Research Article

Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi

Volume: 2 Number: 1 September 5, 2014
Hakan Kutlak , İlyas Uygur
PDF Download
Duzce University Journal of Science and Technology Cover Duzce University Journal of Science and Technology
EN TR

Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi

Abstract

Taşıtlarda kullanılan direksiyon ve süspansiyon sistemleri, taşıtların sürüş güvenliğini sağlayan elemanlardır. Spesifik bir aracın süspansiyon sistemine ait salıncak parçasının, önceden belirlenmiş ve test ortamında etki eden yükler altındaki mukavemet, yorulma ve ömür analizini yapmak için ömür test cihazındaki koşullar ANSYS® ortamında modellenerek, ANSYS® ve nCode® programları kullanılarak çözdürülmüştür. Bu çalışma kapsamında, direksiyon ve süspansiyon sisteminin elemanını olan Peugeot Partner 635/6 Sac Salıncak parçasının mukavemet, yorulma ve ömür analizi yapılmıştır.

Keywords

Sac Salıncak, Mukavamet, Yorulma Analizi, Ömür Analizi, ANSYS

References

  1. A.R. Yıldız, Salincak Kolunun Optimizayonu ve Yorulma Analizi, Otekon’02, Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Bursa, (2002).
  2. A. Fatemi, and P. Kurath, Multiaxial Fatigue Life Predictions under the Influence of Mean Stresses. J. Eng. Mater. Techn., Vol:110 (1988) 380-388.
  3. H. J. Beermann, The Analysis of Commercial Vehicle Structures, MEP Limited, London, (1989). M. Ereke, Şasi ve Karoseri Tasarımında İleri Hesap Yöntemleri, İTÜ Makine Fakültesi, (1989).
  4. C. C. Chu, Multiaxial Fatigue Life Prediction Method in The Ground Vehicle Industry, International Journal of Fatigue, Vol. 19 No. 1 (1997) 325-330.
  5. F. A. Conle, C. C. Chu, Fatigue Analysis and the Local Stress-Strain Approach in Complex Vehicular Structures, International Journal of Fatigue, Vol. 19 No. 1 (1997) 317-323.
  6. M. Giglio, FEM Submodelling Fatigue Analysis of a Complex Helicopter Component, International Journal of Fatigue, Vol. 21 (1999) 445-455.
  7. S. C. Kerr, D. L. Russell, U. S. Patel, N.W.M. Bishop, FE-Based Wheel Fatigue Analysis Using Msc. Fatigue, 1st MSC World Automotive Conference, Munich-Germany, September (1999) 20
  8. D. Taylor, P. Bologna, K. B. Knani, Prediction of Fatigue Failure Location on a Component Using a Critical Distance Method, International Journal of Fatigue, Vol. 22 (2000) 735 742.
  9. C. Colquhoun, Fatigue Analysis of an FEA Model of a Suspension Component and Comparison with Experimental Data, NAFEMS Seminar Notes (2000).
  10. S. Cindemir, C. Demir, N. Tahralı, GTD Model Jeep Şasisinin Sonlu Elemanlar Metodu ile Analizi, Otekon’02, Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Bursa, (2002) 54-61.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Research Article

Authors

Hakan Kutlak This is me

İlyas Uygur This is me

Publication Date

September 5, 2014

Submission Date

September 5, 2014

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2014 Volume: 2 Number: 1

IZ

https://izlik.org/JA59PY57JM

Cite

RIS / Bibtex
APA
Kutlak, H., & Uygur, İ. (2014). Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi. Duzce University Journal of Science and Technology, 2(1), 235-250. https://izlik.org/JA59PY57JM
AMA
1.Kutlak H, Uygur İ. Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi. DUBİTED. 2014;2(1):235-250. https://izlik.org/JA59PY57JM
Chicago
Kutlak, Hakan, and İlyas Uygur. 2014. “Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu Ile Yorulma Analizi”. Duzce University Journal of Science and Technology 2 (1): 235-50. https://izlik.org/JA59PY57JM.
EndNote
Kutlak H, Uygur İ (March 1, 2014) Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi. Duzce University Journal of Science and Technology 2 1 235–250.
IEEE
[1]H. Kutlak and İ. Uygur, “Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi”, DUBİTED, vol. 2, no. 1, pp. 235–250, Mar. 2014, [Online]. Available: https://izlik.org/JA59PY57JM
ISNAD
Kutlak, Hakan - Uygur, İlyas. “Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu Ile Yorulma Analizi”. Duzce University Journal of Science and Technology 2/1 (March 1, 2014): 235-250. https://izlik.org/JA59PY57JM.
JAMA
1.Kutlak H, Uygur İ. Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi. DUBİTED. 2014;2:235–250.
MLA
Kutlak, Hakan, and İlyas Uygur. “Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu Ile Yorulma Analizi”. Duzce University Journal of Science and Technology, vol. 2, no. 1, Mar. 2014, pp. 235-50, https://izlik.org/JA59PY57JM.
Vancouver
1.Hakan Kutlak, İlyas Uygur. Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi. DUBİTED [Internet]. 2014 Mar. 1;2(1):235-50. Available from: https://izlik.org/JA59PY57JM