MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ
Abstract
Her geçen gün gelişen küresel hava taşımacılığı sisteminin en önemli unsurlarından biri de havalimanlarıdır. Havalimanları kuruluşundan bugüne hava araçlarının iniş-kalkış, park etme ve yolcu-kargo işlemleri gibi temel havacılık faaliyetlerinin yanında havacılık dışı ticari hizmetlerin de sunulduğu kompleks ve çok fonksiyonlu bir yapıya dönüşmüştür. Bu dönüşüm havalimanlarına olan talebi de gün geçtikçe arttırmıştır. Doğal sınırlarına ulaşmış ya da fiziki büyüme için gerekli finansal kaynak sağlayamamış havalimanlarının mevcut sistemleri artan talepleri karşılamakta yeterli olamamıştır dolayısıyla artan talebin karşılanmasında, havalimanlarındaki mevcut kapasite yetersiz kalmıştır. Gelecekte de hava taşımacılığına olan talebin artarak devam edeceği göz önünde bulundurulduğunda; mevcut kapasiteyi daha verimli kullanarak artan talebi karşılayabilecek ve gecikmeleri azaltacak sosyal, finansal, teknolojik ve çevresel sürdürülebilir havalimanı operasyonları için tüm paydaşların katılımıyla yeni bir modele ihtiyaç duyulmaktadır. Bu model paydaş etkileşimini arttırmaya ve havalimanı süreçlerini teknoloji yardımıyla iyileştirmeye çalışan dijital araçlarla desteklenmiş bir model olmalıdır. Çalışmanın amacı paydaş katılımı ile havalimanlarında, uçuş operasyonu ile ilgili hizmetleri kolaylaştırmak için kaynakların etkili bir şekilde kullanılmasını, gecikme, maliyet ve çevresel etkilerin en aza indirilmesini hedefleyen ACDM (Airport Collaborative Decision Making (Havalimanı İşbirliğine Dayalı Karar Verme)) modelinin sektör açısından önemini ortaya koymaktır. Çalışmada havalimanı performans artışını sağlayacak ACDM modelinin Antalya Havalimanı’nda faaliyet gösteren paydaş şirketlerin ACDM platformuna yaklaşımı ele alınmış ve betimsel analiz yönetimi ile değerlendirilmesi yapılmıştır.
Keywords
References
- ACDMDXB, (2023). https://acdm.dubaiairports.ae/. 06.01.2023
- ACI, (2019). Airport Collaborative Decision Making (A-CDM).
- Airport CDM, (2023). https://cdm.frankfurt-airport.com/content/fraport-company-cdm/en/local-a-cdm-procedure/airline-responsibility.html. 03.01.2023
- Airportr, (2023). https://airportr.com/en/ba/?utm_source=British%20Airways&utm_campaign=BA.com&utm_medium=airline&utm_term=Family%20travel&utm_content=Family%20Travel&redirected=true. 02.01.2023
- Almarri, G.A., Kamalrudin, M., Hakımı, H., Sıdek, S. (2021). ‘‘Factors Influencing Human Centric Model For Better Passenger Experiences Usıng Smart Securıty System in Dubai Airport’’. Journal of Theoretical and Applied Information Technology, 99 (4): 975-986.
- Arcondara, J., Himmi, K., Guan, P., Zhou, W. (2017). Value oriented big data strategy: analysis & case study. In Proceedings of the 50th Hawaii international conference on system sciences. 1053-1062.
- Arruda Junior, A.C., Li Weigang, Viorel Milea (2015). ‘‘ A new Airport Collaborative Decision Making algorithm based on Deferred Acceptance in a two-sided market’’. Expert Systems with Applications, 42: 3539-3550.
- Aytaçlı, B. (2012). Durum çalışmasına ayrıntılı bir bakış. Adnan Menderes Üniversitesi Eğitim Fakültesi Eğitim Bilimleri Dergisi, 3(1), 1-9.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Business Systems in Context (Other)
Journal Section
Research Article
Early Pub Date
June 20, 2025
Publication Date
June 30, 2025
Submission Date
February 15, 2025
Acceptance Date
April 8, 2025
Published in Issue
Year 2025 Volume: 10 Number: 1
APA
Tuna, B., & Yılmaz, H. (2025). MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi, 10(1), 1-34. https://doi.org/10.5281/zenodo.15424288
AMA
1.Tuna B, Yılmaz H. MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi. 2025;10(1):1-34. doi:10.5281/zenodo.15424288
Chicago
Tuna, Battal, and Harun Yılmaz. 2025. “MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ”. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi 10 (1): 1-34. https://doi.org/10.5281/zenodo.15424288.
EndNote
Tuna B, Yılmaz H (June 1, 2025) MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi 10 1 1–34.
IEEE
[1]B. Tuna and H. Yılmaz, “MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ”, Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi, vol. 10, no. 1, pp. 1–34, June 2025, doi: 10.5281/zenodo.15424288.
ISNAD
Tuna, Battal - Yılmaz, Harun. “MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ”. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi 10/1 (June 1, 2025): 1-34. https://doi.org/10.5281/zenodo.15424288.
JAMA
1.Tuna B, Yılmaz H. MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi. 2025;10:1–34.
MLA
Tuna, Battal, and Harun Yılmaz. “MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ”. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi, vol. 10, no. 1, June 2025, pp. 1-34, doi:10.5281/zenodo.15424288.
Vancouver
1.Battal Tuna, Harun Yılmaz. MEVCUT OPERASYONEL SÜREÇLERİN PAYDAŞ KATILIMI MODELİ İLE İYİLEŞTİRİLMESİ: ANTALYA HAVALİMANI ÖRNEĞİ. Al Farabi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi. 2025 Jun. 1;10(1):1-34. doi:10.5281/zenodo.15424288