

  1. [1] J. Liu ve C. E. Dumitrescu, “Combustion partitioning inside a natural gas spark ignition engine with a bowl-in-piston geometry”, Energy Conversion and Management, c. 183, ss. 73–83, 2019.
  2. [2] A. Suyabodha, “Comparison the Rate of Energy Consumption between Gasoline95 and LPG in Spark Ignition Engine under Real Driving Conditions”, Energy Procedia, c. 118, ss. 164-171, 2017.
  3. [3] J. Lee, C. Park, Y. Kim, Y. Choi, J. Bae, B. Lim, “Effect of turbocharger on performance and thermal efficiency of hydrogen-fueled spark ignition engine”, International Journal of Hydrogen Energy, c. 44 s. 8, ss. 4350-4360, 2019.
  4. [4] Nidhi, K. A. Subramanian, “Experimental investigation on effects of oxygen enriched air on performance, combustion and emission characteristics of a methanol fuelled spark ignition engine”, Applied Thermal Engineering, c.147, ss. 501-508, 2019.
  5. [5] P. Chansauria ve R. K. Mandloi, “Effects of Ethanol Blends on Performance of Spark Ignition Engine-A Review”, Materials Today: Proceedings, c. 5 s. 2, ss. 4066-4077, 2018.
  6. [6] K. N. Duc, V. N. Duy, L. Hoang-Dinh, T. N. Viet, T. Le-Anh, “Performance and emission characteristics of a port fuel injected, spark ignition engine fueled by compressed natural gas”, Sustainable Energy Technologies and Assessments, c. 31, ss. 383–389, 2019.
  7. [7] L. Chen, H. Wei, R. Zhang, J. Pan, L. Zhou, D. Feng, “Effects of spark plug type and ignition energy on combustion performance in an optical SI engine fueled with methane”, Applied Thermal Engineering c.148, ss.188–195, 2019.
  8. [8] M. Z. Gül, H. Köten, M. Yılmaz, H. Savcı, “Advanced numerical and experimental studies on CI engine emissions”, Journal of Thermal Engineering, c. 4, ss. 2234-2247, 2018.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Research Article

Publication Date

January 31, 2020

Submission Date

July 26, 2019

Acceptance Date

October 15, 2019

Published in Issue

Year 2020 Volume: 8 Number: 1

APA
Fırat, M. (2020). Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi. Duzce University Journal of Science and Technology, 8(1), 453-461. https://doi.org/10.29130/dubited.597019
AMA
1.Fırat M. Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi. DUBİTED. 2020;8(1):453-461. doi:10.29130/dubited.597019
Chicago
Fırat, Müjdat. 2020. “Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken Ve Geç Ateşlemenin Yanma Ve Emisyon Oluşumuna Etkisi”. Duzce University Journal of Science and Technology 8 (1): 453-61. https://doi.org/10.29130/dubited.597019.
EndNote
Fırat M (January 1, 2020) Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi. Duzce University Journal of Science and Technology 8 1 453–461.
IEEE
[1]M. Fırat, “Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi”, DUBİTED, vol. 8, no. 1, pp. 453–461, Jan. 2020, doi: 10.29130/dubited.597019.
ISNAD
Fırat, Müjdat. “Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken Ve Geç Ateşlemenin Yanma Ve Emisyon Oluşumuna Etkisi”. Duzce University Journal of Science and Technology 8/1 (January 1, 2020): 453-461. https://doi.org/10.29130/dubited.597019.
JAMA
1.Fırat M. Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi. DUBİTED. 2020;8:453–461.
MLA
Fırat, Müjdat. “Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken Ve Geç Ateşlemenin Yanma Ve Emisyon Oluşumuna Etkisi”. Duzce University Journal of Science and Technology, vol. 8, no. 1, Jan. 2020, pp. 453-61, doi:10.29130/dubited.597019.
Vancouver
1.Müjdat Fırat. Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi. DUBİTED. 2020 Jan. 1;8(1):453-61. doi:10.29130/dubited.597019