BibTex RIS Cite

OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ

Year 2014, Volume: 7 Issue: 1, 55 - 67, 06.05.2015

Hasan Carfi Bahaddin Sinsoysal , Bahaddin Sinsoysal

https://doi.org/10.20854/befmbd.48197

Abstract

Makalede otobanlardaki trafik akışının dinamiğini düzgün aksettiren
matematiksel bir model oluşturulmuştur. p{ ve pr sırasıyla arakesitin sağ
ve sol tarafındaki araç yoğunluğunu göstermek üzere, Pf > pr durumunda
çözümün parçalı sürekli bir fonksiyon olduğu gözlenmiştir. Aksi halde,
çözümde yeri önceden bilinmeyen bir şokun meydana geldiği ispatlanmış
ve sıçrayışın yerinin bulunması için bir metot önerilmiştir. İlaveten
önerilen metodun gerçekleştirilmesi için akış parametreleri de bulunmuştur

Keywords

Trafik akışı simülasyon modeli Akış parametreleri

Year 2014, Volume: 7 Issue: 1, 55 - 67, 06.05.2015

Hasan Carfi Bahaddin Sinsoysal , Bahaddin Sinsoysal

https://doi.org/10.20854/befmbd.48197

Abstract

There are 0 citations in total.

Details

Primary Language Turkish
Journal Section Articles
Authors

Hasan Carfi This is me

Bahaddin Sinsoysal

Bahaddin Sinsoysal

Publication Date May 6, 2015
Published in Issue Year 2014 Volume: 7 Issue: 1

Cite

APA Carfi, H., Sinsoysal, B., & Sinsoysal, B. (2015). OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ. Beykent Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, 7(1), 55-67. https://doi.org/10.20854/befmbd.48197
AMA Carfi H, Sinsoysal B, Sinsoysal B. OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ. BUJSE. May 2015;7(1):55-67. doi:10.20854/befmbd.48197
Chicago Carfi, Hasan, Bahaddin Sinsoysal, and Bahaddin Sinsoysal. “OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ”. Beykent Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 7, no. 1 (May 2015): 55-67. https://doi.org/10.20854/befmbd.48197.
EndNote Carfi H, Sinsoysal B, Sinsoysal B (May 1, 2015) OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 7 1 55–67.
IEEE H. Carfi, B. Sinsoysal, and B. Sinsoysal, “OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ”, BUJSE, vol. 7, no. 1, pp. 55–67, 2015, doi: 10.20854/befmbd.48197.
ISNAD Carfi, Hasan et al. “OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ”. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 7/1 (May 2015), 55-67. https://doi.org/10.20854/befmbd.48197.
JAMA Carfi H, Sinsoysal B, Sinsoysal B. OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ. BUJSE. 2015;7:55–67.
MLA Carfi, Hasan et al. “OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ”. Beykent Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol. 7, no. 1, 2015, pp. 55-67, doi:10.20854/befmbd.48197.
Vancouver Carfi H, Sinsoysal B, Sinsoysal B. OTOBANLARDA TRAFİK AKIŞ DİNAMİĞİNİN İNCELENMESİ. BUJSE. 2015;7(1):55-67.

Creative Commons Lisansı
Bu eser Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.