UÇAK BİLETLERİNDE BELİRLİLİK İLKESİNİN İRDELENMESİ

Abstract

Vergilendirme ilkeleri arasında yükümlülerin hukuki güvenliğini, vergi idaresinin de istikrarını sağlayan belirlilik ilkesi, vergilendirmeye ilişkin işlemlerin, zamanının ve biçimlerin net ve belli olması gerektiği anlamına gelmektedir. Böylelikle vergi yükümlüleri üzerlerine düşen yükümlülükleri önceden bilerek ekonomik kararlarını daha doğru bir şekilde yön verebilir. Bu nedenle günümüzde dünyanın küreselleşmesi ile yaşanan gelişmelerden dolayı bu ilke daha da önemli hale gelmiştir. Havayolu ulaşım hizmetleri küreselleşmenin etkilediği sektörlerden biridir. Ekonomik düzenlemelerin giderek serbestleşmesi ve sektördeki rekabet koşullarının önemli ölçüde değişmesine bağlı olarak, havayolu şirketleri de, stratejilerini ve rekabet araçlarını değiştirmektedir. Bu çerçevede havayolu şirketleri ve seyahat acentelerinin komisyon uygulaması, bilet bedelinin unsurları ve fatura düzenlemesi birbirinden farklılıklar göstermektedir. Buradan hareketle çalışmamızda hava ulaşım hizmetleri ile ilgili olarak getirilen yasal düzenlemeler, ücretlerin belirlenmesi, ücrete dahil olan unsurların belirliliği ve Katma Değer Vergisi matrahında yer alma durumları irdelenmiştir. Ayrıca bireylerin bu vergilemeden nasıl etkilendikleri ile vergiler başlığı altında birleştirilen kalemlerin belirlilik ilkesine uyup uymadıkları incelenmiştir.

Keywords

• Uçak Bileti,Alan Vergisi,Katma Değer Vergisi,Belirlilik İlkesi

EXAMINATION OF THE PRINCIPLE OF PRECISION ON PLANE TICKETS

Abstract

The principle of certainty, which is one of the principles of taxation and which ensures the legal security of the obliged and the stability of the tax administration, means that the transactions, time and forms of taxation should be certain and clear. In this way, taxpayers can better direct their economic decisions by knowing their obligations before them. Therefore, due to the developments in the globalization of the world, this principle has become even more important. Airline transportation services is one of the sectors affected by globalization. Due to the gradual liberalisation of economic regulations and a significant shift in competitive conditions in the sector, airline companies also change their strategies and competitive tools. In this framework, the commission application of airline companies and travel agencies, the elements of the ticket price and the invoice arrangement vary. From this point of view, in our study, legal arrangements related to air transportation services, determination of wages, determination of the elements included in the wage, and the situation of taking part in the value added tax base were examined. In addition, it has been investigated how individuals are affected by this taxation and whether they comply with the principle of determination of the items that are merged under the heading of taxes. 

Keywords

• Airline Ticket,Field Tax,Value Added Tax,Certainty Principle

References

1. AYDOĞMUŞ, M. 2011. ‘Alan Vergisinin Katma Değer Vergisi Karşısındaki Durumu’, Vergi Sorunları Dergisi, Mart, Sayı:270
2. BA Kiprotich, 2016, Principles of Taxation Governance, s: 8
3. ÇAĞAN, N. 1980, Demokratik Sosyal Hukuk Devletinde Vergilendirme. Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, 37 (1- 4). 129-152
4. ECOACT, 2017, Carbon Offsetting And Recuction Scheme For Internetional Aviation (CORSIA), December, (https://info.carbon-clear.com/hubfs/Factsheets/CORSIA/CORSIA_Factsheet_EN.pdf?submissionGuid=c319185f-35af-4e9a-b10a-8875f97a53c2)
5. FEYZİOĞLU, B.N., 1952, “Mükellefiyet Doğurucu Vakıa (Vergiyi Doğuran Hadise), Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, C. VII, S. 1-4, s. 63, 89.
6. GEREDE, E. 2002. ‘Havayolu Taşımacılığında Küreselleşme Ve Havayolu İşbirlikleri THY AO’da Bir Uygulama’, Yayımlanmamış Doktora Tezi, Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
7. GEREDE, E. 2015. Havayolu Taşımacılığı Ve Ekonomik Düzenlemeler Teori Ve Türkiye Uygulaması, T.C. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı.
8. GÜNEŞ, G. 2000, “4369 Sayılı Yasa ile Getirilen Değişikliklerin Verginin Anayasal İlkeleri Açısından İrdelenmesi”, Prof. Dr. Adnan TEZEL’e Armağan, Marmara Üniversitesi, Maliye Araştırma ve Uygulama Merkezi Yayın No:13, Teknik Eğitim Fakültesi Matbaası, İstanbul, s. 263.

9. KARAKOÇ, Y., 2014, Anayasal Vergilendirme Üzerine Bir Değerlendirme, Dokuz Eylül Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi Cilt: 15. Özel S. 1259-1308.
10. KAYA, E. 2012. ‘Hava Taşımacılığı’, Ulaştırma Sistemleri, T.C. Anadolu Üniversitesi Yayını No: 2505, Açıköğretim Fakültesi Yayını No: 1476
11. NARİNOĞLU, R. 1986. Katma Değer Vergisinde Uluslararası Taşımacılık İstisnası, Utikad.
12. NERGİZ, A. 2017. ‘Karbon Emisyonu Sistemine Ne Oldu.’ İnternet Adresi: www.havayolu101.com/2017/07/27/karbon-emisyonu-sistemine-ne-oldu OECD, 2014, Fundamental Principles of Taxation, Addressing The Tax Challenges Of The Digital Economy.
13. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Faaliyet Raporu. 2016. s:27-36
14. SURREY, S., 1969, “Complexity and the Internal Revenue Code: The Problem of the Management of Tax Detail”, Law and Contemporary Problems, Vol. 34, No. 4, Tax Simplification and Reform, Autumn, s. 693-694.
15. ŞEKER, S. 2003. ‘Uçak Biletlerinin Muhasebeleştirilmesi’, Yaklaşım Dergisi, Ocak, sayı:121
16. TEKBAŞ, A., 2010, ‘Vergi Kanunlarının Tabi Olduğu Anayasal İlkeler’, Dokuz Eylül Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi Cilt: 12, Özel S., 2010, s.123-191 (Basım Yılı: 2012), s:134-137
17. THY, 14.08.2001 gün ve B.02.2.THY.0.10.07.00.12/001-1922 sayılı yazı
18. Turkiyeturizm.com, 2018, ‘Yakıt fiyatı arttı, uçak bileti fiyatları artıyor’ 20.05.2018, http://www.turkiyeturizm.com/yakit-fiyati-artti-ucak-bileti-fiyatlari-artiyor-55735h.htm