Research Article

Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi

Volume: 4 Number: 1 June 30, 2021
TR EN

Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi

Abstract

COVID-19 ismi verilen virüs, küresel bir salgın boyutunda tüm Dünya’yı etkisi altına aldı ve iş yapış şekillerinin baştan aşağıya değişmesine neden oldu. Fabrikalar kapatıldı, tedarik zincirleri kırıldı, devletler kendi ülkelerinde olağanüstü hal dönemlerinde dahi görülmeyen kısıtlamalara gitti. İnsandan insana bulaşan bu virüs nedeniyle alışveriş merkezleri kapandı ve insanlar ihtiyaçlarını çevrimiçi internet kanallarından karşılama yoluna gitti. Elektronik ortamda satış yapmayan firmalar acilen elektronik satış kanalları devreye sokarken, kargo taşımacılığı bu kadar yoğun hacmi kaldıramadı ve zafiyete düştü. Büyük alışveriş siteleri bu sorunu kökten çözmek için kendi kargo ağlarını kurdu. Dünya tam bir VUCA (Değişken, Belirsiz, Karmaşık, Muğlak) döneminden geçti. Her sektör gibi otomotiv sektörü de bu belirsizlikten etkilendi ve değer zincirinde ön görülemeyen talep dalgalanmaları yaşandı. Bu çalışmada otomotiv değer zinciri incelenmiş, pandemi kaynaklı riskler belirlenmiş, risk değerleme yapılmış ve risk planı önerisinde bulunulmuştur.

Keywords

Otomotiv Değer Zinciri, Pandemi, Risk Yönetimi, Pareto Kuralı, FMEA, SCORE

References

  1. Abolghasemi, M., Khodakarami, V., & Tehranifard, H. (2015). A New approach for supply chain risk management: Mapping SCOR into bayesian network. Journal of Industrial Engineering and Management, 8(1), 280-302.
  2. AFAD. (2014). Açıklamalı afet yönetimi terimleri sözlüğü. T.C. Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı Deprem Dairesi Başkanlığı, Ankara, ISBN: 978-975-19-6271–3.
  3. AFAD. (Y.Y.). Doğal Afetler. https://www.afad.gov.tr/afadem/dogal-afetler, Erişim Tarihi: 09.04.2020. APICS. (2017). Supply chain operations reference model SCOR version 12.0. Chicago.
  4. Blackhurst, J., Scheibe, K. P., & Johnson, B. D. (2008). Supplier risk assessment and monitoring for the automotive ındustry. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 38(2), 143-165.
  5. Blos, M., & Wee, H. (2009). Supply chain risk management (SCRM): A case study on the automotive and electronic industries in Brazil. Supply Chain Management an International Journal, 14(4), 247-252.
  6. Emergency Events Database. (Y.Y.) The International Disaster Databese. https://www.emdat.be/classification, Erişim Tarihi: 10.04.2020
  7. Gereffi, G. (2020). What does the COVID-19 pandemic teach us about global value chains? The case of medical supplies. Journal of International Business Policy, Palgrave Macmillan, 3(3), 287-301.
  8. Hudin, N. S., & Hamid, A. A. (2015). Supply chain risk management in automotive small and medium enterprises in Malaysia. Applied Mechanics and Materials, 773-774, 799-803
  9. Kuroiwa, I. (2020). Mapping the Thai automotive value chain with international input-output data. IDE Discussion Papers 768, Institute of Developing Economies, Japan External Trade Organization (JETRO).
  10. Lin, Y., & Zhou, L. (2011). The impacts of product design changes on supply chain risk: A case study. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 41(2), 162-186.
APA
Şeker, B., Tümenbatur, A., & Tanyaş, M. (2021). Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi. Business Economics and Management Research Journal, 4(1), 33-46. https://izlik.org/JA56HX92LF
AMA
1.Şeker B, Tümenbatur A, Tanyaş M. Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi. BEMAREJ. 2021;4(1):33-46. https://izlik.org/JA56HX92LF
Chicago
Şeker, Bilal, Atiye Tümenbatur, and Mehmet Tanyaş. 2021. “Pandemi Sürecinde Otomotiv Değer Zinciri Için Risk Yönetimi Modeli önerisi”. Business Economics and Management Research Journal 4 (1): 33-46. https://izlik.org/JA56HX92LF.
EndNote
Şeker B, Tümenbatur A, Tanyaş M (June 1, 2021) Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi. Business Economics and Management Research Journal 4 1 33–46.
IEEE
[1]B. Şeker, A. Tümenbatur, and M. Tanyaş, “Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi”, BEMAREJ, vol. 4, no. 1, pp. 33–46, June 2021, [Online]. Available: https://izlik.org/JA56HX92LF
ISNAD
Şeker, Bilal - Tümenbatur, Atiye - Tanyaş, Mehmet. “Pandemi Sürecinde Otomotiv Değer Zinciri Için Risk Yönetimi Modeli önerisi”. Business Economics and Management Research Journal 4/1 (June 1, 2021): 33-46. https://izlik.org/JA56HX92LF.
JAMA
1.Şeker B, Tümenbatur A, Tanyaş M. Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi. BEMAREJ. 2021;4:33–46.
MLA
Şeker, Bilal, et al. “Pandemi Sürecinde Otomotiv Değer Zinciri Için Risk Yönetimi Modeli önerisi”. Business Economics and Management Research Journal, vol. 4, no. 1, June 2021, pp. 33-46, https://izlik.org/JA56HX92LF.
Vancouver
1.Bilal Şeker, Atiye Tümenbatur, Mehmet Tanyaş. Pandemi sürecinde otomotiv değer zinciri için risk yönetimi modeli önerisi. BEMAREJ [Internet]. 2021 Jun. 1;4(1):33-46. Available from: https://izlik.org/JA56HX92LF