TR
EN
DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ
Abstract
İnsan müdahalesi olmadan kendi kendine hareket edebilen araçlar sürücüsüz araç olarak adlandırılmaktadır. Sürücüsüz araçlar son yirmi yılda; askeri, lojistik ve endüstriyel üretimdeki potansiyel uygulamaları ile hem akademiden, hem de endüstriden büyük ilgi görmeye başlamıştır. Sürücüsüz araçların kullanılması günümüz trafiğinin çevresel etkilerini azaltmak ve trafik kazalarını önlemek gibi birçok konuda toplumsal fayda sağlamaktadır. Sürücüsüz araçlarda navigasyon için GPS, çarpışmaları önlemek için sensör ve nesneleri tespit etmek için kamera gibi çeşitli teknolojiler kullanılmaktadır. Bu teknolojilerin hepsi ya da birkaçı kullanılarak Derin Öğrenme tabanlı ve PID kontrol ile otonom sürüş yapılabilmektedir. Bu çalışmada Derin Öğrenme Tabanlı model eğitimi ve otonom sürüş testleri sürüş simülatöründe gerçekleştirilmiştir. Sürüş simülatöründen aracın direksiyon açısı, hız bilgisi ve ön camına monte edilen üç kameradan (sağ, sol ve orta) görüntü bilgisi alınmıştır. Aracın otonom hareketi Derin Öğrenme tabanlı model eğitimi gerçekleştirilerek ve PID kontrol ile sağlanmıştır. Bu çalışmada Derin Öğrenme ile eğitilen modelin sürüş performansı ile PID kontrol ile gerçekleştirilen sürüş performansı sürüş simülatöründe bir tam turda karşılaştırılmıştır. Aracın sürüş parkurundaki bir tam turda gerçek zamanlı olarak özerk hareketi kaydedilmiş ve başarım değerlendirmesi gerçekleştirilmiştir. Sürüş simülatöründe gerçekleştirilen testler sonucunda PID kontrol tabanlı sürüşte de başarılı sonuçlar elde edilmiş olmasına rağmen, Derin Öğrenme tabanlı modelin performansının daha iyi olduğu belirlenmiştir.
Keywords
References
- Aki., K. 2019a. Sürüş Simülatöründe Derin Öğrenme Tabanlı Sürücüsüz Araç Testi https://www.youtube.com/watch?v=01kLVx6xMQQ-(Erişim tarihi: 07.02.2020).
- Aki., K. 2019b. Sürüş Simülatöründe PID Tabanlı Sürücüsüz Araç Testi, https://www.youtube.com/watch?v=QtRFsFQRv3g-(Erişim tarihi: 01.02.2020).
- Anonim, 2019. PID Kontrol, https://en.wikipedia.org/wiki/PID_controller-(Erişim tarihi: 01.02.2020).
- Bojarski, M., Del Testa, D., Dworakowski, D., Firner, B., Flepp, B., Goyal, P., Jackel, L., Monfort, M., Muller, U., Zhang, J. 2016. End to End Learning for Self-Driving Cars. https:// arxiv.org/pdf/1604.07316.pdf-(Erişim tarihi: 06.02.2020).
- Bojarski, M., Yeres, P., Choromanska, A., Choromanski, K., Firner, B., Jackel, L., Muller, U. 2017. Explaining How a Deep Neural Network Trained with End-to-End Learning Steers a Car. https://arxiv.org/pdf/1704.07911.pdf-(Erişim tarihi: 06.02.2020).
- Broggi, A., Cerri, P., Felisa, M., Laghi, M. C., Mazzei, L., Porta, P. P. 2012. The Vislab Intercontinental Autonomous Challenge: An Extensive Test for a Platoon of Intelligent Vehicles. International Journal of vehicle Autonomous System, 10: 147-164.
- Broogi, A., Cerri, P., Debattisti, S., Laghi, M. C., Medici, P., Molinari, D., Panciroli, M., Prioletti, A. 2015. Proud-Public Road Urban Driverless-Car Test. Intelligent Transportation Systems, 16(6): 3508-3519.
- Cerri, P., Soprani, G., Zani, P., Choi, J., Lee, J., Kim, D., Yi, K., Broggi, A. 2011. Computer Vision at the Hyundai Autonomous Challenge. International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), 5-7 Oct. 2011, Washington, DC, USA.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
Computer Software
Journal Section
Research Article
Publication Date
December 29, 2020
Submission Date
November 26, 2020
Acceptance Date
December 29, 2020
Published in Issue
Year 2020 Volume: 8 Number: 5
APA
Aki, K., & Dirik, A. E. (2020). DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ. Mühendislik Bilimleri Ve Tasarım Dergisi, 8(5), 306-316. https://doi.org/10.21923/jesd.829598
AMA
1.Aki K, Dirik AE. DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ. JESD. 2020;8(5):306-316. doi:10.21923/jesd.829598
Chicago
Aki, Koray, and Ahmet Emir Dirik. 2020. “DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ”. Mühendislik Bilimleri Ve Tasarım Dergisi 8 (5): 306-16. https://doi.org/10.21923/jesd.829598.
EndNote
Aki K, Dirik AE (December 1, 2020) DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ. Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi 8 5 306–316.
IEEE
[1]K. Aki and A. E. Dirik, “DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ”, JESD, vol. 8, no. 5, pp. 306–316, Dec. 2020, doi: 10.21923/jesd.829598.
ISNAD
Aki, Koray - Dirik, Ahmet Emir. “DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ”. Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi 8/5 (December 1, 2020): 306-316. https://doi.org/10.21923/jesd.829598.
JAMA
1.Aki K, Dirik AE. DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ. JESD. 2020;8:306–316.
MLA
Aki, Koray, and Ahmet Emir Dirik. “DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ”. Mühendislik Bilimleri Ve Tasarım Dergisi, vol. 8, no. 5, Dec. 2020, pp. 306-1, doi:10.21923/jesd.829598.
Vancouver
1.Koray Aki, Ahmet Emir Dirik. DERİN ÖĞRENME TABANLI VE PID KONTROL TABANLI SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ SİSTEMLERİ. JESD. 2020 Dec. 1;8(5):306-1. doi:10.21923/jesd.829598