Performans Bisiklet Lastiği Sırt Karışımının Geliştirilmesi ve Özelliklerinin İncelenmesi
Abstract
Pnömatik lastik, zincir tahriki ve ardından dişli teknolojisindeki gelişimlerle birlikte, bisiklet sektöründe 1800'lerin sonlarında başlayan büyük devrim günümüze kadar artarak devam etmektedir. Dökme demir ve ahşaptan oluşan ana gövde günümüzde; titanyum, alüminyum ve karbon fiber gibi malzemelerden yapılmaktadır. Bisiklette bulunan; fren, amortisör, sele, vites sistemi ve lastiğindeki gelişmeler bisikleti her zamankinden daha hafif ve daha sağlam bir konfor aracına dönüştürmüştür. İçten yanmalı motorlu araçların neden olduğu çevre kirliliğini arttırması ve bisiklet kullanımının çağımızın hastalıkları olarak bilinen; inme, kalp krizi, depresyon, diyabet, obezite ve artrit gibi ciddi sağlık problemlerine çözüm olabileceğine dair ortaya konulan bilimsel gerçeklikler, bisiklet sektörünün daha da gelişeceğinin birer kanıtıdır. Kuru, ıslak veya çamurlu yollarda, sürüş hızına bağlı olarak iyi manevra ve frenleme kabiliyeti için bisiklet lastiği sırt hamuru karışımı üzerine yoğun çalışmalar yapılmaktadır. Bu çalışmada, TÜBİTAK-1501 (Proje No: 3180325) projesi kapsamında üretilen katlanabilir performans lastiği için geliştirilen sırt hamur karışımının reolojik ve fiziko-mekaniksel özellikleri incelenmiştir.
Keywords
Bisiklet lastiği,Bisiklet sırt karışımı,MDR,TGA,RPA
Supporting Institution
Anlas Anadolu Lastik Sanayii ve Ticaret A.Ş. Kaynaşlı- Düzce/ Türkiye
Project Number
TÜBİTAK 1501 (Proje No: 3180325) ve Düzce Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri (Proje No: 2018.06.05.875)
Thanks
Bu çalışmada bizden desteklerini esirgemeyen ANLAS ANADOLU LASTİK A.Ş. çalışanları; Leyla Ağan, Metin Kuru ve Levent Kahraman’a ve RPA verilerini incelemede çalışmamıza katkı sağlayan Yüksek Kimyager Yusuf Güner’e teşekkür ediyoruz.
References
- [1] H. Ritchie ve M. Roser. (2020) “Fossil Fuels” [Çevrimiçi]. Erişim Adresi: https://ourworldindata.org/fossil-fuels Erişim Tarihi: 13.03.2020
- [2] H. Gerengi, A. Jazdzewska, ve M. Kurtay, “A Comprehensive Evaluation of Mimosa Extract as A Corrosion Inhibitor on AA6060 Alloy in Acid Rain Solution: Part I. Electrochemical AC Methods,” J. Adhes. Sci. Technol, c. 29, ss. 36, 2015.
- [3] H. Gerengi, P. Slepski, E. Ozgan ve M. Kurtay, “Investigation of Corrosion Behaviour of 6060 and 6082 Type Aluminum Alloys Under Simulated Acid Rain Conditions,” Mater. Corros, c. 66, ss. 233, 2015.
- [4] P. Zeppini ve J. C. J. M. van den Bergh, “Global Competition Dynamics of Fossil Fuels and Renewable Energy Under Climate Policies and Peak Oil: A Behavioural Model,” Energy Policy, c. 136, ss. 110907, 2020.
- [5] Anonim, (2020), “A partial list of products made from Petroleum” [Çevrimiçi]. Erişim Adresi: https://whgbetc.com/petro-products.pdf. Erişim Tarihi: 13.03.2020
- [6] H. Gerengi ve H. Göksu, Plastik Malzeme Teknolojisi, Seçkin Yayıncılık, ISBN: 9789750252167, 45-60, ss. 2019.
- [7] N. B. Hunga ve O. Lim, “A Review of History, Development, Design And Research Of Electric Bicycles,” Applied Energy, c. 260, ss. 114323, 2020.
- [8] J.Y. Yong, V.K. Ramachandaramurthy, K.M. Tan ve N. A. Mithulananthan “Review on the State-of-the-Art Technologies of Electric Vehicle, Its Impacts and Prospects,” Renew Sustain Energy Rev, c. 49, ss. 365–85, 2015.
- [9] J. Brady ve M, O’Mahony, “Development of A Driving Cycle to Evaluate the Energy Economy of Electric Vehicles in Urban Areas,” Appl Energy, c. 177, ss. 165–78, 2016.
- [10] E. Çetin, H. Gerengi ve G. Altundal, “Delinmeye Karşı Dayanıklı Yüksek Performans Bisiklet Lastiğinin Geliştirilmesi,” Uluslararası Akademik Araştırmalar Kongresi, Bolu, Türkiye, 2019, ss 441-458.