Doğal Kenevir Lifi Kullanımının Asfalt Beton Karışımlara Etkisi
Abstract
Günümüzde çeşitli bitkilerin lifli kısımları doğaya atık malzeme olarak bırakılmaktadır. Araştırmacılar bu atık malzemelerin yapı malzemesi olarak kullanılabilirliğini araştırmaktadır.
Bu çalışmada, bitümlü sıcak karışımların performans özelliklerini değerlendirmek için kenevir lif karışımı kullanılmıştır. Direkt olarak trafik etkilerine maruz kalan bitümlü sıcak karışım tabakasında meydana gelen gerilmeleri karşılamak için kenevir liflerinin kullanılabilirliği araştırılmıştır. Bu amaçla, ilk olarak karışıma ait gradasyon belirlenmiştir. Daha sonra Marshall Stabilite Testi numuneleri üretilmiş (15 adet) ve karışımın optimum bitüm içeriğini belirlemek için deneyler yapılmıştır. Çalışmanın ikinci aşamasında doğal lif olan kenevir karışıma farklı oranlarda dâhil edilmiştir (%0.05, %0.075, %0.1, %0.125, %0.25). Hazırlanan tüm numunelerin fiziksel ve bazı mekanik özellikleri belirlenmiş ve grafiklerle değerlendirilmiştir. Sonuçlar, kenevir liflerinin, bitümlü sıcak karışımların mekanik özelliklerini geliştirdiğini göstermiştir. % 0.10 kenevir lifi kullanımının, bitümlü sıcak karışımların Marshall Stabilitesini % 40.183 oranında artırdığı tespit edilmiştir.
Keywords
Kenevir lifi, Asfalt beton, Bitümlü sıcak karışım (BSK), Marshall Stabilite
References
- [1] F. Umar, E. Ağar, Yol Üst Yapısı, İTÜ İnşaat Fakültesi Matbaası, 339, İstanbul 1991.
- [2] M. Yılmaz, “Effects of Using Asphaltite as Filler on Mechanical Properties of Hot Mix Asphalt,” Construction and Building Materials, Vol.25, Issue 11, Pages 4279-4286, November 2011.
- [3] S.M. Abtahi, M. Sheikhzadeh, S.M. Hejazi, “Fiber-reinforced asphalt-concrete – A review,” Construction and Building Materials, 24, 871–877, 2010.
- [4] L. Marienfeld, K. Guram, “Overview of field installation procedures for paving fabrics in North America,” Geotext Geomem, 17(2):105–20,1999.
- [5] M. Castro, A. Sanchez, “Estimation of asphalt concrete fatigue curves—a damage theory approach,” Constr Build Mater, 22(6):1232–8,2008.
- [6] C. Görkem, B. Şengöz, “Predicting stripping and moisture induced damage of asphalt concrete prepared with polymer modified bitumen and hydrated lime,” Constr Build Mater, 23(6):2227–36,2009.
- [7] G. Airey, A. Collop, S. Zoorob, C. Elliott, “The influence of aggregate, filler and bitumen on asphalt mixture moisture damage,” Constr Build Mater, 22(9):2015–24,2008.
- [8] D.V. Ramsamooj, “An innovative technique for using polymer composites in airport pavement rehabilitation,” Composites: Part B, 32(1):57–66,2001.
- [9] X. Chen, B. Huang, “Evaluation of moisture damage in hot mix asphalt using simple performance and superpave indirect tensile tests,” Constr Build Mater, 22(9):1950–62,2008.
- [10] R.L. Fitzgerald, “Novel applications of carbon fiber for hot mix asphalt reinforcement and carbon–carbon pre-forms,” MSc Thesis, Department of Chemical Engineering, Michigan Technological University, 2000.