Tekrar Doldurmalı Sürtünme Karıştırma Nokta Kaynaklı 6061-T6 Alüminyum Alaşımlı Bağlantıların Mikroyapı ve Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi
Öz
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] Huda Z, Taib NI, Zaharinie T. Characterization of 2024-T3 an aerospace aluminum alloy. Materials Chemistry and Physics 2009;113(2-3): 515-517.
- [2] Miller WS, Zhuang L, Bottema J, Wittebrood AJ, De Smet P, Haszler A, Vieregge A. Recent development in aluminum alloys for the automotive industry. Materials Science and Engineering 2000; A, 280: 37-49.
- [3] Dursun T, Soutis C. Recent developments in advanced aircraft aluminum alloys. Materials and Design 2014; 56: 862-871.
- [4] Mert Ş, Mert S. Sürtünme karıştırma nokta kaynak yönteminin incelenmesi. İleri Teknoloji Bilimleri Dergisi 2013; 2(1): 26-35.
- [5] Suryanarayanan R, Sridhar VG. Experimental investigation on the influence of process parameters in Friction stir spot welded dissimilar aluminum alloys. Materials Today: Proceedings 2020; 27: 529–533.
- [6] Shen Z, Yang X, Zhang Z, Cui L, Li T. Microstructure and failure mechanisms of refill friction stir spot welded 7075-T6 aluminum alloy joints. Materials and design 2013; 44: 476-486.
- [7] Li WY, Chu Q, Yang XW, Shen JJ, Vairis A, Wang WB. Microstructure and morphology evolution of probe less friction stir spot welded joints of aluminum alloy. Journal of Materials Processing Technology 2018; 252: 69-80.
- [8] Kahraman B. Otomotiv endüstrisinde kullanılan 5754 alüminyum alaşımı sacların direnç nokta kaynağı (RSW) ve sürtünme karıştırma nokta kaynağı (FSSW) yöntemleri ile birleştirilmesi. Yüksek Lisans tezi, Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Mustafa Ay
*
0000-0002-9056-9975
Türkiye
Kürşat Demir
0000-0003-3408-3505
Türkiye
Furkan Sarsılmaz
0000-0001-5351-8645
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
15 Eylül 2021
Gönderilme Tarihi
28 Şubat 2021
Kabul Tarihi
3 Haziran 2021
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2021 Cilt: 33 Sayı: 2