Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ

Yıl 2005, Cilt: 3 Sayı: 3, 132 - 137, 17.07.2005

Mehmet Ünsal Mehmet Tuğal Fahri Özkan

https://izlik.org/JA86BF39EN

Öz




Bu
çalışmada, havalandırma işlemi konusunda mevcut havalandırma sistemlerine
alternatif olarak kullanılan kapaklı konduitlerde farklı kapak açıklıkları, debi
değerleri ve konduit uzunlukları için havalandırma performansı incelendi. Küçük
kapak açıklığı değerlerinde boru boyu arttıkça hava emme performansının da
arttığı gözlemlenmiştir. Ancak kısa borularda ise kapak açıklığının
artırılmasıyla en yüksek hava emme performansı meydana gelmiştir.




Anahtar Kelimeler

Kapaklı Konduit Havalandırma Hava Girişi

Kaynakça

  • 1. Chaudhry M.H., Yevjevich V., “Closed-Conduit Flow” Water Resources Publicatıon, Michigan, USA, 1981
  • 2. Eroğlu, V., “Su Tasfiyesi”, T.C. İTÜ Kütüphane-si, Sayı:1439, İstanbul, 1991
  • 3. Ervine D., “Air Entrainment in Hydraulic Structu-res: A Review”, Proc. Instn. Civ. Engrs. Water Maritime and Energy, Vol. 130, Sept., 142-153, 1998
  • 4. Özkan F., “Basınçlı Su Borularında Hava İletimi ve Oksijen Transferinin İncelenmesi”, F.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, 2005
  • 5. Sharma H.R., “Air Entrainment in High Head Gated Conduits”, Journal of the Hydraulics Division, vol. 102, 1976
  • 6. Speerli J., “Air Entrainment of Free-Surface Tunnel Flow”, 28th IAHR Congress, Graz, Austria, 1999
  • 7. Speerli J, Hager W.H., “Air-Water Flow in Bot-tom Outlets”, Canadian Journal of Civil Engine-ring, 27: 454-462, 2000
  • 8. Stahl H., Hager W.H., “Hydraulic Jump in Cir-cular Pipes”, Canadian Journal of Civil Engine-ring, 26: 368-373, 1999
Toplam 8 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Araştırma Makalesi
Yazarlar

Mehmet Ünsal Bu kişi benim

Mehmet Tuğal Bu kişi benim

Fahri Özkan

Yayımlanma Tarihi 17 Temmuz 2005
IZ https://izlik.org/JA86BF39EN
Yayımlandığı Sayı Yıl 2005 Cilt: 3 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA Ünsal, M., Tuğal, M., & Özkan, F. (2005). KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, 3(3), 132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN
AMA 1.Ünsal M, Tuğal M, Özkan F. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD). 2005;3(3):132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN
Chicago Ünsal, Mehmet, Mehmet Tuğal, ve Fahri Özkan. 2005. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3 (3): 132-37. https://izlik.org/JA86BF39EN.
EndNote Ünsal M, Tuğal M, Özkan F (01 Temmuz 2005) KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3 3 132–137.
IEEE [1]M. Ünsal, M. Tuğal, ve F. Özkan, “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”, (DAD), c. 3, sy 3, ss. 132–137, Tem. 2005, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86BF39EN
ISNAD Ünsal, Mehmet - Tuğal, Mehmet - Özkan, Fahri. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3/3 (01 Temmuz 2005): 132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN.
JAMA 1.Ünsal M, Tuğal M, Özkan F. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD). 2005;3:132–137.
MLA Ünsal, Mehmet, vd. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, c. 3, sy 3, Temmuz 2005, ss. 132-7, https://izlik.org/JA86BF39EN.
Vancouver 1.Mehmet Ünsal, Mehmet Tuğal, Fahri Özkan. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD) [Internet]. 01 Temmuz 2005;3(3):132-7. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86BF39EN