Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi

Volume: 1 Number: 2 August 1, 2013
  • Murat Makaracı
  • Süleyman Demir
  • Onur Bahçacı
EN TR

Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi

Abstract

Direksiyon mafsalı, direksiyon sistemini yürüyen aksama bağlayan, ön takımı taşıyan ve aracın yönlendirilmesini sağlayan parçadır. Bu çalışmada direksiyon mafsalının statik yük analizleri yapılarak, parçanın hasara karşı güvenilirliği araştırılmıştır. Araştırmada direksiyon mafsalının 3 boyutlu geometrik modeli, diğer akson geometrilerinden farklı olarak tasarlanmıştır. Yapılan bu çalışmada kullanılan diğer aksonlardan farklı olarak geometride yüzeyleri süpüren radyus ölçüleri, otomobil lastik bağlantı kısımlarının et kalınlıkları ve rotil başlarının bağlantısının yapıldığı mesnetlerin et kalınlıkları üzerinde uygun değişiklikler yapılmıştır. Literatür araştırmasından direksiyon mafsalının en çok hasara uğradığı çalışma koşulları tespit edilmiştir. Bu çalışmada direksiyon mafsalının bu zorlu çalışma koşullarındaki gerilme analizleri sonlu elemanlar metodu kullanılarak yapılmıştır. Sonuç olarak tasarımı yapılan direksiyon mafsalının bu çalışma koşullarında güvenli olduğu ortaya çıkmıştır.

Keywords

References

  1. Wang Hongwei, Han Guoli. Reliability Analysis of Mine Automobile Steering Joint Based on ANSYS. Coal Mine Machinary. Vol.128 No.14 Apr. 2007 pp: 109-111. (in Chinese)
  2. M Zoroufi and A Fatemi. Experimental durability assessment and life prediction of vehicle suspension components: a case study of steering knuckles. Source: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, vol. 220, no 11, pp: 1565-1579, 2006.
  3. Wang Hongwei, Huang Wenbin. Forging process simulation of steering joint based on finite deformation theory. Journal of Plasticity Engineering. Vol.14 No.15, 2007.10:76-78. (in Chinese)
  4. Fan Pingqing, Zhao Bo, Qiu Long, The Analysis on Destruction Forms of Steering Knuckle 2011 Third International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation. No.11. pp: 57-58. 2005 (in Chinese)

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

-

Authors

Murat Makaracı This is me

Süleyman Demir This is me

Onur Bahçacı This is me

Publication Date

August 1, 2013

Submission Date

November 14, 2015

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2013 Volume: 1 Number: 2

APA
Makaracı, M., Demir, S., & Bahçacı, O. (2013). Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi. Academic Platform - Journal of Engineering and Science, 1(2), 21-27. https://doi.org/10.5505/apjes.2013.14633
AMA
1.Makaracı M, Demir S, Bahçacı O. Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi. APJES. 2013;1(2):21-27. doi:10.5505/apjes.2013.14633
Chicago
Makaracı, Murat, Süleyman Demir, and Onur Bahçacı. 2013. “Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi”. Academic Platform - Journal of Engineering and Science 1 (2): 21-27. https://doi.org/10.5505/apjes.2013.14633.
EndNote
Makaracı M, Demir S, Bahçacı O (August 1, 2013) Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi. Academic Platform - Journal of Engineering and Science 1 2 21–27.
IEEE
[1]M. Makaracı, S. Demir, and O. Bahçacı, “Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi”, APJES, vol. 1, no. 2, pp. 21–27, Aug. 2013, doi: 10.5505/apjes.2013.14633.
ISNAD
Makaracı, Murat - Demir, Süleyman - Bahçacı, Onur. “Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi”. Academic Platform - Journal of Engineering and Science 1/2 (August 1, 2013): 21-27. https://doi.org/10.5505/apjes.2013.14633.
JAMA
1.Makaracı M, Demir S, Bahçacı O. Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi. APJES. 2013;1:21–27.
MLA
Makaracı, Murat, et al. “Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi”. Academic Platform - Journal of Engineering and Science, vol. 1, no. 2, Aug. 2013, pp. 21-27, doi:10.5505/apjes.2013.14633.
Vancouver
1.Murat Makaracı, Süleyman Demir, Onur Bahçacı. Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi. APJES. 2013 Aug. 1;1(2):21-7. doi:10.5505/apjes.2013.14633