Kentiçi Otopark Analizi: Çanakkale İli Örneği

Abstract

Günümüz şehir hayatında, artan nüfus ve buna bağlı olarak yaşanan yoğunluk, beraberinde trafik sıkışıklığı ve park sorununu getirmektedir. Otopark alanlarında, park yerlerinin yetersizliği, kullanışsızlığı ve hatalı park edilmeler sonucu, zaten zor olan park yeri bulma sorunu park problemlerini arttırarak çoğaltmaktadır. Bu durumda otopark haricine yapılan standart dışı ve gelişi güzel park etmeler, trafik akışını da engellemektedir. Bu çalışmada öncelikle otopark tanımı ve otopark türlerine değinilmiştir. Ardından otopark problemleri hakkında bilgi verilerek, otopark yönetiminin önemi ve yararlarına yer verilmiştir. Bu teorik bilgilerin ardından Çanakkale ilinin mevcut otopark durumu incelenip konu ile ilgili değerlendirmeler yapılmıştır. Çalışmada elde edilen sonuçlar, Çanakkale’deki otopark kapasitelerinin, araç sayılarına göre oldukça yetersiz durumda olduğunu göstermektedir. Ayrıca şehrin cazibe bölgelerindeki otoparklar ise ara sokaklarda, kolay fark edilmeyecek bölgelerde, dışarıdan gelenlerin kolay ulaşabileceği bir noktada değildir. Diğer otoparklar ise yürüyerek zaman alacak bir uzaklıktadır. Bu durumda yapılabilecek mobil uygulamalar, teknolojik ekipman ve sistemler ile otoparkların haritası, kapasiteleri ve mevcut dolulukları araç sahiplerine bilgi verebilir. Bu durum karşısında yapılacak otopark yönetimi, planlaması ve yönlendirmesi sürücülerin park yeri aramak için harcadıkları zamanı, yakıtı, hava ile gürültü kirliliğini ve en önemlisi sürücü üzerinde oluşabilecek stresi en alt seviyeye indirecektir.

Keywords

• Otopark
• Otopark sorunu
• Otopark yönetimi
• Çanakkale

References

1. Ağaoğlu, M. N., & Başdemir, H. (2019). Şehir İçi Ulaşım Sorunları ve Çözüm Önerileri. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi, 8(1), 27-36.
2. Atalay, A., & İçen, Y. (2020). Kentiçi Otopark Analizi: Elazığ İli Örneği. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 32(2), 403-413.
3. Barhani, E., & Ergün, G. (2007). Sürdürebilir Ulaşıma Uygun Otopark Yönetim Stratejileri: İstanbul Uygulaması, http://www.imo.org.tr/resimler/ekutuphane/pdf/3126.pdf, (Erişim Tarihi: 26.10.2020).
4. Bilici, Z., & Babahanoğlu, V. (2018). Akıllı Kent Uygulamaları ve Konya Örneği. Akademik Yaklaşımlar Dergisi, 9(2), 124-139.
5. Bingöl, O , Aydoğan, T , Didin, H , Yalçiner, A, Duygulu, K . (2010). Plc Kontrollü Otomatik Katli Otopark Sistemi. Uluslararası Teknolojik Bilimler Dergisi, 2 (1), 65-76.
6. Dönmez, Y., Cabuk, S., Öztürk, M., & Gökyer, E. (2016). Safranbolu Kentsel Sit Alaninda Otopark Sorunu Ve Çözüm Alternatifleri. Journal of Bartın Faculty of Forestry, 18(2), 137-145.
7. Erdir, A. (2013). Kentsel lojistik: İzmir ili için bir uygulama (Doctoral dissertation, DEÜ Sosyal Bilimleri Enstitüsü).
8. Gülhan, G. Ceylan, H. (2010). Otopark Sorununa Otopark Yönetimi Temelinde Yaklaşımlar: İzmir Örneği, Deü Mühendislik Fakültes Mühendislik Bilimleri Dergisi Cilt: 12 Sayı: 1 ss. 63-73.

9. Gülhan, G., & Ceylan, H. (2010). Otopark Sorununa Otopark Yönetimi Temelinde Yaklaşimlar: İzmir Örneği. Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi, 12(1), 63-73.
10. Haldenbilen, S., Murat, Y. Ş., Baykan, N., & Meriç, N. (1999). Kentlerde Otopark Sorunu: Denizli Örneği. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 5(2), 1099-1108.
11. Kizilkaya, B., Caglar, M., Al-Turjman, F., & Ever, E. (2018). An intelligent car park management system: Hierarchical placement algorithm based on nearest location. In 2018 32nd International Conference on Advanced Information Networking and Applications Workshops (WAINA), s. 597-602, IEEE.
12. Litman, T. (2020). Parking Management Comprehensive Implementation Guide, Victoria Transport Policy Institute, https://www.vtpi.org/park_man_comp.pdf, (Erişim Tarihi: 26.10.2020).
13. Litman, T. (2006). Parking Management Strategies, Evaluation and Planning, Victoria Transport Policy Institute, https://www.vtpi.org/park_man.pdf, (Erişim Tarihi: 02.11.2020)
14. Mazlum, Y., & Bayata, H. (2018). Otopark Etütlerinin Farklı İstatistiksel Yöntemler İle Analizi ve CBS ile Modellenmesi (Erzincan İli Örneği). Uluslararası Türk Dünyası Araştırmaları Sempozyumu (pp.149-159). Afyon, Turkey
15. Mazlum, Y., Bayata, H., Bayrak, O., & Pehlivan, H. (2019). Otopark Problemlerinin Kent Merkezi Bazında Etüdü ve Çözümsel Yaklaşımı (Erzincan İli Örneği). Uluslararası Mühendislik ve Teknoloji Yönetimi Kongresi (pp.115-126). Mardin, Turkey
16. Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliği (2014). 29030 Sayılı ve 14 Haziran 2014 Tarihli Resmi Gazete’de Yayınlanan Otopark Yönetmeliği. T.C. Resmi Gazete.
17. Molan, V., & Simićević, J. (2018). Park-And-Ride System: Urban Parking Management Policy. International Journal for Traffic & Transport Engineering, 8(4). Murat, S., & Şahin, L. (2010). Dünden bugüne İstanbul'da ulaşım. İstanbul Ticaret Odası.
18. Nourinejad, M., Bahrami, S., & Roorda, M. J. (2018). Designing parking facilities for autonomous vehicles. Transportation Research Part B: Methodological, 109-127.
19. Okubay, M. (2008). Bölgesel Otopark Yönetimi Ve Stratejileri: Tarihi Yarımada - Eminönü Bölgesi Örneği, Yıldız Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi, İstanbul.
20. Otopark Yönetmeliği (2018). 30340 Sayılı ve 22 Şubat 2018 Tarihli Resmi Gazete’de Yayınlanan Otopark Yönetmeliği. T.C. Resmi Gazete.
21. Önder, H , Kaplan, H . (2017). Ankara’da Park Et-Devam Et Sisteminin Modellenmesi İle Yolculuk Değişimine Bağli Emisyon Azaltiminin Ölçülmesi. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım Ve Teknoloji, 5(1), 139-152.
22. Önder, H.G, Akdemir, F. (2019). Türkiye’deki Kentiçi Raylı Toplu Taşıma Sistemlerinin Ulaşım Ana Planları Bağlamında Değerlendirilmesi, Demiryolu Mühendisliği, 2019(10), 23-37.
23. Özdirim, M. (1994). Trafik Mühendisliği 1-2. Karayolları Genel Müdürlüğü Yayınları, Ankara, Türkiye.
24. Şenbil, M & Yetişkul, E . (2016). İstanbul için Gece Parklanma Davranışları Modellemesi. Teknik Dergi, 27 (3), 7515-7532.
25. Ulaşım Ulaşimda Enerji Verimliliğinin Artirilmasina Ilişkin Usul Ve Esaslar Hakkinda Yönetmelik (2019). 30762 Sayılı ve 2 Mayıs 2019 Tarihli Resmi Gazete’de Yayınlanan Otopark Yönetmeliği. T.C. Resmi Gazete.
26. Ulvi, H. & Akdemir, F. (2019). Türkiye’de Otopark Planlama ve Yönetimi Üzerine Bir Değerlendirme. Artium, 7(2): 147-154.
27. Url-1 (Erişim Tarihi: 02.11.2020).
28. Url-2< http://www.canakkaletso.org.tr > (Erişim Tarihi: 02.11.2020).
29. Url-3< https://www.canakkale.bel.tr/tr/sayfa/1126-ekonomik-yapi > (Erişim Tarihi: 06.11.2020).
30. Url-4< https://www.canakkalekalem.com/canakkalede-236-bin-963-arac-var/> (Erişim Tarihi: 06.11.2020).
31. Url-5< https://www.nufusu.com/il/canakkale-nufusu> (Erişim Tarihi: 04.11.2020).
32. Yan, X., Levine, J., & Marans, R. (2019). The effectiveness of parking policies to reduce parking demand pressure and car use. Transport Policy, 73, 41-50.
33. Yardım, M.S. ve Ağrikli, M., (2005). Otomatik Otoparklar ve Türkiye’deki Otopark Probleminin Çözümü İçin Uygulama Potansiyeli, 6.Ulaştırma Kongresi, TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi, 23-25 Mayıs 2005, İstanbul.
34. Yardım, M.S., Korkmaz, R.B. ve Yılmaz, D. (2006). Sürdürülebilir Ulaştırma Politikaları Açısından Otopark Stratejileri, 7th International Congress on Advances in Civil Engineering, ACE-2006, Yıldız Technical University, October 11-13 2006, İstanbul.
35. Yetişkul, E., & Şenbil, M. (2018). Ankara'da Otopark Sorunu ve Çözüm Önerileri. Megaron, 13(2).
36. Yildirim, A., & Tektaş, M. (2018). Otopark Yönetim Sistemi: Bandırma Örneği, BANU-ITSC’18 1. Uluslararası AUS Konferansı 19-21 Nisan 2018, 350-365
37. Young, W., Thompson, R. G., & Taylor, M. A. (1991). A review of urban car parking models. Transport reviews, 11(1), 63-84.