PLUG TİPİ VANALARDA BASINÇ DEĞİŞİMİ VE KAÇAKLARIN İÇ AKSAMA ETKİSİNİN İNCELENMESİ VE TASARIM ÖNERİLERİ
Abstract
Petrol dolum tesislerinde iki farklı karakteristik gösteren akışkan olan benzin ve fuel-oil yakıtlarının aynı hat kullanılarak nakilleri yapılmaktadır. Mevcut uygulamalarda seçilen Gate tipi vanalar metaller arası temaslı sızdırmazlık ilkesine göre tasarlandığı için zamanla oluşan sürtünme kaynaklı kaçaklardan ötürü tanklarda bekleyen sıvılar birbirine karışmaktadır. Bir diğer istenilmeyen durum olarak da, vana kapatılma hızının Gate tipi vanalarda ayarlanamaması, boru hattındaki akışın aniden durdurulması veya başlatılması ile ortaya çıkan ani basınç değişimi olarak ifade edilmektedir. Bu ve benzeri istenilmeyen durumların ortadan kaldırılması için Plug tipi vanalar, büyük basınç düşümlerini ani olarak ortaya çıkarmamaları ve kullanım esneklikleri olması sebebiyle pekçok vana gerekli montajlarda farklı sektörlerde tercih edilmektedir. Tam açık veya açıklığı belirli pozisyon konumda kullanım için tasarlanan Plug tipi vanalar petrol dolum tesisleri için de sayılan özellikleri nedeniyle önerilir bir çözüm olabilecektir. Bu çalışmada Plug tipi vanaların ani kapatılması sonucu oluşacak basınç değişimleri ve buna etki eden parametreler analitik, sayısal ve sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmiştir. Ayrıca, Plug tipi vana mekanizmasının tasarımının basınç değişimine etkisi de ele alınmış ve olumsuzluklara karşı önleyici tedbirler önerilmiştir.
Keywords
References
- 1. Kavurmacıoğlu, L., Karadoğan, H., 2003, “Su Darbesi Projelendirme Hataları, VI.Ulusal Tesisat Mühendisliği Kongresi ve Sergisi Bildiriler Kitabı, MMO Yayın No:E/2003/328-1, 37-45
- 2. E.C.A. Valf Sanayii A.Ş., 2004, “Genel Mamül Kataloğu”, www.valf.com.tr.
- 3. Kurun, S., 2006, “Küresel Vanada Oluşan Su Darbesinin Sayısal Analizi”, Lisans Tezi,Makina Müh. Böl., Müh. Fak., Ege Üniversitesi.
- 4. K. Almeida, A. B., Ramos, H., 2002,“Parametric analysis of water-hammer effects in small hydro schemes”, Department of Civil Engineering, Instituto Superior Téchnico, 1049-001 Lisboa, Portugal.
- 5. Almış, Ç., 2004, “Küresel Valflerde Su Darbesi Etkisi ve Giderme Yöntemleri”, Yüksek Lisans Tezi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ege Üniversitesi.
- 6. Leon Teknik Vana Sanayi, http://www.leonteknik.com/images/resim/xomox/tuflin-plug/kpics/plug2.jpg
- 7. Farley Vana Özellik Kataloğu, http://www.farleyriggs.com.au/media/Plug-Valve-Data-Sheet1.png
- 8. Martin C. S., 2000, “Waterhammer potential in pumps and systems”, School of Civil and Environmental Engineering, Georgia Institute of Technology, Atlanta GA, U.S.A.
- 9. Wylie E. B., 1993, “Fluid Transients In Systems”, Prentice Hall, Englewood Cliffs,NJ 07632.
- 10. Khamlichi, A., Jezequel, L., Tephany, F., 1995, “Elastic-plastic water hammer analysis in piping systems”, Département de Mécanique des Solides, URA CNRS 855,Ecole Centrale de Lyon, Lyon, France.