Research Article

The Effect of Welding Parameters on Welding Seam Geometry and Penetration of Different Types of Steels Used in Automotive Industry Combined with Laser Welding Method

Volume: 1 Number: 1 July 15, 2020
  • Mehmet Çakmakkaya *
  • Fatih Çolak
  • Rıza Kara
  • Adnan Karaağaçlı
TR EN

Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi

Öz

Bu çalışmada, otomotiv sanayinde kullanılan ST 6222 ve DP600 saclarına lazer kaynağı uygulanmış ve farklı kaynak parametrelerinin mikroyapı ve mekanik özelliklere etkisi araştırılmıştır. Temel parametreler esas alınarak yapılan lazer kaynağının malzemelerin kaynak dikişine, kaynak kesitine ve sertliğine etkisi araştırılmıştır. Bu çalışmada 25x150 mm ebatlarında 2,0 mm kalınlığındaki parçalar kaynak yapıldıktan sonra mikrosertlik değerleri, 50 gr yük ile kaynak kesiti üzerinden esas metal, ısı tesiri altındaki bölge (ITAB) ve ergime bölgelerinden üç ayrı nokta alınarak ölçülmüştür. Sonuçlar incelendiğinde kaynak ilerleme hızının artması birleşmenin sertlik dağılımında düzensizlikler ve hem kaynak dikiş genişliğinde hem de kaynak nüfuziyetinde bir azalma bulunmuştur. Ancak lazer gücünün artması ile kaynak dayanımında, kaynak dikişinin genişliğinde ve kaynak nüfuziyetinde bir artış gözlemlenmiştir.

Anahtar Kelimeler

References

  1. Aydın K., Karaağaç İ., Lazer kaynağı ve lazer kaynağının başlıca uygulamaları. El-Cezeri Journal of Science and Engineering, 5 (2), 693-705, 2018.
  2. Calcagnotto M., Adachi Y., Ponge D., Raabe D., Deformation and fracture mechanisms in fine- and ultrafine-grained ferrite/martensite dual-phase steels and the effect of aging. Acta Materialia, 59, 2, 2011.
  3. Correard G.C.C., Miranda G.P., Lima M.S.F., Development of laser beam welding of advanced high-strength steels. Int J Adv Manuf Technol 83, 1967–1977, 2016.
  4. Dong D., Liu Y., Yang Y., Li J., Ma M., Jiang T., Microstructure and dynamic tensile behavior of DP600 dual phase steel joint by laser welding. Materials Science and Engineering: A, 594, 17-25, 2013.
  5. Farabi N., Chen D.L., Li J., Zhou Y., Dong S.J., Microstructure and mechanical properties of laser welded DP600 steel joints. Materials Science and Engineering: A, 527, 4–5, 2010.
  6. Ferreira C. C., Braga V., Siqueira R. H., Carvalho S. M., Lima Milton S. F., Laser beam welding of DP980 dual phase steel at high temperatures. Optics and Laser Technology, 124, 2020.
  7. Jokinen T., Novel ways of using Nd: YAG laser for welding thick section austenitic stainless steel. PhD Thesis, Lappeenranta University of Technology, 2004.
  8. Khan A.S., Baig M., Choi S.H., Yang H.S., Sun X., Quasi-static and dynamicresponses of advanced high strength steels: experiments and modeling. International Journal of Plasticity, 30–31, 1–17, 2012.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Materials Engineering (Other) , Manufacturing and Industrial Engineering

Journal Section

Research Article

Authors

Mehmet Çakmakkaya * This is me
0000-0002-9031-3830
Türkiye

Adnan Karaağaçlı This is me
Türkiye

Publication Date

July 15, 2020

Submission Date

March 7, 2020

Acceptance Date

April 12, 2020

Published in Issue

Year 1970 Volume: 1 Number: 1

APA
Çakmakkaya, M., Çolak, F., Kara, R., & Karaağaçlı, A. (2020). Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi. Journal of Materials and Mechatronics: A, 1(1), 1-11. https://izlik.org/JA79WH65SG
AMA
1.Çakmakkaya M, Çolak F, Kara R, Karaağaçlı A. Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi. J. Mater. Mechat. A. 2020;1(1):1-11. https://izlik.org/JA79WH65SG
Chicago
Çakmakkaya, Mehmet, Fatih Çolak, Rıza Kara, and Adnan Karaağaçlı. 2020. “Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi Ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi”. Journal of Materials and Mechatronics: A 1 (1): 1-11. https://izlik.org/JA79WH65SG.
EndNote
Çakmakkaya M, Çolak F, Kara R, Karaağaçlı A (July 1, 2020) Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi. Journal of Materials and Mechatronics: A 1 1 1–11.
IEEE
[1]M. Çakmakkaya, F. Çolak, R. Kara, and A. Karaağaçlı, “Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi”, J. Mater. Mechat. A, vol. 1, no. 1, pp. 1–11, July 2020, [Online]. Available: https://izlik.org/JA79WH65SG
ISNAD
Çakmakkaya, Mehmet - Çolak, Fatih - Kara, Rıza - Karaağaçlı, Adnan. “Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi Ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi”. Journal of Materials and Mechatronics: A 1/1 (July 1, 2020): 1-11. https://izlik.org/JA79WH65SG.
JAMA
1.Çakmakkaya M, Çolak F, Kara R, Karaağaçlı A. Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi. J. Mater. Mechat. A. 2020;1:1–11.
MLA
Çakmakkaya, Mehmet, et al. “Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi Ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi”. Journal of Materials and Mechatronics: A, vol. 1, no. 1, July 2020, pp. 1-11, https://izlik.org/JA79WH65SG.
Vancouver
1.Mehmet Çakmakkaya, Fatih Çolak, Rıza Kara, Adnan Karaağaçlı. Lazer Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Farklı Tür Çeliklerin Kaynak Dikiş Geometrisi ve Nüfuziyetine Kaynak Parametrelerinin Etkisi. J. Mater. Mechat. A [Internet]. 2020 Jul. 1;1(1):1-11. Available from: https://izlik.org/JA79WH65SG