AĞIR VASITA SÜRÜCÜLERİNİN GÜVENLİ SÜRÜŞLERİNİ ETKİLEYEN FAKTÖRLER: BİR DERLEME ÇALIŞMASI
Abstract
Ağır vasıta sürücüleri, kullandıkları aracın özellikleri, zorlu çalışma koşulları ve bu koşullara bağlı çeşitli faktörler sebebiyle hem diğer araç sürücülerinden hem de diğer profesyonel sürücülerden ayrılmaktadırlar. Kullanılan aracın büyüklüğü ve ağırlığı, olası bir kaza anında hem can kaybı riskini arttırmakta hem de ilgili diğer olumsuz sonuçların şiddetini arttırabilmektedir. Bu sebeple ağır vasıta sürücüleri trafik güvenliği açısından özellikle ele alınması gereken bir gruptur. Bu çalışmanın amacı, ağır vasıta sürücülerinin güvenli sürüşlerini etkileyen bu faktörleri derleyerek, genel bir çerçeve sunmaktır. Trafik güvenliği açısından bakıldığında, ağır vasıta sürücülerinin sürüşleri üzerinde etkisi olan birçok faktör olduğu dikkati çekmektedir. Bu çalışmada yapılan literatür taramasında bu faktörler, demografik etmenler, çalışma koşulları, sürücü yorgunluğu, alkol ve madde kullanımı, fiziksel şartlar ve ergonomi, fiziksel sağlık ve psikolojik faktörler olarak bulunmuştur. Elde edilen bilgiler doğrultusunda, Türkiye’de ağır vasıta sürücüleri ile ilgili yapılan çok az sayıda çalışma olduğu dikkati çekmektedir. Yapılan bu çalışmanın, Türkiye’de ağır vasıta sürücülerinin mevcut durumları hakkında bilgi vermesi ve ileride yapılacak olan çalışmalara ışık tutması hedeflenmektedir.
Keywords
References
- Resmi Gazete. 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu, http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2012/06/20120630-1.htm (Erişim tarihi: 27.03.2019).
- Apostolopoulos, Y., Sönmez, S., Shattell, M. M., & Belzer, M. (2010). Worksite-induced morbidities among truck drivers in the United States. AAOHN Journal, 58(7), 285-296. https://doi.org/10.1177/216507991005800703.
- Apostolopoulos, Y., Sönmez, S., Shattell, M. M., Gonzales, C., & Fehrenbacher, C. (2013). Health survey of US long-haul truck drivers: work environment, physical health, and healthcare access. Work, 46(1), 113-123. https.//doi.org/10.3233/WOR-121553.
- Arnold, P. K., & Hartley, L. R. (2001). Policies and practices of transport companies that promote or hinder the management of driver fatigue. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 4(1), 1-17. https://doi.org/10.1016/S1369-8478(01)00010-9.
- Brodie, L., Lyndal, B., & Elias, I. J. (2009). Heavy vehicle driver fatalities: Learning's from fatal road crash investigations in Victoria. Accident Analysis & Prevention, 41(3), 557-564. https://doi.org/10.1016/j.aap.2009.02.005.
- British Petroleum (BP) U.S. Pipeline and Logistics (USPL) Safety Manual (2019). Vehicle and Driver Safety. https://www.bp.com/content/dam/bp-country/en_us/PDF/Pipelines/Contractors/HSSE-policies/Vehicle-and-Driver-Safety.pdf (Erişim tarihi: 25.03.2019).
- British Petroleum (BP) Performance Data (2019). Safety. https://www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/sustainability/group-reports/bp-our-performance-2017.pdf (Erişim tarihi: 25.03.2019).
- Dunaway, K., Will, K. E., & Sabo, C. S. (2011). Alcohol-impaired driving. Handbook of traffic psychology içinde (ss. 231-248). Academic Press.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
-
Journal Section
Review
Authors
Burcu Tekeş
*
0000-0002-6601-1023
Türkiye
Özgür Şener
This is me
0000-0002-1537-457X
Türkiye
Publication Date
March 26, 2020
Submission Date
April 4, 2019
Acceptance Date
August 27, 2019
Published in Issue
Year 2020 Volume: 22 Number: 1