Bir İç Lojistik Sistem Probleminin, Araç Rotalama Çözüm Yöntemleri ile İyileştirilmesi
Abstract
Üretim Lojistiği, Tedarik Lojistiği ve Dağıtım
Lojistiği’ne göre daha az çalışma yapılmış ve iyileştirmeye açık bir alandır. Bu çalışmayla amaçlanan;
Yalın Üretim felsefesinin uygulandığı üretim ortamında taşıma maliyetlerini
azaltan, katma değerli süreyi arttıran, kolay yönetilebilir, standardize
edilmiş malzeme taşıma sistemi oluşturmaktır. Bu amaçla, fabrika içerisindeki yarı mamül
dağıtma işlemi Araç Rotalama Problemi (ARP) olarak değerlendirilmiş ve bu
problemin çözüm yöntemlerinden olan Clarke ve Wright Tasarruf Algoritması ve
Kapasite Kısıtlı Araç Rotalama Problemi (KARP) matematiksel modeli kullanılarak yarı mamül
dağıtım operatörünün minimum sürede çevrimini tamamlayacağı dağıtım rotaları
belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlar mevcut durum ile karşılaştırılmış ve en
iyi sonucu Clarke ve Wright Tasarruf Algoritması’nın verdiği görülmüştür.
Keywords
Üretim Lojistiği,Araç Rotalama Problemi (ARP),Clarke ve Wright Tasarruf Algoritması
References
- Demircioğlu,M. (2009). Araç rotalama probleminin sezgisel bir yaklaşım ile çözümlenmesi üzerine bir uygulama. Doktora Tezi. Çukurova Üniversitesi, Adana.
- Karagöl, K., Tokat, S. & Aydemir, E. (2016). Kapasite kısıtlı araç rotalama problemlerinde başlangıç rotalarının kurulması için yeni bir algoritma. Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi, 4(3): 215-226.
- Kılıç, H.S. (2011). Yalın üretim ortamında iç lojistik sisteminin tasarımı. Doktora Tezi. Gazi Üniversitesi, Ankara.
- Kızıloğlu, K. (2017). Stokastik talepli çok depolu araç rotalama problemi için sezgisel bir özüm yaklaşımı. Yüksek Lisans Tezi. Gazi Üniversitesi, Ankara.
- Rushton A., Croucher P. & Baker P. (2006). Handbook of Logistics and Distribution management 3rd Edition, Kogan Page, 1-665.
- Şahin, Y. & Eroğlu, A. (2014). Kapasite kısıtlı araç rotalama problemi için metasezgisel yöntemler bilimsel yazın taraması. Süleyman Demirel Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 19(4): 337-355.
- Şeker, Ş. (2007). Araç rotalama problemleri ve zaman pencereli stokastik araç rotalama problemine genetik algoritma yaklaşımı. Yüksek Lisans Tezi. Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul.
- Yazgan, H. (2014). Talep ve kapasite kısıtlı optimizasyon problemi için yeni bir melez algoritma. Endüstri Mühendisliği Dergisi. 25(1): 16-28.