Derleme
BibTex RIS Kaynak Göster

EXAMINATION OF DYNAMICS UPGRADING GREEK SHIPPING

Yıl 2023, Cilt: 15 Sayı: 1, 35 - 51, 30.06.2023
https://doi.org/10.18613/deudfd.977321

Öz

Due to some necessities brought about by the geographical characteristics of Greece, the Greek people showed a close interest in the seas and this close interest of the people increased over time and opened the way to the construction of an important sector in the historical process. The interest created by these features has prepared the infrastructure of the Greek maritime transport sector, which is one of the most important actors of today's world maritime transport. The fact that Greece, which has a small geographical area and a small population, has a significant power in the field of world maritime transport constitutes a subject that deserves attention. Therefore, this study aims to introduce this important actor in the world maritime transport sector, which is widely discussed in the Turkish maritime community but almost never mentioned in the academic literature, by examining the adventure of Greek maritime transport, especially from the post-l 8th century to the recent period. In the study, the trivets revealed by the cause-effect relationships in the historical process were examined through the descriptive method. In the background of Greece's important position in world maritime transport, the geographical features of the country, tradition, business networks, strategic business management, ful! internationalization, state support, legal infrastructure and diversification of investments are revealed respectively.

Kaynakça

  • Goulielmos, A. M. (2017). The Great Achievement of Greek-Owned Shipping (1946-2017) and Keynes’ Animal Spirits, Modern Economy, 8, 1186-1210.
  • Goulielmos, A. M. (2018). The “Modern Greek Maritime Policy”, 1953-2018: A Critical Review of Its Legal, Economic and Institutional Framework, Modern Economy, 9, 1190-1212.
  • Grammenos, C. T. ve Choi, C. J. (1999). The Greek Shipping Industry: Regulatory Change and Evolving Organizational Forms, International Studies of Management & Organization, 29(1), 34-52.
  • Harlaftis, G. (1989). Greek Shipowners and State Intervention in the 1940s: A Formal Justification for the Resort to Flags-of-Convenience'?', International Journal of Maritime History, 1 (2), 37-63.
  • Harlaftis, G. (1993). Greek Shipowners And Greece 1945-1975, London: The Athlone Press.
  • Harlaftis G. (1997). The Greek Shipping Enterprise: Investment Strategies, 1900-1939, (Ed.) Margarita Dritsas and Terry Gourvish içinde, European Enterprise: Strategies Of Adoptation And Renewal In The Twentieth Century, Athens: Trochalia Publications.
  • Harlaftis, G., ve Theotokas, J. (2004). European Family Firms in International Business: British and Greek Tramp-Shipping Firms, Business History, 46 (2), 219-255.
  • Harlaftis G. ve Kostelenos G. (2012). International Shipping And National Economic Growth: Shipping Earnings And The Greek Economy In The Nineteenth Century, Economic History Review, 65 (4), 1403-1427.
  • Harlaftis, G. (2019). Creating Global Shipping, Cambridge: Cambridge University Press.
  • Icaza L., Marzo, S., Popa, T., Sahbaz U. ve Saravelos G. (2009). The Greek Shipping Cluster, Harvard Business School, https://www.isc.hbs.edu/Documents/resources/courses/moc-course-at-harvard/pdf/student-projects/Greece_Shipping_2010.pdf.
  • Koraltürk, M. (2016). II. Dünya Savaşı Ertesi ABD’den Gemi Alımı ve Zincirkıran Komisyonu’nun Faaliyetleri, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 8 (2), 189-216.
  • Los, M. D. (1998). The Silent Confrontatiton: Greek Shipping In World War II, The Journal Of Modern Hellenism, 15, 91-107.
  • Pepelasis, A. A. (1959) The Legal System and Economic Development of Greece, The Journal Of Economic History, 19 (2), 173-198.
  • Saya, M. (2020). Yunan Deniz Ticaretinin Gelişiminde Siros Adası’nın Rolü, Mersin Üniversitesi Denizcilik ve Lojistik Dergisi, 2020, 2 (1), 37-47.
  • Serafetinidis, M., Serafetinidis, G., Lambrinides M. ve Demathas, Z. (1981). The Development Of Greek Shipping Capital And Its Implications For The Political Economy Of Greece, Cambridge Journal of Economics, 5, 289-310.
  • Theotokas, I. (2006). The Competitiveness Of Greek Shipping Companies In The Interwar Period, (Ed.) Maria Christina Chatziioannou and Gelina Harlaftis içinde, Following The Nereids Sea Routes And Maritime Business, 16th -20th Centuries, Athens: Kerkyra Publications.
  • Theotokas, I. (2007). On Top of World Shipping: Greek Shipping Companies’ Organization and Management, (Ed.) Athanasios A. Pallis içinde, Maritime Transport: The Greek Paradigm, 63-95, Oxford: Elsevier JAI.

YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ

Yıl 2023, Cilt: 15 Sayı: 1, 35 - 51, 30.06.2023
https://doi.org/10.18613/deudfd.977321

Öz

Yunanistan 'ın coğrafi özelliklerinin ortaya çıkardığı bir takım zorunluluklardan dolayı Yunan halkı denizlere yakın ilgi göstermiş ve halkın bu yakın ilgisi zamanla artarak tarihsel süreç içerisinde önemli bir sektörün inşasına giden yolu açmıştır. Bu özelliklerin yarattığı ilgi, günümüz dünya deniz taşımacılığının en önemli aktörlerinden biri olan Yunan deniz taşımacılığı sektörünün alt yapısını hazırlamıştır. Coğrafi alanı küçük ve az nüfuslu Yunanistan 'ın dünya deniz taşımacılığı alanında önemli bir güce erişmesi ilgiyi hak eden bir konuyu oluşturmaktadır. Bundan dolayı bu çalışma, Yunan deniz taşımacılığının özellikle 18. yüzyıl sonrası dönemden yakın döneme kadar olan serüvenini inceleyerek Türkiye denizcilik camiasında çok tartışılan fakat akademik yazına neredeyse hiç konu edilmeyen dünya deniz taşımacılığı sektöründeki bu önemli aktörü tanıtma amacındadır. Çalışmada tarihsel süreçteki neden-sonuç ilişkilerinin ortaya çıkardığı sacayakları, betimleyici (descriptive) yöntem üzerinden incelenmiştir. Yunanistan 'ın dünya deniz taşımacılığında kazandığı önemli pozisyonun arka planındaki sacayakları sırasıyla ülkenin coğrafik özellikleri, gelenek, iş ağları, stratejik iş yönetimi, tam uluslararasılaşma, devlet desteği, yasal alt yapı ve yatırımların çeşitlendirilmesi olarak ortaya konmaktadır.

Kaynakça

  • Goulielmos, A. M. (2017). The Great Achievement of Greek-Owned Shipping (1946-2017) and Keynes’ Animal Spirits, Modern Economy, 8, 1186-1210.
  • Goulielmos, A. M. (2018). The “Modern Greek Maritime Policy”, 1953-2018: A Critical Review of Its Legal, Economic and Institutional Framework, Modern Economy, 9, 1190-1212.
  • Grammenos, C. T. ve Choi, C. J. (1999). The Greek Shipping Industry: Regulatory Change and Evolving Organizational Forms, International Studies of Management & Organization, 29(1), 34-52.
  • Harlaftis, G. (1989). Greek Shipowners and State Intervention in the 1940s: A Formal Justification for the Resort to Flags-of-Convenience'?', International Journal of Maritime History, 1 (2), 37-63.
  • Harlaftis, G. (1993). Greek Shipowners And Greece 1945-1975, London: The Athlone Press.
  • Harlaftis G. (1997). The Greek Shipping Enterprise: Investment Strategies, 1900-1939, (Ed.) Margarita Dritsas and Terry Gourvish içinde, European Enterprise: Strategies Of Adoptation And Renewal In The Twentieth Century, Athens: Trochalia Publications.
  • Harlaftis, G., ve Theotokas, J. (2004). European Family Firms in International Business: British and Greek Tramp-Shipping Firms, Business History, 46 (2), 219-255.
  • Harlaftis G. ve Kostelenos G. (2012). International Shipping And National Economic Growth: Shipping Earnings And The Greek Economy In The Nineteenth Century, Economic History Review, 65 (4), 1403-1427.
  • Harlaftis, G. (2019). Creating Global Shipping, Cambridge: Cambridge University Press.
  • Icaza L., Marzo, S., Popa, T., Sahbaz U. ve Saravelos G. (2009). The Greek Shipping Cluster, Harvard Business School, https://www.isc.hbs.edu/Documents/resources/courses/moc-course-at-harvard/pdf/student-projects/Greece_Shipping_2010.pdf.
  • Koraltürk, M. (2016). II. Dünya Savaşı Ertesi ABD’den Gemi Alımı ve Zincirkıran Komisyonu’nun Faaliyetleri, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 8 (2), 189-216.
  • Los, M. D. (1998). The Silent Confrontatiton: Greek Shipping In World War II, The Journal Of Modern Hellenism, 15, 91-107.
  • Pepelasis, A. A. (1959) The Legal System and Economic Development of Greece, The Journal Of Economic History, 19 (2), 173-198.
  • Saya, M. (2020). Yunan Deniz Ticaretinin Gelişiminde Siros Adası’nın Rolü, Mersin Üniversitesi Denizcilik ve Lojistik Dergisi, 2020, 2 (1), 37-47.
  • Serafetinidis, M., Serafetinidis, G., Lambrinides M. ve Demathas, Z. (1981). The Development Of Greek Shipping Capital And Its Implications For The Political Economy Of Greece, Cambridge Journal of Economics, 5, 289-310.
  • Theotokas, I. (2006). The Competitiveness Of Greek Shipping Companies In The Interwar Period, (Ed.) Maria Christina Chatziioannou and Gelina Harlaftis içinde, Following The Nereids Sea Routes And Maritime Business, 16th -20th Centuries, Athens: Kerkyra Publications.
  • Theotokas, I. (2007). On Top of World Shipping: Greek Shipping Companies’ Organization and Management, (Ed.) Athanasios A. Pallis içinde, Maritime Transport: The Greek Paradigm, 63-95, Oxford: Elsevier JAI.
Toplam 17 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Konular Deniz Mühendisliği (Diğer)
Bölüm Makaleler
Yazarlar

Mehmet Saya 0000-0002-2330-175X

Yayımlanma Tarihi 30 Haziran 2023
Yayımlandığı Sayı Yıl 2023 Cilt: 15 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA Saya, M. (2023). YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 15(1), 35-51. https://doi.org/10.18613/deudfd.977321
AMA Saya M. YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. Haziran 2023;15(1):35-51. doi:10.18613/deudfd.977321
Chicago Saya, Mehmet. “YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 15, sy. 1 (Haziran 2023): 35-51. https://doi.org/10.18613/deudfd.977321.
EndNote Saya M (01 Haziran 2023) YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 15 1 35–51.
IEEE M. Saya, “YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ”, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, c. 15, sy. 1, ss. 35–51, 2023, doi: 10.18613/deudfd.977321.
ISNAD Saya, Mehmet. “YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 15/1 (Haziran 2023), 35-51. https://doi.org/10.18613/deudfd.977321.
JAMA Saya M. YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2023;15:35–51.
MLA Saya, Mehmet. “YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, c. 15, sy. 1, 2023, ss. 35-51, doi:10.18613/deudfd.977321.
Vancouver Saya M. YUNAN DENİZ TAŞIMACILIĞINI YÜKSELTEN DİNAMİKLERİN İNCELENMESİ. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2023;15(1):35-51.

Cited By

Dergimizde yayınlanmış makaleler kaynak gösterilmeden kullanılamaz

Dergideki yazıların bilimsel sorumluluğu yazarlarına aittir.

Denizcilik Fakültesi Dergisinin içeriği tüm kullanıcılara ücretsiz olarak sunulmaktadır.

Dokuz Eylül Üniversitesi Yayınevi Web Sitesi
https://kutuphane.deu.edu.tr/yayinevi/

Dergi İletişim Bilgileri Sayfası
https://dergipark.org.tr/tr/pub/deudfd/contacts


download    download   download

                                               18441     23882   23881      13875                                                                     27606  13880 13876  27184   download