Türkiye’de hızla artan kent nüfusu beraberinde giderek büyüyen boyutuyla kentleşme sorunu da getirmektedir.Bu soruna çözüm olarak da, daha yüksek katlı yapılar inşa edilmektedir. Amaç sadece yapı üreterek yapı açığınıazaltmak veya kapatmak olmadığı için, en ideal işlev, biçim, estetik ve ekonomi sağlanmalıdır. GünümüzdeTürkiye’de çok katlı yapı üretiminde en yaygın işlev konut, konut sektöründe ise en fazla kullanılan teknolojiperdeli taşıyıcı sistemlerdir. Ankara ve çevresinde kurulan Or-An, Konutkent, Yaşamkent gibi kendi başlarınaküçük birer şehir sayılabilecek yerleşim alanlarında çok katlı konutların taşıyıcı sistemi olarak perdeli sistemler,yapımı için ise tünel kalıp yöntemi kullanılmıştır. Çalışmada taşıyıcısı perde sistemden oluşan ve tünel kalıpteknolojisi kullanılan bir konut yapısı örnek olarak ele alınıp, farklı kat adetlerine sahip modellerin statik vebetonarme çözümleri ile maliyetleri hesaplanmıştır. Şehir planlaması sırasında ada parsel uygulamaları ve bölgebazında uygulamalar olabileceği için iki konuya da ışık tutacak maliyet hesapları kıyaslanmıştır. Daire başınadüşen maliyetlerde, kat adedi ve beton sınıflarının etkisi incelenmiştir. Sonuç olarak, uygulanacak proje için budoğrultuda yapılacak maliyet analizlerinin, tasarım kararlarında önemli bir kriter oluşturduğuna inanılmaktadır.
Primary Language | Turkish |
---|---|
Journal Section | Makaleler |
Authors | |
Publication Date | February 20, 2013 |
Submission Date | February 20, 2013 |
Published in Issue | Year 2011 Volume: 26 Issue: 2 |