Review

Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi

Volume: 24 Number: 2 July 8, 2022
EN TR

Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi

Abstract

Kaza anında araçların hızları ve kütleleri sebebiyle yüksek miktarda enerji açığa çıkmakta ve bu enerjinin uygun şekilde sönümlenmesi gerekmektedir. Düzgün sönümlenemeyen enerji iç parçalara, sürücüye ve yolculara zarar verecek kuvvetlerin oluşmasına sebep olarak hayati sorunlara yol açar. Araçlarda bu sönümlemeyi yapabilmek için devletlerin, kurumların ve sigorta şirketlerinin öne sürdüğü kriterleri karşılayabilecek özel tasarlanmış çarpışma kutusu adındaki parçalara ihtiyaç duyulmaktadır. Sürdürülebilirlik, çevre, yakıt tasarrufu gibi kavramlarla beraber araçlarda hafifliğin ön plana çıkması ve artan rekabet, kaza dışında âtıl duran çarpışma kutuları üzerinde önemli çalışmalara yol açmıştır. Bu nedenlerle, çarpışma kutularının kinetik enerjiyi emme performansı, üretilebilirliği, maliyeti, hafifliği göz önünde bulundurularak uygun seçimler yapılmalıdır. Bu çalışma, çarpışma kutusunun performansını artırıcı temel faktörleri ele alan kapsamlı bir literatür araştırmasını içermektedir. Çalışmada, çarpışma kutularının enerji sönümleme yeteneği; geometri, malzeme ve dolgu gibi üç temel başlık altında ele alınmıştır. Bu kapsamda, literatürdeki çalışmalar incelenerek çarpışma kutuları ile gerçekleştirilen enerji emilimi konusundaki önemli noktalar derlenmiştir.

Keywords

References

  1. Hussain, N. N., Regalla, S. P., and Rao, Y. V. D., Comparative Study of Trigger Configuration for Enhancement of Crashworthiness of Automobile Crash Box Subjected to Axial Impact Loading, Procedia Engineering, 173, 1390–1398, (2017).
  2. Toksoy, A. K., and Güden, M., Partial Al foam filling of commercial 1050H14 Al crash boxes: The effect of box column thickness and foam relative density on energy absorption, Thin-Walled Structures, 48, 7, 482–494, (2010).
  3. Ha, N. S., and Lu, G., Thin-walled corrugated structures: A review of crashworthiness designs and energy absorption characteristics, Thin-Walled Structures, 157, 106995, (2020).
  4. Xu, F., Zhang, X., and Zhang, H., A review on functionally graded structures and materials for energy absorption, Engineering Structures, 171, 309–325, (2018).
  5. Abdullah, N. A. Z., Sani, M. S. M., Salwani, M. S., and Husain, N. A., A review on crashworthiness studies of crash box structure, Thin-Walled Structures, 153, 106795, (2020).
  6. Isaac, C. W., and Ezekwem, C., A review of the crashworthiness performance of energy absorbing composite structure within the context of materials, manufacturing and maintenance for sustainability, Composite Structures, 257, 113081, (2021).
  7. Isaac, C. W., Crashworthiness performance of green composite energy absorbing structure with embedded sensing device providing cleaner environment for sustainable maintenance, Sustainable Materials and Technologies, 25, e00196, (2020).
  8. Lu, R., Gao, W., Hu, X., Liu, W., Li, Y., and Liu, X., Crushing analysis and crashworthiness optimization of tailor rolled tubes with variation of thickness and material properties, International Journal of Mechanical Sciences, 136, 67–84, (2018).

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Review

Publication Date

July 8, 2022

Submission Date

November 27, 2021

Acceptance Date

February 7, 2022

Published in Issue

Year 2022 Volume: 24 Number: 2

APA
Ateş, F., Bakırcı, A., Günaydın, A. C., Ensarioglu, C., & Çakır, M. C. (2022). Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 24(2), 830-856. https://doi.org/10.25092/baunfbed.1025311
AMA
1.Ateş F, Bakırcı A, Günaydın AC, Ensarioglu C, Çakır MC. Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2022;24(2):830-856. doi:10.25092/baunfbed.1025311
Chicago
Ateş, Fatih, Altuğ Bakırcı, Ahmet Can Günaydın, Cihat Ensarioglu, and M. Cemal Çakır. 2022. “Otomobil çarpışma Kutularında Performans Artırıcı Yaklaşımların Incelenmesi”. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 24 (2): 830-56. https://doi.org/10.25092/baunfbed.1025311.
EndNote
Ateş F, Bakırcı A, Günaydın AC, Ensarioglu C, Çakır MC (July 1, 2022) Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 24 2 830–856.
IEEE
[1]F. Ateş, A. Bakırcı, A. C. Günaydın, C. Ensarioglu, and M. C. Çakır, “Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi”, Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 24, no. 2, pp. 830–856, July 2022, doi: 10.25092/baunfbed.1025311.
ISNAD
Ateş, Fatih - Bakırcı, Altuğ - Günaydın, Ahmet Can - Ensarioglu, Cihat - Çakır, M. Cemal. “Otomobil çarpışma Kutularında Performans Artırıcı Yaklaşımların Incelenmesi”. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 24/2 (July 1, 2022): 830-856. https://doi.org/10.25092/baunfbed.1025311.
JAMA
1.Ateş F, Bakırcı A, Günaydın AC, Ensarioglu C, Çakır MC. Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2022;24:830–856.
MLA
Ateş, Fatih, et al. “Otomobil çarpışma Kutularında Performans Artırıcı Yaklaşımların Incelenmesi”. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 24, no. 2, July 2022, pp. 830-56, doi:10.25092/baunfbed.1025311.
Vancouver
1.Fatih Ateş, Altuğ Bakırcı, Ahmet Can Günaydın, Cihat Ensarioglu, M. Cemal Çakır. Otomobil çarpışma kutularında performans artırıcı yaklaşımların incelenmesi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2022 Jul. 1;24(2):830-56. doi:10.25092/baunfbed.1025311

Cited By