ÇOK KISA SÜRELİ BORLAMA İLE ZİNCİR İMALATINDA KULLANILAN KILAVUZLARIN AŞINMA DİRENCİNİN ARTTIRILMASI
Abstract
Bu
çalışmada, çok kısa süreli borlama ile yüzeyi sertleştirilen AISI 1050 sade
karbonlu çeliğinin yüzey sertliği ve gerçek çalışma şartları altında aşınma
performansı incelenmiştir. Katı ortamda yapılan borlama işlemi 850 °C ve 950 °C
sıcaklıklarda 10 dakika ve 30 dakika gibi çok kısa sürelerde gerçekleştirilmiştir.
Sonuçlar malzemenin işlem görmemiş ve yağda sertleştirilmiş numunelerinin
performansları ile kıyaslanmıştır. Bu çalışma
sonunda, kısa süreli borlanmış AISI 1050 çeliğinin işlem görmemiş haline göre yüzey
sertliği ve aşınma dirençlerinde önemli artışlar elde edilmiştir. Borlama
süresi ve sıcaklığının artışı ile (950 °C de 30 dakika) yağda sertleştirilmiş
olandan bile daha yüksek aşınma direncine ulaşılabildiği gözlenmiştir.
Keywords
References
- [1]. B. Dursun, “Zincir imalatında kullanılan kılavuzların yüzeylerinin borla sertleştirilerek aşınma direncinin deneysel olarak araştırılması”, Yüksek Lisan Tezi DPÜ Fen Bilimleri Ens. (2006).
- [2]. A. Taşçı., “Borlanmış çeliklerin Aşınma ve Korozyon Dayanımları”, Y.Lisans. Tezi- İTÜ İstanbul(1993).
- [3]. C. Meriç, S. Şahin ve S.S. Yılmaz, “Investigation of the effect on boride layer of powder particle size used in boronizing with solid boron-yielding substances”, Materials Research Bulletin, 35, 2165 – 2172 (2000).
- [4]. H.J. Hunger and G. Trute, “Boronizing to produce wear resistant surface layers”, Heat Treat. Met. 2 31–39 (1994).
- [5]. V. Jain and G. Sundararajan, “Influence of the pack thickness of the boronizing mixture on the boriding of steel”, Surface & Coatings Technology Volume: 149 Issue: 1 Pages: 21-26, (2002).
- [6]. A.K.Sinha, “Boriding of Steels”, ASM Handbook, Vol. 4, ASM International, Materials Park, OH 437–447 (1991).
- [7]. E. Atik, “Farklı bir yüzey sertleştirme yöntemi: Borlama”, Makina Metal Dergisi, sayı:1 (2001).
- [8]. R.S.Petrova, N.Suwattananont and V.Samardzic, “The Effect of Boronizing on Metallic Alloys for Automotive Applications”, JMEPEG 17:340–345 (2008).
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Engineering
Journal Section
Research Article
Publication Date
April 15, 2011
Submission Date
March 1, 2010
Acceptance Date
February 18, 2011
Published in Issue
Year 2011 Number: 024