Since Intelligent Transportation Systems are interdisciplinary topic and applications inter-sectoral, the Journal aims to make an important contribution to the world of science with its structure concerning logistics, transportation, communication and information fields of Engineering, Technical Sciences, Basic Sciences and Social Sciences. The journal covers the following topics:
• ITS Application Areas
• Urban Transportation Systems
• ITS Practices in Turkey and in the World
• Public Transport System
• Smart Cities
• ITS and Artificial Intelligence
• Intelligent Energy Systems and ITS
• ITS Economy
• Intelligent Navigation
• Smart Car Parks
• ITS Communication Systems
• Integration Systems (Highway, Railway, Airline, Seaway Integration)
• Rail Systems
• Local Governments
• Control Systems
• Big Data and Cyber Security
• Intelligent Tunnel
• ITS Electronic Systems
• Autonomous and Intelligent Vehicles
• Traffic Management systems
• Automatic Payment Systems
• ITS Web and Mobile Applications
• ITS for the Disabled
• Modelling and Simulations for ITS
• Fleet Management Systems
• Emergency Management Systems
• Mobility
• ITS and the Environment
Author Guidelines
Bandırma Onyedi Eylül University, BAUSMER (Bandırma Onyedi Eylül University Intelligent Transportation Systems Application and Research Center), the Journal of Intelligent Transportation Systems and Applications (hereafter JITSA) aims to publish high quality works that can contribute to the Engineering, Technical Sciences, Basic Sciences, Social Sciences, Logistics, Transportation, Communication and Information fields; by purely scientific means and/or applied sciences. After preliminary examination in terms of form and content, articles submitted to the JITSA are submitted to at least two referees for evaluation. Articles that received positive results from the referees are promoted to the publication process. If a positive and a negative result is received from the referees, the article is sent to a third referee if deemed appropriate by the Journal Editor.
Please format your citations using the APA style (7th Edition).
NOTE: You can find detailed information in the “Article Template” section.
PUBLICATION PRINCIPLES:
1. Articles submitted to the JITSA must not have been published nor submitted for publication, anywhere.
2. Articles written in either Turkish or English are published in the journal. The responsibility of the studies published in the journal in terms of scientific accuracy, results or terminology and language used belongs to the author(s).
3. In our journal, not only studies from academicians, but also researchers and practitioners will be evaluated.
4. Papers previously only presented at conferences and not published in full text, only published as abstracts, are accepted for publication evaluation.
5. Articles should be sent in electronic form. To submit articles and to be able to follow the stage of the article(s) in the evaluation process, the author(s) must sign up as a member and sign in to the Dergipark website. Personal information of author(s) that send articles to JITSA (only the personal information that author(s) entered on the Dergipark website), will be shared (partially or in full) with the JITSA editorial board, and will be used only for the purposes described on the web site, and will not be accessible for any other purpose or for any other third party.
6. The evaluation reports can be easily followed by the authors. The information about the evaluation process of the articles that has been sent to the JITSA is shared with the author(s) only through the Dergipark website.
7. Author(s) will upload their article file without any author information. Author information will be uploaded as a separate credential file with the title of the article. The credential file must contain ORCID numbers of all authors. Uploaded file should be in the latest MS Office Word format. Applications that are not made in accordance with the JITSA rules are not included in the evaluation process.
8. JITSA uses double-blind review method for article evaluation. Any information regarding the identity of the author(s) is redacted in the articles that are sent to the referees.
9. Articles submitted to JITSA are sent to at least two referees after a preliminary examination of form and content. Articles received positive opinions from the referees are taken to the publication process. If a positive and negative report is received from the referees, the work shall be sent to a third referee if deemed appropriate by the Journal Editorial Office. In the process of appointing referees, the referee is absolutely not appointed from within our university in the studies from our university. In the studies coming from outside our university, if needed, a maximum of one referee is appointed from within our university.
10. The authors who submit an article to JITSA agree to the referee evaluation conditions and process of the journal.
11. Articles that do not comply with the rules of spelling or grammar are returned to the authors after preliminary examination without being sent to the referees by JITSA. All kinds of shape and content changes may be requested from the authors of the preliminary assessment articles.
12. During the layout work, the authors has to respond to posts made for control and correction within specified periods. The articles of the authors who do not respond the specified periods are postponed for consideration in the next issue.
13. The evaluation process is sorted as of the date of submission of the completed articles and published in the relevant issue of the journal. For articles accepted for publication, the authors will be sent an acceptance letter if they wish. Two articles of the same authors are not published at once.
14. In addition to original research, translations are published from time to time in JITSA. The copy showing where the translation was published should be sent to the journal as an attachment to the Article with the approval of the authors and the journal in which the first publication was published.
15. In line with the reports from the referee, it is decided to publish the article, to ask the authors for correction, additional information and abbreviations within the framework of the report, and this decision is communicated to the authors through the system. The authors are obliged to make all the changes requested by the referees. Work will not be published without the desired changes.
16. All publishing rights of the articles accepted and published in the journal in written and electronic media belong to the Journal of Intelligent Transportation System and Applications.
17. No royalties are paid to authors for works published in the journal. In relation to articles accepted or published, the author or authors transfer copyright directly to JITSA without any procedure.
18. The opinions in the articles published in the journal and the responsibility in this regard belong to the authors.
19. Articles accepted or published may not be reproduced or published in any way without the written permission of the Journal of Intelligent Transportation System and Applications. However, it can be cited if the source shows it.
20. It is not possible for the authors to withdraw the studies submitted to JITSA and initiated the evaluation process, nor is it suitable for scientific ethics. Taking this issue into account by the authors, sending the publication to our journal will prevent the parties from suffering academic ethics as well as possible loss of effort and time.
Our journal is an open access journal whose editorial fee is paid by the author.
I. FEES FROM READERS and/or SUBSCRIPTION SYSTEMS
a. Our journal, which serves the academic world within the scope of its open access policy, does not charge any fees from its readers.
II. AUTHOR FEES
a. The publication fee to be paid by the author is requested before the article is uploaded. Each article submission fee is 2500.00 TL.
b. The price requested from the articles sent to our journal for publication is not subject to the Acceptance / Rejection condition in any way. This condition is carried out in accordance with the decision numbered 2021.18.643 on Predatory/Shabby Magazines taken at the session of the Council of Higher Education dated December 30, 2021 and numbered 2021.18.
c. The fee payment requirement applies to all authors. Payments are in a transparent and auditable structure, which applies equally to each author. Reports on this issue are published in our journal at the end of each year. The fee is calculated by the authors jointly (jointly) in equal proportions among themselves. Payment is made from the authorized author's account.
d. Article fee payments will be requested for articles that will be uploaded to the system as of 09/09/2022.
III. Payments can be made through the payment link shared below by Bandırma Onyedi Eylül University, the publisher of our journal. The authorized author's name, surname and the identity number of the Republic of Turkey or the country of citizenship must be included in the "Note to Seller" section. It is the authorized author's responsibility to write this information completely when making the payment.
Bandırma Onyedi Eylül University Technology Transfer Office Inc.: https://isyerim.param.com.tr/#/paymentform/paramtik/kl.param.com.tr/622l
https://www.linkedin.com/in/canerpense/
https://www.linkedin.com/in/canerpense/
Anadolu Üniversitesi Fen Fakültesi Matematik bölümünden mezun olan Prof. Dr. Necla TEKTAŞ Marmara Üniversitesi’nde Araştırma Görevlisi olarak akademik hayatına başladı ve aynı üniversitede lisans üstü eğitimini Kent İçi Transit Yollarda Trafiğin Optimizasyonu teziyle tamamladı. Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi’ne 2016 yılında YÖK tarafından verilen ihtisaslaşma misyonu kapsamında görev almak üzere İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, Ekonometri Bölümü’nde Yöneylem Anabilim Başkanı olarak çalışmaya başladı. Akıllı Ulaşım Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi’ni (BAUSMER) kuruluş çalışmalarında görev aldı. Hem Sosyal Bilimler Enstitüsü hem de Fen Bilimleri Enstitülerinde Yüksek Lisans ve Doktora programlarında ders vermekte olup çok sayıda tez bitirtmiş ve çok sayıda danışmanlık görevini sürdürmektedir. Ulakbim DergiPark portalında yer alan “Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları” dergisi’ni (JITSA) kuruluş çalışmalarında görev almış ve alan editörü olarak çalışmalarına devam etmektedir. Yazarın dört adet kitabı çok sayıda ulusal ve uluslararası makale ve bildirisi bulunmaktadır.
Graduated from Anadolu University, Faculty of Science, Department of Mathematics, the author started his academic life as a Research Assistant at Marmara University and completed her graduate education at the same university with the thesis on Optimization of Traffic on Urban Transit Roads. She started to work as the Head of Operations Department at the Faculty of Economics and Administrative Sciences, Department of Econometrics, in order to take part in the specialization mission about Intelligent Transportation Systems given to Bandırma Onyedi Eylül University by YÖK in 2016. She took part in the establishment of the Intelligent Transportation Systems Application and Research Center (BAUSMER). She gives lectures in both the Graduate School of Social Sciences and the Graduate School of Natural and Applied Sciences. The author has completed many dissertations as a consultant and still continues to work as a consultant. She took part in the establishment of the “Intelligent Transportation Systems and Applications” journal (JITSA) on the Ulakbim DergiPark portal and continues to work as a field editor. The author has four books and many national and international articles and papers.
İngilizce, Fransızca
Anadolu Üniversitesi Fen Fakültesi Matematik bölümünden mezun olan Prof. Dr. Necla TEKTAŞ Marmara Üniversitesi’nde Araştırma Görevlisi olarak akademik hayatına başladı ve aynı üniversitede lisans üstü eğitimini Kent İçi Transit Yollarda Trafiğin Optimizasyonu teziyle tamamladı. Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi’ne 2016 yılında YÖK tarafından verilen ihtisaslaşma misyonu kapsamında görev almak üzere İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, Ekonometri Bölümü’nde Yöneylem Anabilim Başkanı olarak çalışmaya başladı. Akıllı Ulaşım Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi’ni (BAUSMER) kuruluş çalışmalarında görev aldı. Hem Sosyal Bilimler Enstitüsü hem de Fen Bilimleri Enstitülerinde Yüksek Lisans ve Doktora programlarında ders vermekte olup çok sayıda tez bitirtmiş ve çok sayıda danışmanlık görevini sürdürmektedir. Ulakbim DergiPark portalında yer alan “Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları” dergisi’ni (JITSA) kuruluş çalışmalarında görev almış ve alan editörü olarak çalışmalarına devam etmektedir. Yazarın dört adet kitabı çok sayıda ulusal ve uluslararası makale ve bildirisi bulunmaktadır.
Graduated from Anadolu University, Faculty of Science, Department of Mathematics, the author started his academic life as a Research Assistant at Marmara University and completed her graduate education at the same university with the thesis on Optimization of Traffic on Urban Transit Roads. She started to work as the Head of Operations Department at the Faculty of Economics and Administrative Sciences, Department of Econometrics, in order to take part in the specialization mission about Intelligent Transportation Systems given to Bandırma Onyedi Eylül University by YÖK in 2016. She took part in the establishment of the Intelligent Transportation Systems Application and Research Center (BAUSMER). She gives lectures in both the Graduate School of Social Sciences and the Graduate School of Natural and Applied Sciences. The author has completed many dissertations as a consultant and still continues to work as a consultant. She took part in the establishment of the “Intelligent Transportation Systems and Applications” journal (JITSA) on the Ulakbim DergiPark portal and continues to work as a field editor. The author has four books and many national and international articles and papers.
Dr. Gökaşar, 2000 yılında Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden mezun olduktan sonra akademik kariyerine başlamıştır. 2001-2006 yılları arasında Rutgers Üniversitesi (NJ) İnşaat ve Çevre Mühendisliği Bölümü'nde araştırma görevlisi olarak çalıştı. Ocak 2007'de Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'ne lisans ve lisansüstü dersleri vermek ve İnşaat Mühendisliği yüksek lisans ve doktora öğrencilerine danışmanlık yapmak üzere Yardımcı Doçent olarak geri döndü. 2014 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Boğaziçi Üniversitesi işbirliği ile Akıllı Şehirler, Akıllı Ulaşım ve Paylaşım Sistemleri, Trafik Güvenliği, Trafik Mühendisliği, Bağlantılı ve Otonom Araçlar konularına odaklanmak üzere AUS-Hareketlilik Laboratuvarını kurdu. Boğaziçi Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nde profesör olarak görev yapmaktadır. 24 yıllık akademik deneyimi sırasında, İnşaat Mühendisleri Odası (IMO) ve Ulaşım Araştırma Kurulu (TRB) üyesi olarak, 63 (SCI, SCIE, SSCI) makale, 100'den fazla konferans bildirisi yayınladı. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi gibi referansları olan ve AUS Laboratuvarı yönetimindeki ekipleri ile bircok başarılı projeye imza attı. Trafik güvenliği, gelişmiş trafik akım teorisi ve gerçek zamanlı trafik kontrolü, sürdürülebilir ulaşım planlaması, gelişmiş toplu taşıma sistemleri, akıllı şehir tasarımı, sürücü davranışı ve güvenliği, trafik olaylarını tahmin etme, paylaşımlı ekonomi ve araçlar, mikromobilite, bağlantılı ve elektrikli araçlar, otonom teslimat robotları ve dronlar konuları üzerine yaptığı çalışmalar ile Boğaziçi Üniversitesi'nde öğretimde üstün başarı ödülü, akademik teşvik ödülleri ve 2021'de AUS Türkiye Özel Ödülü'nü almıştır.
Lisans eğitimini Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi, İşletme bölümünde tamamladı. Yüksek Lisans ve Doktora eğitimini Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi, İşletme Ana Bilim Dalında tamamladı. Doktora eğitimi sırasında, University of Applied Sciences, Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes’te Uluslararası Lojistik, Doktora sonrasında is Universität of Duisburg-Essen ‘de Lojistik konularında bir süre çalışmalarda bulunmuştur.
Halen Hasan Kalyoncu Üniversitesi, Uluslararası Ticaret ve Lojistik bölümü öğretim üyesi olarak görev yapmakta olan Dr. AKBEN, Yeşil Lojistik, Enerji Lojistiği, Patentleme ve Ticarileştirme, Lojistik Bilişim Sistemleri, gibi dersler vermektedir.
2007 yılında Boğaziçi Üniversitesi’nde inşaat mühendisliği alanında lisans derecesini, 2008 yılında Newcastle University’de ulaştırma mühendisliği ve operasyonları alanında yüksek lisans derecesini ve 2013 yılında University of Missouri – Columbia’da inşaat mühendisliği alanında doktora derecesini almıştır. Halen Antalya Bilim Üniversitesi, Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi’nde öğretim üyesi olarak görev yapmaktadır.
https://www.linkedin.com/in/canerpense/
1981 yılında Denizli'de doğan Esma Dilek, Yıldız Teknik Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği'nden 2003 yılında mezun oldu. Yaklaşık 1.5 yıl özel sektörde Yazılım Mühendisi olarak çalıştıktan sonra, 2006 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Trafik Müdürlüğü'nde Bilgisayar Mühendisi olarak göreve başladı.
İBB'nin başlattığı proje kapsamında, ABD'de yüksek lisans yapma fırsatı elde etti. 2010 yılında Boston Üniversitesi Bilgisayar Bilimleri bölümünde yüksek lisansını tamamlayarak mezun oldu ve İBB Trafik Müdürlüğü'nde Yazılım Geliştirme Uzmanı olarak görevine devam etti.
İBB Trafik Kontrol Merkezi (TKM)'de, masaüstü, internet ve mobil platformlar için AUS uygulama geliştiricisi olarak birçok projede görev aldı. Müdür Yardımcısı olarak TKM'den yönetilen, İBB'nin sahadaki ve merkezdeki AUS bileşenlerinin, sistemlerinin ve yazılımlarının teknik ve idari yetkilisi olarak görev yaptı.
Avrupa Birliği'nin 7. Çerçeve ve Ufuk 2020 programları kapsamında İBB'nin hibe almaya hak kazandığı VITAL ve R4E (Roadmaps for Energy) Projelerininin Proje Yöneticiliğini yaptı.
Dilek, Gazi Üniversitesi Bilgi Güvenliği Mühendisliği Bölümü'nde doktora çalışmalarına devam etmektedir. Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ve İstanbul'da hayata geçirilen mega projelerin İstanbul ulaşımına etkileri üzerine birçok ulusal ve uluslararası ulaşım kongresinde yayınlanmış bildirileri bulunmaktadır. Araştırma alanları arasında AUS, bilgisayarlı görü, derin öğrenme ve bilgi güvenliği yer almaktadır. Bu konularda hakemli dergilerde yayınlanmış çok sayıda makalesi bulunmaktadır.
Dr. Evangelos Mitsakis holds a PhD in civil and transportation engineering. He elected Research Director at the Hellenic Institute of Transport. He specializes in dynamic traffic management, Intelligent Transportation Systems and Connected and Automated Mobility Systems.
Ziya ÇAKICI, 2010 yılında Manisa Celal Bayar Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü’ nü ikincilikle tamamladı. 2011 yılında Bayburt Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü’ ne Araştırma Görevlisi olarak atandı. Yüksek Lisans ve Doktora eğitimlerini, sırasıyla 2014 ve 2020 yıllarında Pamukkale Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü’ nde tamamladı. 2012-2017 yılları arasında Pamukkale Üniversite’ sinde, 2017-2021 yılları arasında da Bayburt Üniversite’ sinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. Ekim 2021’ den bu yana İzmir Demokrasi Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilimdalı’ nda Dr. Öğr. Üyesi olarak görev yapmaktadır. Trafik yönetimi, Trafik optimizasyonu, Ulaşım planlaması konuları üzerine çalışan Ziya ÇAKICI’ nın ulusal ve uluslararası hakemli dergilerde yayınlanmış yaklaşık 20 makalesi, 5 kitap bölümü ve 20’ nin üzerinde tam metin bildirisi bulunmaktadır.
Ersoy Öz, Yıldız Teknik Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi, İstatistik Bölümü’nde görev yapmaktadır. Araştırma alanları arasında biyoistatistik, yapay zeka, bilgisayarda öğrenme, örüntü tanıma ve istatistiksel analiz yer almaktadır. Özellikle yapay zeka ve makine öğrenimi tekniklerini tıp bilişimi, biyoenformatik ve çevre yönetimi gibi disiplinler arası alanlara uygulamaktadır.
SCI, SSCI ve AHCI indekslerinde yayınlanan makalelerinde, biyolojik besin geri dönüşümü süreçlerinin makine öğrenimi ile modellenmesi, kalp yetmezliği hastalarında elektrokardiyografik parametrelerin yapay zeka ile analizi, DNA kromatogram sınıflandırması ve COVID-19 pandemi sürecinde öğrenci refahını etkileyen faktörler gibi konulara odaklanmıştır.
Öz'ün çalışmaları, sürdürülebilir kalkınma hedefleriyle uyumlu araştırmalara katkı sağlamakta ve uluslararası dergilerde geniş yankı bulmaktadır. Biyoistatistikten çevre bilimine, eğitim veri madenciliğinden sağlık araştırmalarına kadar birçok alanda disiplinler arası uygulamalarda önemli başarılar elde etmektedir.
UFUK ÇELİK was born in 1976 in Istanbul, Turkey. He received his BS in Environmental Engineering from Selçuk University, Konya, Turkey in 1999. He received his MS in Computer Science from London Metropolitan University, London, England in 2003. He received his PhD in Computer and Information Engineering from Sakarya University, Adapazarı, Turkey in 2015. He received his associate professor title in Management Information Systems in 2020. He worked as an IT consultant for industrial companies. He is currently an associate professor at Bandirma Onyedi Eylül University in Balıkesir, Turkey. His research interests include data mining, medical health informatics, business intelligence. He teaches data mining, data visualization, and algorithms to undergraduate and graduate students.
Havacılık Yönetimi alanında Dr. Öğr. Üyesi'dir.
.
Rasoul Daneshfaraz was born in 1972 in Tabriz, East Azerbaijan Province, Iran. He completed his bachelor's, master's, and doctoral degrees at Urmia University, Iran, and Aegean University, Turkey, respectively. He has published more than 300 articles in journals and conferences, and is a reviewer of reputable scientific journals in his field. He is the author of various books in the fields of hydraulics, fluid mechanics, and mathematical and laboratory models. He is currently a full professor at Maragheh University and has scientific collaboration with Recep Tayyip Erdogan University in Turkey.
Dr. Akinoglu is a physicist in Department of Physics, Middle East Technical University, Ankara-Turkey. He is also affiliated by Earth System Science Department (ESS-METU) and also a member of GUNAM (Center for Solar Energy Research and Application-METU). Dr. Akinoglu is co-founder of ESS and ISES Turkish Branch. He is currently working on determining the countrywide solar irradiation prediction schemes, energy efficient houses, long and short term PV module and array performance calculations, paleo estimation of solar irradiation, sustainable development and sustainable energy policy issues.
https://www.linkedin.com/in/canerpense/