Bu çalışma, otonom su üstü araçları için tasarlanmış modüler ve düşük kaynak tüketen bir radar görüntüsü tabanlı nesne tespiti ve çoklu hedef izleme çerçevesi sunar. Tespit modülü, ticari deniz radar ekranlarında genellikle beyaz renkle gösterilen gemi konum işaretçisi ve özellikle sarı ile kodlanmış seyir hedeflerini tespit amacıyla HSV (Hue, Saturation, Value) renk uzayında bölütleme yöntemini kullanmaktadır. Değişken deniz koşulları altında algılama kararlılığını artırmak için, ön işleme aşamasında Gauss yumuşatma, morfolojik işlemler ve alan tabanlı filtreleme uygulanmaktadır. Dinamik çoklu hedef izleme modülü, hedeflere kalıcı kimlikler atamak için hız ve yön farkındalığına sahip kimlik geri dönüşüm mekanizması ile güçlendirilmiş Öklidyen mesafe tabanlı eşleme stratejisi kullanmaktadır. Bu yaklaşım, geçici kayıplar veya ani manevralar sırasında meydana gelen kimlik parçalanmasını azaltmaktadır. Ayrıca sistem, her hedefin gemiye göreceli hızını tahmin ederek, yaklaşma veya uzaklaşma gibi davranış örüntülerinin çıkarımını mümkün kılar. 7.200 radar karesi üzerinde gerçekleştirilen değerlendirmede, önerilen tespit yöntemi %98,7 doğru pozitif oranına ulaşarak alan tabanlı temel yaklaşıma kıyasla %4,4’lük bir iyileşme sağlamış; yanlış pozitif oranını ise %59 oranında azaltmıştır. Bu sonuçlar, sistemin gürültü ve parazit içeren radar verileri altında hedef ayırt etme konusunda yüksek sağlamlığa sahip olduğunu göstermektedir. Önerilen izleme sistemi ayrıca, sadece konumsal bilgiye dayanan temel yaklaşıma göre kimlik değiştirme sayısını %75, toplam üretilen kimlik sayısını ise %58 oranında azaltarak takip sürekliliği ve kimlik kararlılığı açısından önemli kazanımlar sağlamıştır. Ortalama 240 ± 17 milisaniyelik çerçeve başı işlem süresi, sistemin gerçek zamanlı gömülü denizcilik uygulamalarında kullanılabilirliğini doğrulamaktadır.
This study presents a modular, lightweight framework for radar image-based object detection and tracking specifically designed for autonomous surface vehicles (ASVs). The detection module employs HSV (Hue, Saturation, Value) color-space segmentation to identify navigational targets, particularly yellow-encoded objects, and the own ship indicator, typically rendered in white on commercial marine radar screens. To enhance stability under varying sea conditions, the system applies Gaussian smoothing, morphological operations, and area-based filtering during preprocessing. A dynamic multi-target tracking module assigns persistent object identifiers (ID) using Euclidean distance-based association scheme enhanced with velocity and direction-aware ID recycling. This approach mitigates identity fragmentation caused by occlusions or abrupt maneuvers. Furthermore, the framework estimates each target’s relative velocity, enabling inference of behaviors such as approaching or retreating from the own ship. The proposed detection method, evaluated on 7,200 radar frames, achieved a 98.7% true positive rate, improving by 4.4% over the area-based baseline and reducing the false positive rate by 59%. This demonstrates robust target discrimination in noisy and cluttered conditions. The proposed tracking system further reduced ID switches by 75% and decreased total generated identity count by 58% compared to positional-only baseline, indicating significant gains in tracking continuity and identity stability. The average processing time of 240 ± 17 milliseconds per frame confirms the framework’s suitability for real-time embedded deployment in dynamic maritime environments.
No ethics committee permission is required for this study.
No funding was received from institutions or agencies for the execution of this research.
The data used in this study were kindly provided by Fatsa Faculty of Marine Sciences, Ordu University.
| Primary Language | English |
|---|---|
| Subjects | Marine Electronics, Control and Automation |
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Submission Date | July 16, 2025 |
| Acceptance Date | September 1, 2025 |
| Early Pub Date | October 1, 2025 |
| Published in Issue | Year 2025 Issue: Advanced Online Publication |