KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ

Mehmet Ünsal; Mehmet Tuğal; Fahri Özkan

KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ

Öz

Bu çalışmada, havalandırma işlemi konusunda mevcut havalandırma sistemlerine alternatif olarak kullanılan kapaklı konduitlerde farklı kapak açıklıkları, debi değerleri ve konduit uzunlukları için havalandırma performansı incelendi. Küçük kapak açıklığı değerlerinde boru boyu arttıkça hava emme performansının da arttığı gözlemlenmiştir. Ancak kısa borularda ise kapak açıklığının artırılmasıyla en yüksek hava emme performansı meydana gelmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kapaklı Konduit,Havalandırma,Hava Girişi

Kaynakça

1. Chaudhry M.H., Yevjevich V., “Closed-Conduit Flow” Water Resources Publicatıon, Michigan, USA, 1981
2. Eroğlu, V., “Su Tasfiyesi”, T.C. İTÜ Kütüphane-si, Sayı:1439, İstanbul, 1991
3. Ervine D., “Air Entrainment in Hydraulic Structu-res: A Review”, Proc. Instn. Civ. Engrs. Water Maritime and Energy, Vol. 130, Sept., 142-153, 1998
4. Özkan F., “Basınçlı Su Borularında Hava İletimi ve Oksijen Transferinin İncelenmesi”, F.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, 2005
5. Sharma H.R., “Air Entrainment in High Head Gated Conduits”, Journal of the Hydraulics Division, vol. 102, 1976
6. Speerli J., “Air Entrainment of Free-Surface Tunnel Flow”, 28th IAHR Congress, Graz, Austria, 1999
7. Speerli J, Hager W.H., “Air-Water Flow in Bot-tom Outlets”, Canadian Journal of Civil Engine-ring, 27: 454-462, 2000
8. Stahl H., Hager W.H., “Hydraulic Jump in Cir-cular Pipes”, Canadian Journal of Civil Engine-ring, 26: 368-373, 1999

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Mehmet Ünsal Bu kişi benim

Mehmet Tuğal Bu kişi benim

Fahri Özkan
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

17 Temmuz 2005

Gönderilme Tarihi

11 Aralık 2004

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2005 Cilt: 3 Sayı: 3

IZ

https://izlik.org/JA86BF39EN

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Ünsal, M., Tuğal, M., & Özkan, F. (2005). KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, 3(3), 132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN

AMA

1.Ünsal M, Tuğal M, Özkan F. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD). 2005;3(3):132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN

Chicago

Ünsal, Mehmet, Mehmet Tuğal, ve Fahri Özkan. 2005. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3 (3): 132-37. https://izlik.org/JA86BF39EN.

EndNote

Ünsal M, Tuğal M, Özkan F (01 Temmuz 2005) KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3 3 132–137.

IEEE

[1]M. Ünsal, M. Tuğal, ve F. Özkan, “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”, (DAD), c. 3, sy 3, ss. 132–137, Tem. 2005, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86BF39EN

ISNAD

Ünsal, Mehmet - Tuğal, Mehmet - Özkan, Fahri. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi 3/3 (01 Temmuz 2005): 132-137. https://izlik.org/JA86BF39EN.

JAMA

1.Ünsal M, Tuğal M, Özkan F. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD). 2005;3:132–137.

MLA

Ünsal, Mehmet, vd. “KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ”. Fırat Üniversitesi Doğu Araştırmaları Dergisi, c. 3, sy 3, Temmuz 2005, ss. 132-7, https://izlik.org/JA86BF39EN.

Vancouver

1.Mehmet Ünsal, Mehmet Tuğal, Fahri Özkan. KAPAKLI KONDUİTLERDE BOY UZUNLUĞUNUN HAVALANDIRMA PERFORMANSINA ETKİSİ. (DAD) [Internet]. 01 Temmuz 2005;3(3):132-7. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86BF39EN