Research Article

Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi

Volume: 13 Number: 1 January 18, 2021
TR EN

Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi

Abstract

Türkiye’de meydana gelen trafik kazaları, sebep oldukları maddi/manevi kayıplar sebebiyle gündemin ilk sırasında olma durumunu korumaktadır. Trafik kazaları, birçok etkenin bir araya gelmesi sonucu oluşmaktadır. Bunlar, insan, yol, araç, iklim, çevre koşulları olarak sıralanabilmektedir. Trafik kazaları sonucu, telafi edilebilen kazalar olabileceği gibi, telafisinin olanaksız olduğu kazalar da olabilmektedir. Trafik kazalarının sayısını ve etkilerini en aza indirebilmek için genel olarak kazaya sebep olan etkenlerin tespit edilip ortadan kaldırılması gerekmektedir. Trafik kazalarına neden olan etkenlerin belirlenebilmesi için geçmiş kaza verilerinden yararlanılmaktadır. Kaza analizinde önemli olan var olan durumun model yardımıyla doğru bir şekilde sınıflandırılmasıdır. Sınıflandırma başarısı yüksek olan yöntemler sonucunda kazaya sebep olan değişkenlerin tespiti daha doğru bir şekilde belirlenebilecektir. Trafik kazaları için literatür çalışmaları incelendiğinde, genel olarak diskriminant analizi, lojistik regresyon analizi ve logaritmik doğrusal modellerin kullanıldığı görülmektedir. Bu çalışmada 2012 ile 2016 yılları arasında Antalya ili ve ilçelerinde sonucu ölümlü, yaralanmalı olarak gerçekleşen 3181 trafik kazası ele alınmıştır. Çalışmada, son dönemde kullanımı artan makine öğrenme yöntemleri kullanılarak trafik kazalarının sınıflandırılması yapılmıştır. Ele alınan makine öğrenme yöntemlerinin performansları çeşitli ölçütlere göre karşılaştırılmıştır. Makine öğrenme yöntemleri içerisinde kaza verilerini en yüksek doğrulukla sınıflandıran yöntemin Naive Bayes olduğu tespit edilmiştir.

Keywords

Trafik,kaza analizi,sınıflandırma,karar ağaçları,WEKA,makine öğrenmesi

References

  1. Ahmed, L.A. (2017). Using logistic regression in determining the effective variables in traffic accidents. Applied Mathematic Science, 11 (42), 2047-2058.doi:10.12988/ams.2017.75179
  2. Akçetin, E. & Çelik, U. (2010). İstenmeyen elektronik posta (spam) tespitinde karar ağacı algoritmalarının performans kıyaslaması. İnternet Uygulamaları ve Yönetimi, 5(2), 43-56.doi:10.5505/iuyd.2014.43531
  3. Akşehirli, Ö. (2012). Tıbbi araştırmalarda destek vektör makinelerinin kullanımı. Yüksek Lisans Tez. Düzce Üniversitesi, Düzce.
  4. Albayrak, S. (2015). CE 4850 data mining sınıflama ve kümeleme yöntemleri. Ders Notları, Bilgisayar Mühendisliği, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul.
  5. Aron, M., Billot, R., ElFaouzi, N., & Seidowsky, R. (2015). Traffic ındicators, accidents and rain: some relationships calibrated on a french urban motorway network. Transportation Research Procedia, 10, 31-40. doi: 10.1016/j.trpro.2015.09.053
  6. Aydindag Bayrak, E. & Kirci, P. (2019) Intelligent big data analytics in health. In Early Detection of Neurological Disorders Using Machine Learning Systems, IGI Global 252-291. doi:10.4018/978-1-5225-8567-1.ch014
  7. Başar, M. D., & Akan, A. (2018). Chronic kidney disease prediction with reduced individual classifiers, Electrica, 18(2), 249-255. doi: 10.26650/electrica.2018.99255
  8. Bektaş, S. (2012). Çok şeritli bölünmüş karayollarında kaza tahmin modeli. İleri Teknoloji Bilimler Dergisi, 1 (1), 27-24. https://dergipark.org.tr/tr/pub/duzceitbd/issue/4815/66429
  9. Bolakar, H. (2014). Yapay Sinir ağları ile trafik kazalarının modellenmesi: Erzurum ili örneği. Yüksek Lisans Tezi. Atatürk Üniversitesi, Erzurum.
  10. Breiman, L., Friedman, J. H., Olshen, R. A., & Stone, C. J. (1984). Classification and regression trees. Monterey, CA: Wadsworth & Brooks/Cole Advanced Books & Software.
APA
Altin Yavuz, A., Ergül, B., & Gündoğan Aşık, E. (2021). Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. International Journal of Engineering Research and Development, 13(1), 66-73. https://doi.org/10.29137/umagd.705156
AMA
1.Altin Yavuz A, Ergül B, Gündoğan Aşık E. Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. IJERAD. 2021;13(1):66-73. doi:10.29137/umagd.705156
Chicago
Altin Yavuz, Arzu, Barış Ergül, and Ebru Gündoğan Aşık. 2021. “Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi”. International Journal of Engineering Research and Development 13 (1): 66-73. https://doi.org/10.29137/umagd.705156.
EndNote
Altin Yavuz A, Ergül B, Gündoğan Aşık E (January 1, 2021) Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. International Journal of Engineering Research and Development 13 1 66–73.
IEEE
[1]A. Altin Yavuz, B. Ergül, and E. Gündoğan Aşık, “Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi”, IJERAD, vol. 13, no. 1, pp. 66–73, Jan. 2021, doi: 10.29137/umagd.705156.
ISNAD
Altin Yavuz, Arzu - Ergül, Barış - Gündoğan Aşık, Ebru. “Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi”. International Journal of Engineering Research and Development 13/1 (January 1, 2021): 66-73. https://doi.org/10.29137/umagd.705156.
JAMA
1.Altin Yavuz A, Ergül B, Gündoğan Aşık E. Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. IJERAD. 2021;13:66–73.
MLA
Altin Yavuz, Arzu, et al. “Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi”. International Journal of Engineering Research and Development, vol. 13, no. 1, Jan. 2021, pp. 66-73, doi:10.29137/umagd.705156.
Vancouver
1.Arzu Altin Yavuz, Barış Ergül, Ebru Gündoğan Aşık. Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. IJERAD. 2021 Jan. 1;13(1):66-73. doi:10.29137/umagd.705156