Association Rules on Traffic Accident: Case Of Ankara

Year 2016, Volume: 16 Özel Sayı, 11 - 20, 01.11.2016

İsmet Söylemez Ahmet Doğan Uğur Özcan

Abstract

In this study, association rules analysis of the data mining techniques are used for data of traffic accidents in 2010 and some rules are obtained. With this rules, what is the possibility of accident which resulted anybody injured for “different weather conditions (snowy, rainy etc.)”, “where the accidents occurred (street, road etc.)” and “way situations (separated road or not)”.Different algorithms are used to analyze the association rules. Apriori algorithm is selected for this study and SPSS Clementine 12.0 is used for this algorithm. Firstly, frequency of items are found. Then, items are grouped. In this study, data preprocessing is done and missing values are filled or rejected. In the second phase, outliers are rejected and data type is converted type of 1-0 (binary). In the third phase, Apriori algorithm is applied and results are evaluated

Keywords

Apriori algorithm, Association rules, Accident data

Trafik Kazalarında Birliktelik Kuralı Analizi: Ankara İli Örneği

Abstract

Bu çalışmada Ankara ilinde 2010 yılında meydana gelen trafik kazaları için veri madenciliği tekniklerinden birliktelik kuralı analizi kullanılarak kural çıkarımı çalışması yapılmıştır. Bu kurallar sayesinde farklı hava koşullarında (karlı, yağmurlu vb.), kazanın gerçekleştiği yollar (cadde, sokak, otoyol vb.) ve yol bölünmüşlüğü (bölünmüş veya bölünmemiş yol gibi) gibi durumlarda hangi olasılıklarla kazalarda insanların zarar görmediği (kaza sonucu kimsenin ölümü veya yaralı olmama durumu) belirlenmiş olacaktır. Birliktelik kuralı analizi için farklı algoritmalar kullanılmaktadır. Bu çalışma için Apriori algoritması seçilmiş ve sonuçların elde edilmesi için de SPSS Clementine 12.0 programı kullanılmıştır. Apriori algoritması için öncelikle sık geçen öğe kümelerini bulmak gerekir. Daha sonra sık geçen öğelerin birleştirilmesi işlemi gerçekleştirilir. Bu çalışmada ilk olarak; veri ön işleme yani kaza verilerinin düzenlenmesi ve kayıp verileri tamamlama ya da o verinin çıkarılması işlemi gerçekleştirilmiştir. İkinci aşama ise, aykırı değerlerin belirlenip çıkartılması ve veri tiplerinin 1-0 (binary) tipine dönüştürülmesidir. Üçüncü olarak; Apriori algoritmasının uygulanması kullanılarak kural çıkarımın gerçekleştirilmiş ve elde edilen kurallar değerlendirilmiştir

Keywords

Apriori algoritması, Birliktelik kuralı, Kaza verileri

References

• Golob, T. F. and W. W. Recker (2004) "A Method For Relating Type Of Crash To Traffic Flow Char- acteristics On Urban Freeways" Transportation Research Part a-Policy and Practice, 38(1), 53-80.
• Geurts, K., Thomas, I, Wets, G. (2005) "Under- standing Spatial Concentrations Of Road Accidents Using Frequent İtem Sets." Accident Analysis and Prevention, 37(4), 787-799.
• Eken, C., Görmez, H., Başhekim, M., Akyürek, S., Kartal, M. (2005) “Motorlu Taşıt Kazaları Ve Risk Faktörleri: Antalya İlinde Meydana Gelen 12185 Trafik Kazasının Analizi” Türkiye Acil Tıp Dergi- si, 5(4), 175-180.
• Temel, F., & Özcebe, H. (2006) “Türkiye'de Karay)- ollarında Trafik Kazaları” Sted, 15(11), 192-200.
• Argüden Y. Ve Erşahin B. (2008) “Veri Maden- ciliği: Veriden Bilgiye, Masraftan Değere”, ARGE danışmanlık yayınları, No:10.
• Enache, A., Chatzinikolaou, F., Enache, F., & Enache, B. (2009) “The Analysis Of Lethal Traffic Accidents And Risk Factors” Legal Medicine, 11, 327-330.
• Skyving, M., Berg, H.Y., LAflamme, L. (2009) "A Pattern Analysis Of Traffic Crashes Fatal To Older Drivers" Accident Analysis and Prevention, 41(2), 253-258.
• Huang, H. and M. Abdel-Aty (2010) "Multilevel Data And Bayesian Analysis In Traffic Safety" Acci- dent Analysis and Prevention, 42(6), 1556-1565.
• Johansson, K., Hasselberg, M., Laflamme, L. (2010) "Young Adolescents' İndependent Mobility, Related Factors And Association With Transport To School. A Cross-Sectional Study." Bmc Public Health, 10.
• Gundogdu, I. B. (2010) "Applying Linear Analysis Methods To GIS-Supported Procedures For Pre- venting Traffic Accidents: Case Study Of Konya." Safety Science, 48(6), 763-769.
• Akgüngör, A. P., & Doğan, E. (2010) “Farklı Yöntemler Kullanılarak Geliştirilen Trafik Kaza Tahmin Modelleri ve Analizi” Int.J.Eng.Research & Development, 2(1), 16-22.
• Atalay, A., & Tortum, A. (2010) “Türkiye'deki İllerin 1997-2006 Yılları Arası Trafik Kazalarına Göre Kümeleme Analizi” Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 16(3), 335-343.
• Aköz, Ö., & Karslıgil, M. E. (2010) “Video-Based Traffic Accident Analysis At İntersections Using Partial Vehicle Trajectories” In 2010 IEEE 18th Signal Processing and Communications Applications Conference, (pp. 499-502).
• la Lama, G. C. M. D., Sepuveda, W.S. Villarroel, M. Marria, G.A. (2011) "Livestock Vehicle Accidents in Spain: Causes, Consequences, and Effects on Animal Welfare" Journal of Applied Animal Welfare Science, 14(2), 109-123.
• Polat, K. and S. S. Durduran (2011) "Subtractive Clustering Attribute Weighting (SCAW) To Dis- criminate The Traffic Accidents On Konya-Afyon- karahisar Highway İn Turkey With The Help Of GIS: A Case Study" Advances in Engineering Software, 42(7): 491-500.
• Atılgan, E. S. (2011) “Karayollarında Meydana Ge- len Trafik Kazalarının Karar Ağaçları Ve Birliktelik Analizi İle İncelenmesi” Hacettepe Üniversitesi, İstatistik Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi.
• Alp, S., & Engin, T. (2011) “Trafik Kazalarının Nedenleri Ve Sonuçları Arasındaki İlişkinin TOP- SIS Ve AHP Yöntemleri Kullanılarak Analizi Ve Değerlendirilmesi” İstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 19,65-87.
• Ali, G., & Tayfour, A. (2012) “Characteristics and Prediction of Traffic Accident Casualties In Sudan Using Statistical Modeling and Artificial Neural Networks” International Journal of Transportation Science and Technology, 1(4), 305-318.
• Selmic, M., MAcura, D. Teodorovic, D. (2012) "Ride Matching Using K-means Method: Case Study of Gazela Bridge in Belgrade, Serbia." Journal of Transportation Engineering 138(1), 132-140.
• Ertunç, E. (2013). “Coğrafi bilgi sistemleri yardımıyla trafik kazalarının analizi: Antalya örneği”, Selçuk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Harita Mühendisliği Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi. .
• Şenel, B., & Şenel, M. (2013) “Risk Analizi: Türkiye’de Gerçekleşen Trafik Kazaları Üzerine Hata Ağacı Analizi Uygulaması” Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 13(3), 65-83.
• Cirovic, G. and D. Pamucar (2013) "Decision support model for prioritizing railway level crossings for safety improvements: Application of the adaptive neuro-fuzzy system." Expert Systems with Applications, 40(6): 2208-2223.
• De Oña, J., López, G., Mujalli, R., & Calvo, F. J. (2013) “Analysis Of Traffic Accidents On Rural Highways Using Latent Class Clustering And Bayes- ian Networks” Accident Analysis & Prevention, 51, 1-10.
• Sungur, İ., Akdur, R., & Piyal, B. (2014) “Türki- ye'deki Trafik Kazalarının Analizi” Ankara Medical Journal, 14(3), 114-124.
• Lin, L., Wang, Q. And Sadek A.W. (2014) "Data Mining and Complex Network Algorithms for Traffic Accident Analysis." Transportation Research Record, 2460, 128-136.
• Xu, P. P., Huang, H:L. Dong, N. Abdel-Aty, M. (2014) "Sensitivity Analysis İn The Context Of Regional Safety Modeling: Identifying And Assess- ing The Modifiable Areal Unit Problem" Accident Analysis and Prevention, 70, 110-120.
• Karaibrahimoğlu, A. (2014) “Veri Madenciliğinden Birliktelik Kuralı İle Onkoloji Verilerinin Analiz Edilmesi: Meram Tıp Fakültesi Onkoloji Örneği”, Selçuk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstatis- tik Anabilim Dalı, Doktora Tezi.
• Parıldar, O. (2014) “Trafik Kazalarının Sınıflan- dırılmasında Karar Ağacı Kullanımı: Bodrum İlçesi Örneği”, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi.
• Yıldırım, U. (2014) “Ankara'da Şehir İçinde Meydana Gelen Trafik Kazalarının Analizi, Kritik Noktaların Belirlenmesi Ve Bir Yapay Sinir Ağı İle Modellenmesi”, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Anabilim Dalı, Doktora Tezi.
• Yurtay, Y., Yurtay, N., Çelebi, N., Bacınoğlu, N. Z. Ve Ak, G. (2014) “Sakarya İline Ait Yangın Veril- erinin Veri Madenciliği Yöntemleriyle Değerlendir- ilmesi”, ISITES2014 Karabük, Türkiye.
• Doğan, B., Erol, B., ve Buldu, A. (2014) “Sigorto- acılık Sektöründe Müşteri İlişkileri Yönetimi İçin Birliktelik Kuralı Kullanılması”, Marmara Fen Bilimleri Dergisi, DOI: 10.7240/mufbed.56489, 3, 105-114.
• Bagherinabel, E. (2014) “Trafik Kazalarının Zaman Serisi Analizi İle Değerlendirilmesi”, Bülent Ecevit Üniversitesi, Sağlık Bilimleri Enstitüsü, Halk Sağlığı Anabilim Dalı.
• Bolakar, H. (2014) “Yapay Sinir Ağları İle Trafik Kazalarının Modellemesi: Erzurum İli Örneği”, Atatürk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Ulaştırma Mühendis- liği Bilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi.
• Mirzaei, R., Hafezi-Nejad, N., Sabagh, M. S., Moghaddam, A. A., Eslami, V., Rakhshani, F., & Rahimi-Movaghar, V. (2014) “Dominant Role Of Drivers’ Attitude In Prevention Of Road Traffic Crashes: A Study On Knowledge, Attitude, And Practice Of Drivers In Iran” Accident Analysis & Prevention, 66, 36-42.
• Dimitriou, L., & Vlahogianni, E. I. (2015) “Fuzzy Modeling Of Freeway Accident Duration With Rainfall And Traffic Flow Interactions” Analytic Methods in Accident Research, 5, 59-71.
• Hong, K., Lee, K. M., & Jang, S. N. (2015) “In- cidence And Related Factors Of Traffic Accidents Among The Older Population In A Rapidly Aging Society” Archives of gerontology and geriatrics, 60(3), 471-477.
• Xi, J., Zhao, Z., Li, W., & Wang, Q. (2016) “A Traf- fic Accident Causation Analysis Method Based On AHP-Apriori” Procedia engineering, 137, 680-687.
• Kar, S., Das, S. C., Tiwari, A., & Pharveen, I. (2015) “Pattern Of Road Traffic Accidents İn Bhubaneswar, Odisha” Clinical Epidemiology and Global Health, 4(3), 115-119.
• Dadashova, B., Ramírez, B. A., McWilliams, J. M., & Izquierdo, F. A. (2016) “The İdentification Of Patterns Of İnterurban Road Accident Frequency And Severity Using Road Geometry And Traffic Indicators” Transportation Research Procedia, 14, 4122-4129.
• Waterson, P., Jenkins, D. P., Salmon, P. M., & Underwood, P. (2016) “‘Remixing Rasmussen’: The Evolution Of Accimaps Within Systemic Accident Analysis” Applied Ergonomics, 59(B), 483-503.
• Feng, S. M., Li, Z.N., Ci, Y.S., Zhang, G.h. (2016) "Risk Factors Affecting Fatal Bus Accident Severity: Their İmpact On Different Types Of Bus Drivers" Accident Analysis and Prevention, 86, 29-39.
• Ye, Z. R., Wang, C. Yu, Y.B. Shi, X.M. Wang W. (2016). "Modeling Level-Of-Safety For Bus Stops In China." Traffic Injury Prevention, 17(6), 656-661.