Hibrid Motorlu “Tuzla Jeep Willys Markalı” Aracın Tasarımı Ve Karakteristiği
Abstract
Otomobiller hiç kuşkusuz günümüzün en önemli araçları arasındadır. Birbirinden farklı teknolojiye sahip pek çok çeşidiyle hayatımızda yer almaktadırlar. Özellikle son dönemlerde sıkça gündeme gelen fosil yakıtların rezervlerinin ilerleyen yıllarda tükenmekle karşı karşıya olması ve bunun dışında fosil yakıtlar nedeniyle doğaya verilen zararın en aza düşürülmesi için alternatif yakıtlar ve bunların uygulanabileceği teknolojiye sahip otomobillerin üretimi konusunda çalışmalar yapılmaktadır. Bunlar arasında günümüzde oldukça yaygınlaşan elektrikli ve hibrid araçlar dikkat çekmektedir.
Bu çalışmada Türkiye’nin ilk motorlu aracı olarak 1955 yılında İstanbul Tuzla’da özel sektör yatırımı olarak kurulan ve 1970’de Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na devredilen Jeep Willys aracı ele alınmıştır. Bu araç kullanıldığı dönemlerde büyük ilgi görmüş ve yolu olmayan köylerde ulaştırmada, traktör olarak tarımda ve çekici olarak yollarda gerçek çok amaçlı kullanım imkânı sunmuştur. 2006’da imalatına son verilen bu araçtan trafikte dolaşan binlerce adedinin bulunduğu bilinmektedir. Bu aracın hibrid elektrikli bir modelinin tasarımının sonuçları bu çalışmada işlenmiştir.
Keywords
References
- 1. Abdullah Demir, Metin Gümü, Cenk Sayın, Yalçın Boztoprak (2012), Mustafa Yılmaz, “Geçmişten Günümüze Otomobil Teknolojileri”, Mimar ve Mühendis Dergisi, syf. 60-63.
- 2. Bülent SEZEN, Ali Ulvi İŞLER, Elektrikli Araçların Mevcut Durumu (2017), Tercih Edilme Ve Edilmeme Sebepleri, Turkish Journal of Marketing, C.:2 S.:2, syf. 82-103
- 3. Boyalı A., Güvenç L., (2010), Hibrid Elektrikli Araçların Modellenmesi ve Kural Tabanlı Kontrolü, İTÜ Dergisi, 9(2), 83-94
- 4. C.C. Chan (2002.), Proceeding of IEEE, Vol. 90, No. 2, February,
- 5. Çimen M. A. (2010). Elektrikli Ve Seri Hibrit Elektrikli Araçlarda Simülatör Kullanarak Kalıcı Mıknatıslı Senkron Tahrik Motoru Kontrolü. Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul
- 6. Karakol, M. T. (2015). Taşıt Tahrik Sistemlerine İlişkin Buluşların Patent Perspektifinden Değerlendirilmesi. Uzmanlık Tezi, Türk Patent Enstitüsü Patent Dairesi Başkanlığı
- 7. MIT ElectricVehicle Team, (2008). Electric Power trains Erişim adresi: http://web.mit.edu/evt/summary_powertrains.pdf (Erişim Tarihi:07.06.2018)
- 8. Uçarol H. (2010), Hibrid Ve Elektrikli Araçlar, Bilim ve Teknik Dergisi,506, 50-51.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Engineering
Journal Section
Research Article
Publication Date
December 26, 2019
Submission Date
November 20, 2019
Acceptance Date
November 27, 2019
Published in Issue
Year 2019 Volume: 12 Number: 2