The aim of this study is, within the scope of fleet management systems, which is one of the basic components of intelligent transport systems, is to firstly select a depot location in order to improve the logistics processes of an enterprise operating in the mineral oil sector in Muğla and then to provide an integrated solution to the vehicle routing problem. To achieve this, the study has been conducted in two stages. In the first stage, five candidate depot locations were evaluated using AHP (Analytical Hierarchy Process) and TOPSIS (Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution) methods, and the most suitable depot location was determined. In the second stage, based on the selected depot, the VRPSPD (Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup and Delivery) was addressed, and mathematical model solutions for five different scenarios were performed using GAMS (General Algebraic Modeling System) software. The findings indicate the effectiveness of the Multi-Criteria Decision-Making (MCDM) methods in depot location selection and show that the determined routes significantly reduced logistics costs. There are limited studies in the literature that address both depot location and vehicle routing problems together. In this study, both problems are addressed with an integrated approach, contributing to the literature. It is observed that the research findings not only provide a theoretical contribution to the logistics optimization literature but also contribute to increasing operational efficiency for the company addressed in the practical application.
Vehicle routing problem multi-criteria decision-making depot location selection optimal solution fleet management system
Bu çalışmanın amacı, akıllı ulaşım sistemlerinin önemli bir bileşeni olan filo yönetim sistemleri kapsamında, Muğla’da madeni yağ sektöründe faaliyet gösteren bir işletmenin lojistik süreçlerini iyileştirmek için depo yeri seçimi yapmak ve araç rotalama problemine entegre bir çözüm sunmaktır. Çalışma, bu doğrultuda iki aşamada gerçekleştirilmiştir. İlk aşamada, beş aday depo yeri AHP (Analitik Hiyerarşi Prosesi) ve TOPSIS (Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution) yöntemleriyle değerlendirilmiş ve en uygun depo yeri belirlenmiştir. İkinci aşamada ise, seçilen depo esas alınarak EZTDARP (Eş Zamanlı Topla Dağıt Araç Rotalama Problemi)’ni ele alınmış, GAMS (General Algebraic Modeling System) yazılımı kullanılarak beş farklı senaryo için matematiksel model çözümü gerçekleştirilmiştir. Elde edilen bulgular, depo yeri seçiminde ÇKKV (Çok Kriterli Karar Verme) yöntemlerinin etkinliğini ortaya koyarken, belirlenen rotaların lojistik maliyetleri önemli ölçüde azalttığını göstermektedir. Literatürde depo yeri seçimini ve araç rotalama problemlerini birlikte ele alan çalışmalar sınırlı sayıdadır. Bu çalışmada her iki problem entegre bir yaklaşımla ele alınarak literatüre katkı sunulmaktadır. Araştırma bulgularının, lojistik optimizasyon literatürüne teorik katkı sağlamasının yanı sıra, pratik uygulamada ele alınan işletmenin operasyonel verimliliğini artırmasına katkı sağlandığı görülmektedir.
Araç rotalama problemi çok kriterli karar verme depo yeri seçimi optimal çözüm filo yönetimi sistemleri
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Subjects | Modelling and Simulation, Road Transportation and Freight Services, Logistics |
| Journal Section | Research Article |
| Authors | |
| Submission Date | May 4, 2025 |
| Acceptance Date | August 26, 2025 |
| Early Pub Date | October 22, 2025 |
| Publication Date | October 25, 2025 |
| Published in Issue | Year 2025 Volume: 8 Issue: 2 |