KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ

Mehmet Ünsal; Mehmet Tuğal; Fahri Özkan

KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ

Öz

Bu çalışmada, havalandırma işlemi konusunda mevcut havalandırma sistemlerine alternatif olarak kullanılan kapaklı konduitlerde farklı kapak açıklıkları, debi değerleri ve konduit uzunlukları için havalandırma performansı incelendi. Küçük kapak açıklığı değerlerinde boru boyu arttıkça hava emme performansının da arttığı gözlemlenmiştir. Ancak kısa borularda ise kapak açıklığının artırılmasıyla en yüksek hava emme performansı meydana gelmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kapaklı Konduit,Havalandırma,Hava Girişi

References

1. Chaudhry M.H., Yevjevich V., “Closed-Conduit Flow” Water Resources Publicatıon, Michigan, USA, 1981
2. Eroğlu, V., “Su Tasfiyesi”, T.C. İTÜ Kütüphane-si, Sayı:1439, İstanbul, 1991
3. Ervine D., “Air Entrainment in Hydraulic Structu-res: A Review”, Proc. Instn. Civ. Engrs. Water Maritime and Energy, Vol. 130, Sept., 142-153, 1998
4. Özkan F., “Basınçlı Su Borularında Hava İletimi ve Oksijen Transferinin İncelenmesi”, F.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, 2005
5. Sharma H.R., “Air Entrainment in High Head Gated Conduits”, Journal of the Hydraulics Division, vol. 102, 1976
6. Speerli J., “Air Entrainment of Free-Surface Tunnel Flow”, 28th IAHR Congress, Graz, Austria, 1999
7. Speerli J, Hager W.H., “Air-Water Flow in Bot-tom Outlets”, Canadian Journal of Civil Engine-ring, 27: 454-462, 2000
8. Stahl H., Hager W.H., “Hydraulic Jump in Cir-cular Pipes”, Canadian Journal of Civil Engine-ring, 26: 368-373, 1999

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

-

Journal Section

Research Article

Authors

Mehmet Ünsal This is me

Mehmet Tuğal This is me

Fahri Özkan
Türkiye

Publication Date

July 17, 2005

Submission Date

December 11, 2004

Acceptance Date

-

Published in Issue

Year 2005 Volume: 3 Number: 3

IZ

https://izlik.org/JA86BF39EN

Cite

RIS / Bibtex

APA

Ünsal, M., Tuğal, M., & Özkan, F. (2005). KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, 3(3), 132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN

AMA

1.Ünsal M, Tuğal M, Özkan F. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD). 2005;3(3):132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN

Chicago

Ünsal, Mehmet, Mehmet Tuğal, and Fahri Özkan. 2005. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3 (3): 132-37. https://izlik.org/JA86BF39EN.

EndNote

Ünsal M, Tuğal M, Özkan F (July 1, 2005) KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3 3 132–137.

IEEE

[1]M. Ünsal, M. Tuğal, and F. Özkan, “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”, (DAD), vol. 3, no. 3, pp. 132–137, July 2005, [Online]. Available: https://izlik.org/JA86BF39EN

ISNAD

Ünsal, Mehmet - Tuğal, Mehmet - Özkan, Fahri. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3/3 (July 1, 2005): 132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN.

JAMA

1.Ünsal M, Tuğal M, Özkan F. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD). 2005;3:132–137.

MLA

Ünsal, Mehmet, et al. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, vol. 3, no. 3, July 2005, pp. 132-7, https://izlik.org/JA86BF39EN.

Vancouver

1.Mehmet Ünsal, Mehmet Tuğal, Fahri Özkan. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD) [Internet]. 2005 Jul. 1;3(3):132-7. Available from: https://izlik.org/JA86BF39EN