Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynak Yönteminin Otomotiv Sektöründeki Yeri
Abstract
Keywords
Sürtünme karıştırma nokta kaynağı, Takım, Otomotiv, Endüstri, Sektör, Firma
References
- S. Anık, A. Oğur, M. Vural, H. Turan, Mühendis ve Makina 513 (2002).
- Ş. Mert, S. Mert, İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi 2(1) (2013) 26.
- -
- T. Rosendo, J. Mazzaferro, C. Mazzaferro, M. Tier, F. Ramos, A. Reguly, T. Strohaecker, J. dos Santos, http://www.hzg.de/imperia/md/content/gkss/institut_fuer_werkstoffforschung/ wmp/poster-apresentacao-gkss2.pdf (Erişim tarihi: 28th of March, 2013 and 10th of May, 2015).
- C. B. Smith, J. F. Hinrichs, P. C. Ruehl, www.frictionstirlink.com (Erişim tarihi: 21th of March, 2006 and 16th of May, 2015).
- Kawasaki Heavy Industries Ltd., www.kawasakirobot.com (Erişim tarihi: 18th of March, 2006 and 28th of March, 2013).
- Z. Feng, S. Diamond, M. L. Santella, T. Y. Pan, N. Li, Oak Ridge National Laboratory Report DE-AC05-00OR22725, (2004).
- A. Gerlich, P. Su, T. H. North, G. J. Bendzsak, Materials Forum 29 (2005) 290.
- M. Awang, V. H. Mucino, Z. Feng, S. A. David, Use of an Explicit Adaptive Meshing Scheme-01-1251, (2005).
- Z. Feng, M. L. Santella, S. A. David, R. J. Steel, S. M. Packer, T. Pan, M. Kuo, R. S. Bhatnagar, Oak Ridge National Laboratory, SAE Technical Paper Series-01-1248, (2005).