Kent İçi Otopark Çözümlerine Akıllı Yaklaşımlar: Safranbolu Kent Örneği

Abstract

Günümüzde kentleşmenin hızlanması ile kentlerde yaşayan nüfus artmaktadır. Bu hızlı artış ile plansız kentleşme ilerlemiş ve kentsel sorunlar ortaya çıkmıştır. İlerleyen ve gelişen yeni teknolojilerle bu sorunlara akıllı çözümler aranmaya başlanmıştır. Kentsel sorunların önemli bir bileşeni olan trafik ve yoğun araç sıkıntısı, yakıt ve çevre kirliliği sorunlarını da ortaya çıkarmıştır. Sınırlı kaynaklar ve yoğun nüfuslu şehirlerin yönetimi gibi çeşitli sıkıntılar barındıran kentler için akıllı çözümler üretilmeye başlanmıştır. Verileri eş zamanlı işlemek ve veri entegrasyonu gibi ileri teknoloji kullanılarak sürdürülebilir akıllı kentler ile çözüm önerileri getirilmiştir. Bu çalışma kapsamında, akıllı kentler ve otopark çözümleri ulusal ve uluslararası boyutta araştırılarak incelenmiştir. Tarihi ve turistik değere sahip Safranbolu kentinde, ticari, eğitim ve turizm açısından önemli bir yere sahip olan Sadri Artunç Caddesi’nde yaşanan trafik ve otopark sorunu analiz edilmiştir. Elde edilen veriler doğrultusunda caddede yaşanan otopark sıkıntısına ve trafik sorununa çözüm niteliğinde akıllı otopark sistemi önerilmiştir.

Keywords

• Akıllı Kentler
• Akıllı Otopark Önerileri
• Otopark Çeşitleri
• Safranbolu

Smart Approachesto Urban Parking Solutions: Safranbolu City Example

Abstract

In today’s world, with the acceleration of urbanization, the population living in cities is increasing. With this rapid increase, unplanned urbanization has progressed and urban problems have emerged. With the advancing and developing new technologies, smart solutions have been sought for these problems. Traffic and heavy vehicle shortages, which are an important component of urban problems, have also revealed fuel and environmental pollution problems. Smart solutions have started to be suggested for cities that have various problems such as limited resources and the management of densely populated cities. Sustainable smart cities and solutions have been proposed by using advanced technology such as simultaneous processing of data and data integration. Within the scope of this study, smart cities and parking solutions have been researched and examined on a national and international scale. In the city of Safranbolu, which has historical and touristic value, the traffic and parking problem in Sadri Artunç Street, which has an important place in terms of commercial, education and tourism, has been analyzed. In line with the data obtained, a smart parking system has been proposed as a solution to the parking problem and traffic problem on the street.

Keywords

• Smart cities
• smart parking implications
• parking lot types
• Safranbolu

References

1. Ahlgren, B., Hidell, M. and Ngai, E. (2016). Internet of Things for Smart Cities: Interoperability and Open Data. IEEE Internet Computing, 20, 52-56. 10.1109/MIC.2016.124.
2. Anonim. (2021a). https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=8182&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5, Erişim Tarihi: 09.04.2021.
3. Anonim. (2021b). http://karabuk.gov.tr/safranbolu-ilcesi, Erişim Tarihi: 09.04.2021.
4. Anonim. (2021c). https://safranboluturizmdanismaburosu.ktb.gov.tr/TR-231191/turist-istatistik-verileri.html, Erişim Tarihi: 24.05.2021.
5. Aydin, I., Karakose, M., and Karakose, E. (2017). A Navigation And Reservation Based Smart Parking Platform Using GeneticOptimizationFor Smart Cities. In 2017 5th International Istanbul Smart Gridand Cities Congress and Fair (ICSG), pp. 120-124, IEEE.
6. Babic, M., Vekic, A., Stanojevic, M., Ostojic, G., Borocki, J. and Stankovski, S. (2019). Modern Parking Solutions for Smart Cities, Proceedings of the 30th DAAAM International Symposium, pp.1075-1083, B. Katalinic (Ed.), Published by DAAAM International, ISBN 978-3-902734-22-8, ISSN 1726-9679, Vienna, Austria DOI: 10.2507/30th.daaam.proceedings.150
7. Bechini, A., Marcelloni, F. and Segatori, A. (2013). A mobile application leveraging QR-codes to support efficient urban parking. In 2013 Sustainable Internet and ICT forSustainability (SustainIT), pp. 1-3, IEEE.
8. Bilici, Z. ve Babahanoğlu, V. (2018). Akıllı Kent Uygulamaları ve Konya Örneği. Akademik Yaklaşımlar Dergisi, 9(2), 124-139.

9. Bogenç, Ç. (2016). Dünya mirası Safranbolu alan yönetim planının geliştirilmesine yönelik bir çalışma, Bartın Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü.
10. Chourabi, H., Nam, T., Walker, S., Gil-Garcia, J.R., Mellouli, S., Nahon, K., Pardo, T.A. and Scholl, H.J. (2012).Understanding Smart Cities: An Integrative Framework. 45th Hawaii International Conference on SystemSciences, DOI 10.1109/HICSS.2012.615.
11. Dal, M. ve Özdemir, Y. (2020). Dijital Çağda Neden Bir Kent Sürdürülebilir Akıllı Şehir Olmalıdır?. Uluslararası Doğu Anadolu Fen Mühendislik ve Tasarım Dergisi, ISSN: 2667-8764, 2(2), 205-215.
12. Dönmez, Y., Cabuk, S., Ozturk, M. ve Gokyer, E. (2016). Safranbolu Kentsel Sit Alanında Otopark Sorunu ve Çözüm Alternatifleri, Journal of Bartın Faculty of Forestry, 18 (2), 137-145.
13. Fraifer, M. and Fernström, M. (2016). Investigation of smart parking systems and their technologies. In Thirty Seventh International Conference on Information Systems. IoT Smart City Challenges Applications (ISCA 2016), Dublin, Ireland, pp. 1-14.
14. Glaab, J. (2017). Extracting Parking Areas from Remote Sensing Imagery and Spatiotemporal Traffic Data. University of Rhode Island.
15. Gökdağ, M. ve Yarbaşı, S. (2004). Ulaşım Sorunlarından Otoparklar Üzerine Bir Araştırma ve Erzurum Örneği. Türkiye İnşaat Mühendisliği, 17.
16. Güngör, A. ve Öztürk, E. (2017). Otopark Sistemlerinde İstanbul Kart Uygulaması İspark Örneği. İstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 16 (31).
17. Harrıson, C., Eckman, B., Hamilton, R., Hartswıck, P., Kalagnanam, J., Paraszczak, J. and Williams, P. (2010). Foundations For Smarter Cities, IBM Journal of Research and Development, S.4, 1-16.
18. Hashem, I., Chang, V., Anuar, N.B., Adewole, K., Yaqoob, I., Gani, A., Ahmed, E. ve Chiroma, H. (2016).The Role of Big Data in Smart City. International Journal of Information Management. 36. 10.1016/j.ijinfomgt.2016.05.002.
19. Kaplan, H. Ve Yıldız, D. (2001). Ankara kent merkezi otopark alanları ile yaya alanları ilişkisinin Kızılay çekirdeği örneğinde Yol ve trafik güvenliği açısından irdelenmesi. Trafik ve Yol Güvenliği Kongresi, Gazi Üniversitesi, Ankara.
20. Kayapınar, Y.E. (2017). Akıllı Şehirler ve Uygulama Örnekleri. İTÜ Vakfı Dergisi, Sayı: 77.
21. Keleş, R., (1980). Kent Bilimleri Terimler Sözlüğü, TDK yayınları Ankara.
22. Khan, A.A. (2020). Covid-19 Salgınının Turizme Etkileri: Safranbolu Miras Kenti Örneği. İşletme ve İktisat Çalışmaları Dergisi, 8(2), 28-37.
23. Kılıç, T. ve Tuncer, T. (2017). Akıllı Şehir Uygulaması: Android Tabanlı Akıllı Otopark Sistemi.
24. Kim, H.M. ve Han, S.S. (2012).Seoul. Cities, 29, 142-154.
25. Köseoğlu, Ö. ve Demirci, Y. (2018). Akıllı Şehirler ve Yerel Sorunların Çözümünde Yenilikçi Teknolojilerin Kullanımı. Uluslararası Politik Araştırmalar Dergisi, 4(2), 40-57.
26. Lin, T.S., Rivano, H. and Le Mouël, F. (2017). A Survey of Smart Parking Solutions. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 18, 3229-3253.
27. Nawaz, S., Efstratiou, C. and Mascolo, C. (2013). ParkSense: a smartphone based sensing system for on-street parking. Proceedings of the Annual International Conference on Mobile Computing and Networking, MOBICOM. 75-86. 10.1145/2500423.2500438.
28. Onur, B. ve Tuna-Kayılı, M. (2021). “Sürdürülebilir Kent Arayışında Bir Stüdyo Deneyimi: Ekotopya”, International Social Sciences Studies Journal, (e-ISSN:2587-1587) Vol:7, Issue:85; pp:2966-2976.
29. Onur, B. (2021). Endüstri Kenti Karabük’ün Modern Mahallesi Yenişehir’de Konut Tipolojileri. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, (23), 666-677.
30. Örselli, E. ve Akbay, C. (2019). Teknoloji ve kent yaşamında dönüşüm: akıllı kentler. Uluslararası Yönetim Akademisi Dergisi, 2(1), 228-241.
31. Sınmaz, S. (2013). Yeni gelişen planlama yaklaşımları çerçevesinde akıllı yerleşme kavramı ve temel ilkeleri. Megaron, 8(2), 76.
32. Talari, S., Shafie-Khah, M., Siano, P., Loia, V., Tommasetti, A. and Catalão, J. P. (2017). A review of smart cities based on the internet of things concept. Energies, 10(4), 421.
33. Tekouabou, S. C. K., Cherif, W. and Silkan, H. (2020). Improving parking availability prediction in smart cities with IoT and ensemble-based model. Journal of King Saud University-Computer and Information Sciences.
34. Thomas, D. and Kovoor, B. C. (2018). A genetic algorithm approach to autonomous smart vehicle parking system. Procedia Computer Science, 125, 68-76.
35. Tuna Kayılı, M. (2020). “Akıllı Malzemelerin Kamu Yapılarında Uygulama Önerileri: Karabük Örneği” Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, 18, 805-817.
36. Türk Standardı TS 12576. (1999). Şehir İçi Yollar- Özürlü ve Yaşlılar İçin Sokak, Cadde, Meydan ve Yollarda Yapısal Önlemler ve İşaretlemelerin Tasarım Kuralları. Web Sitesi: http://www.erisebilirim.com/Images/ts-12576.pdf, Erişim Tarihi: 09.04.2021
37. Rajabioun, T. and Ioannou, P.A. (2015). On-Street andOff-Street ParkingAvailabilityPrediction Using MultivariateSpatiotemporalModels. IEEE Transactions on IntelligentTransportationSystems, vol. 16, no. 5, pp. 2913-2924, Oct. 2015, doi: 10.1109/TITS.2015.2428705.
38. Rathore, M. M., Ahmad, A., Paul, A. and Rho, S. (2016). Urban planning and building smart cities based on the internet of things using big data analytics. Computer networks, 101, 63-80.
39. Velibeyoğlu, K., Gökyurt, F., Sarı, V.İ. ve İnan, Ö. (2018). Kentsel Yaşam Kalitesi Özel İhtisas Komisyonu Raporu.
40. Wang, H. and He, W. (2011). A reservation-based smart parking system. In 2011 IEEE Conference on Computer Communications Workshops (INFOCOM WKSHPS) (pp. 690-695). IEEE.
41. Washburn, D., Sindhu, U., Balaouras, S., Dines, R.A., Hayes, N.M. and Nelson, L.E. (2010). Helping CIOs Understand “Smart City” Initiatives: Defining the Smart City, Its Drivers, and the Role of the CIO. Forrester Research, Inc., Cambridge, MA.