TOPRAK İŞLEMEDE FARKLI İLERLEME HIZLARININ PULLUK ÇEKİ KUVVETİNE VE YAKIT TÜKETİMİNE ETKİLERİ ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA / A RESEARCH ON EFFECTS OF DIFFERENT GROUND SPEEDS ON THE DRAWBAR FORCE AND FUEL CONSUMPTÎON OF PLOUGH IN TILLAGE

Year 1994, Volume: 25 Issue: 2, - , 03.01.2011

Saim Bastaban

Abstract

ÖZET : Araştırmada, dört gövdeli kültürform tipi bir pullukla 18 cm
derinlikte toprak işlemesi yapılmıştır. İlerleme hızları 35 km/h, 5 km/h, 65 kmlh ve
75 kmlh olarak seçilmiştir. Seçilen bu hızlarda pulluk çeki kuvveti ve yakıt tüketimi
değerleri Ölçülmüştür.
En yüksek çeki kuvveti 13.3 kN'la 7.5 km/h'lık ilerleme hızında, en düşük
çeki kuvveti ise 9.4 kN'la 3 5 km/h'lık ilerleme hızında elde edilmiştir.
En yüksek yakıt tüketimi 35.3 1/ha'la 3.5 km/h hızda ve en düşük yakıt
tüketimi 26.0 1/ha'la 5 km/h'lık ilerleme hızında kaydedilmiştir.

A RESEARCH ON EFFECTS OF DIFFERENT GROUND SPEEDS ON
THE DRAWBAR FORCE AND FUEL CONSUMPTÎON OF PLOUGH
IN TILLAGE

 

SUMMARY : in this study, a moldboard plough mth four bottoms was
used in tillage at the depth of 18 cm Ground speeds of 35 kmlh, 5 km/h, 6.5 km/h
and 75 km/h were cons'ıdered. Plough drawbar force and fuel comsumption vsere
measuredwith the aid of data acquisition system.
The highest dawbar force was obtained as 13.3 kN at the ground speed of 75
kmlh, \vhile the lowest drawbar force was obtained as 9.4 kN at the ground speed of
35 kmlh.
The highest fuel comsumption of 35.3 Jlha was foundfor the ground speed of
35 kmlh, while the lowest one of 26.0 llha was found for the ground speed of 5 kmlh.

Keywords

-