Badmintoncularda Görülen Spor Sakatlıkları: Sakatlık Alanlarının ve Türlerinin Değerlendirilmesi

Bu çalışmanın amacı badminton sporunda görülen spor yaralanma bölgelerini ve türlerini araştırmaktır. Bu çalışmaya lisanslı olarak Badminton oynayan 49’u kadın 45’i erkek toplam 94 sporcu gönüllü olarak katılmıştır. Sporcu sakatlıklarını değerlendirmede İskandinav Kas-İskelet Sistemi Anketi (The Nordic Musculoskeletal Questionnaire-NMQ) kullanılmıştır. Ankette vücut boyun, omuz, dirsek, el bileği, sırt, bel, kalça-uyluk, diz, ayak-ayak bileği olmak üzere dokuz bölüme ayrılmıştır. Anket son bir yıldaki sakatlıkların prevalansı ve sonucu ile ilgili güvenilir bilgi sağlamaktadır. Anket Google Forms aracılığı ile doldurulmuştur. Verilerin değerlendirilmesinde istatistik paket programı kullanılmıştır. Sonuçlar frekans analizi ile yüzde dağılımı kullanılarak değerlendirilmiştir. Anlamlılık düzeyi “0,05” olarak kabul edilmiştir. Badmintoncuların yaralanma bölgeleri incelendiğinde yoğun bir şekilde yaralanmaların görüldüğü yerler sırasıyla %26,6 (n=25) ile ayak-ayak bileği, %24,5 (n=23) bel ve %23,4 (n=22) omuz bölgesinde olduğu görülmektedir. Badmintoncular da yaralanmaların büyük oranda antrenmanda meydana geldiği tespit edilmiştir. Antrenmanda meydana gelen yaralanmalar sırasıyla %17 (n=16) ayak-ayak bileği, %16 (n=15) bel, %10,6 (n=10) sırt, %10,6 (n=10) diz, %9,6 (n=9) omuz, %8,5 (n=8) kalça-uyluk, %8,5 (n=8) boyun, %7,4 (n=7) el-el bileği ve %5,3 (n=5) dirsek de meydana geldiği görülmüştür. Yaralanmaların sebebi olarak da antrenmanda yaşadıkları zorlanmalar ve geçmişten gelen kas ağrılarının olduğu %41,6 (n=29), %36,1 (n=34) diğer nedenlerden meydana geldiği görülmektedir. Sonuç olarak, badmintoncuların en fazla ayak-ayak bileği, bel ve omuz bölgelerinden sakatlandığı, bu yaralanma ve sakatlıkların büyük oranının antrenman esnasında meydana geldiği tespit edildi. Antrenörlerin antrenmanlara ve müsabakalara başlamadan önce iyi ısınma egzersizlerine özen göstererek antrenman programlarını sporcuların anatomik yapılarına ve fiziksel özelliklerine göre düzenlemeleri önerilmekte ve bu durumda sakatlıkları en aza indirebilecekleri söylenebilir.