EŞBÜTÜNLEŞME TEKNİĞİ İLE TÜRKİYE'DE YAKIT TALEBİNİN ANALİZİ

Yıl 2005, Cilt: 19 Sayı: 2, 19 - 30, 27.11.2010

Murat Nişancı

Öz

Bu çalışmada, Türkiye’de yakıt talebinin kısa ve uzun dönem esneklikleri eşbütünleşme ve hata düzeltme metodu ile tahmin edilmiştir. Süper ve kurşunsuz benzin gelir esneklikleri, hem kısa hem de uzun dönemde esnektir. Mazot gelir esnekliği ise her iki dönemde birden küçüktür. Benzin türlerinde, kurşunsuz benzin dışında, ve mazotta fiyat esnekliği her iki dönemde inelastiktir. Hata düzeltme terimi, her bir modelde istatistiki olarak anlamlıdır. Bu da, kısa dönemde meydana gelen dengesizliklerin, modellerdeki değişkenlerin birlikte hareket ile telafi edilerek, uzun dönem dengesinin yeniden kurulduğunu gösterir.

Anahtar Kelimeler

Yakıt Talebi, Eşbütünleşme, Hata Düzeltme, Türkiye

Kaynakça

• Al-Sahlawi, A.M., (1997), “Demand for Oil Products in Saudi Arabia”, OPEC Review, 21 (1), ss. 33-38.
• Al-Sahlawi, M. A., (1988), “Gasoline Demand: The Case of Saudi Arabia”, Energy Economics, 10 (4), ss. 271-275.
• Alves, D.C.O. ve Bueno, R.L.S., (2003), “Short-run, Long-run and Croos Elasticities of Gasoline Demand in Brazil”, Energy Economics, 25, ss. 191-199.
• Asche, F., Gjolberg ve Völker, T., (2003), “Price Relationships in the Petroleum Market: An Analysis of Crude Oil and Product Prices”, Energy Economics, 25, ss. 289-301.
• Baltagi, B.H. ve Griffin, J.M., (1983), “Gasoline Demand in the OECD: An Application of Pooling and Testing Procedures”, European Economic Review, 22, ss. 117-137.
• Bentzen, J., (1994), “An Empirical Analysis of Gasoline Demand in Denmark Using Cointegration Techniques”, Energy Economics, 16 (2), 139-143.
• Dahl, C. ve Sterner, T., (1990), “Analysing Gasoline Demand Elasticities: A Survey”, Energy Economics, 10 (4), ss. 271-275.
• Dahl, C., ve Kurtubi, (2001), “Estimating Oil Product Demand in Indonesia Using a Cointegrating Error Model”, OPEC Review, 25 (1), ss. 1-25.
• Eltony, M.N. ve Al-Mutairi, N.H., (1995), “Demand for Gasoline in Kuwait: An Empirical Analysis Using Cointegration Techniques”, Energy Economics, 17 (3), ss. 249-253.
• Enders, W., (2004), Applied Econometric Time Series, John Wiley & Sons.
• Espey, M., (1998), “Gasoline Demand Revisited: An International Meta- Analysis of Elasticities”, Energy Economics, 20, ss. 273-295.
• Ghouri, S.S., (2001), “Oil Demand in North America:1980-2020”, OPEC Review, 25 (4), ss. 339-355.
• Gujarati, D. N., (1999), Temel Ekonometri, Çev. Ü. enesen ve G. G. enesen, Literatür Yayıncılık, stanbul.
• Kraft, J. Ve Rodekohr, M., (1978), “Regional Demand for Gasoline: A Temporal Cross-Section Specification”, Journal of Regional Science, 18 (1), ss. 45-55.
• Nicol, C.J., (2003), “Elasticities of Demand for Gasoline in Canada and the United States”, Energy Economics, 25, ss. 201-214.
• Ramanathan, R. ve Subramanian, G., (2003), “Elasticities of Gasoline Demand in the Sultanate of Oman”, Pasific and Asian Journal of Energy, 13 (2), ss. 105-113.
• Ramanathan, R., (1999), “Short- and Long-run Elasticities of Gasoline Demand in India: An Empirical Analysis Using Cointegration Techniques”, Energy Economics, 21, ss. 321-330.
• Wasserfallen, W. ve Güntensperger, H., (1988), “ Gasoline Consumption and the Stock of Motor Vehicles: An Empirical Analysis for the Swiss Economy”, Energy Economics, 10, ss. 276-282. www.die.gov.tr