Araç Rotalamada Karbon Ayakizi ve Endüstriyel Bir Uygulama
Abstract
Çoğu firmada lojistik ağı bulunmakta ve beraberinde bir karbon ayak izi meydana gelmektedir. Taşıma araçlarının bu ağ çerçevesinde uygun bir şekilde rotalanması ve düşük bir karbon ayak izinin sağlanması sürdürülebilirlik açısından bir gerekliliktir. Bu çalışmada, bir firmanın personel servislerinin rotalama problemi ele alınmıştır ve toplam CO2 salınımı azaltılmaya çalışılmıştır. Yaygın çözüm yöntemlerinden biri olan tasarruf algoritmasının uygulaması, karbon ayak izinin Tier-1 yaklaşımı ile hesaplanması vasıtasıyla gerçekleştirilmiştir. Uygulama sonucunda önerilen rota ile belirlenen firmada CO2 salınımı % 24,7 ve maliyet unsurunda ise % 24,5 oranında azalma meydana gelmiştir.
Keywords
Araç Rotalama Problemi,Karbon Ayak İzi,Tasarruf Algoritması,Tier Yaklaşımı
References
- Ak, B., & Koç, E. (2016). Seçilmiş Bir Endüstriyel Tesiste Üretim Çizelgeleme Problemi Ve Genetik Algoritma İle Optimizasyon. Uluslararası Katılımlı 16. Üretim Araştırma Sempozyumu Bildiri Kitabı (s. 21-26). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi İşletme Fakültesi.
- Atabey, T. (2013). Karbon Ayak İzinin Hesaplanması: Diyarbakır Örneği. Elazığ: Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Atmaca, E. (2012). Bir Kargo Şirketinde Araç Rotalama Problemi ve Uygulaması. TUBAV Bilim Dergisi, 12-27.
- Barış Keçeci, F. A. (2015). Heterojen Eş Zamanlı Topla-Dağıt Araç Rotalama Problemi: Matematiksel Modeller Ve Sezgisel Bir Algoritma. Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 185-195.
- Bozyer, Z., Alkan, A., & Fığlalı, A. (2014). Kapasite Kısıtlı Araç Rotalama Probleminin Çözümü İçin Önce Grupla Sonra Rotala Merkezli Sezgisel Algoritma Önerisi. Bilişim Teknolojileri Dergisi.
- Çalışkan, K. (2011). Karınca Kolonisi Optimizasyonu İle Araç Rotalama Probleminin Maliyetlerinin Kümeleme Tekniği İle İyileştirilmesi. Ankara: Tobb Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Çeyrekoğlu, S. (2017). Araç Rotalama Problemine Genetik Algoritma Yaklaşımı Ve Örnek Bir Uygulama. İstanbul, Türkiye: İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
- Çiçekli, U. G., Keskin, F. D., & Kocamaz, M. (2016). Bir İmalat Hücresindeki Çizelgeleme Problemi İçin Meta Sezgisel Yöntemlerin Karşılaştırılması: Otomotiv Sektöründe Bir Uygulama. Uluslararası Katılımlı 16. Üretim Araştırma Sempozyumu Bildiri Kitabı (s. 336-341). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi İşletme Fakültesi.
- Demir, N., & Taşkın, A. (2013). Life Cycle Assessment Of Wind Turbines In Pınarbaşı-Kayseri. Journal of Cleaner Production, 253-263.
- Ekizler, H. (2011). Araç Rotalama Probleminin Çözümünde Karınca Kolonisi Optimizasyonu Algoritmasının Kullanılması. İstanbul: İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.