ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN DÜNÜ, BUGÜNÜ VE GELECEĞİ

Abstract

Gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerdeki nüfus ve refah düzeyindeki artışlar beraberinde karayolunda trafiğe çıkan araç sayısında da artışa yol açmıştır. Günümüzde Avrupa Birliği ülkelerindeki (AB) CO2 emisyonunun %20’si karayolu taşımacılığından kaynaklanmaktadır[1]. Buradan hareketle AB, araçlardan kaynaklanan “Sera Gazı Yoğunluğu”nu 2020 yılı itibariyle yüzde 10’a indirilmesini hedeflemektedir. Halihazırda ise gelişmiş ülkelerin pek çoğunun binek araçlarda yıllık vergilendirmede karbon emisyon oranını referans aldığı bilinmektedir. Günümüzde karayolu taşımacılığının en önemli yakıtı fosil yakıtlardır. Fosil yakıtların yakın gelecekte tükenecek olması ve çevreye verdikleri geri döndürülemez zararlar elektrikli araç teknolojisinin gelişmesinde en büyük ateşleyici paya sahiptir. Bu çalışmada elektrikli araçların tarihsel gelişimi, çalışma prensibi, dünyadaki ve ülkemizdeki yaygınlaşma durumu incelenmiştir.

Keywords

• Elektrikli otomobiller,Elektrikli araçlar,Fosil yakıtlar,Batarya

References

1. 1- www.avrupa.info.tr/sites/default/files/2016-08/brochure_3_v2.pdf erişim tarihi: 02.02.20172- The Electric Car, Michael Westbrook, IEE 2005.3- https://line.do/tr/elektrikli-arabanin-150-yillik-tarihi/lbw/vertical erişim tarihi: 02.02.20174- Ö.Polat, K.Yumak, M.S.Sezgin, G.Yumurtacı, Ö.Gül, “Elektrikli Araç ve Şarj İstasyonlarının Türkiye’deki Güncel Durumu” VI. Enerji Verimliliği, Kalitesi Sempozyumu, 4-6 Haziran 2015, İzmit.5- http://insideevs.com/tesla-model-s-worlds-best-selling-electric-car-november/ erişim tarihi: 02.02.20176- http://teslaturk.com/model-s/ erişim tarihi: 02.02.20177- https://www.tesla.com/models erişim tarihi: 02.02.20178- https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S erişim tarihi: 02.02.20179- http://www.enerjiatlasi.com/haber/turkiye-deki-elektrikli-otomobil-sayisi erişim tarihi: 02.02.201710- http://www.dmaoto.com/tr/araclar erişim tarihi: 02.02.2017